Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Губителен ли такой режим поездок ? |
20.2.2007, 10:24
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 16.11.2006 Город: Урюпинск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Утром прогреваю в гараже - еду до работы 3-5 минут, даже лампочка ЕСО не успевает загораться.
Потом машина стоит весь день - вечером обратная процедура, прогрев пока синяя лампочка не погаснет - 3 минуты и я дома Очень устаю от пробок Получется машина постоянно полухолодная эксплуатируется А по выходным конечно город вздрагивает |
|
20.2.2007, 10:36
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Dimarik
даже лампочка ЕСО не успевает загораться По утрам везу детей в школу сильно не прогреваю. Вкл. режим L т.е. прогревочный режим.Машина не набирает обороты в тоже время едит.Погасла синяя лампочка вкл. режим D. Не зря япон. придумали эти режимы.Т.е это нормальный режим работы.Не комфортно ездить в полухолодном салоне. Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км |
|
20.2.2007, 11:22
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 31.5.2006 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
L - это не прогревочный режим и обороты на нем набрать можно ой какие...
L - это 1-2 передача и все. Если включен SNOW, то только 2-я Юра.Кемерово.
Opa 2001 ссылка |
20.2.2007, 20:36
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 19.11.2006 Город: Нск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Это принудительная пониженная передача.
Про холодный двиг рекомендую в последнем ЗР почитать про королловский 4ZZ и статейку про вкладыши. Углерода в кмере сгорание у тебя тьма тьмущая, лямбда и катализатир тоже далеки от идеала По городу хоть завздрагивайся ты двигло не продуешь На трассу и сотню другую на 3-4т оборотов. После этой процедуры работа двига однозначно улучшится. Нажми на кнопку и твоя мечта осуществится! Субару-Дефлоратор))
|
|
|
|
|
|
21.2.2007, 11:10
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 16.11.2006 Город: Урюпинск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
двухлитровая опа у меня... энд вариатор
и нет режима L на В что ли по началу торогаться ? так это какой то странный режим, обороты взлетают до 4-5, не думаю что это хороший вариант для холодного двигла... |
|
21.2.2007, 11:16
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1158 Регистрация: 9.8.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
А я делаю просто - после того, как погаснет синяя лампочка, включаю режим Движения и отпускаю тормоз. И машинка просто катится какое-то время на минимальных оборотах. Метров через 300 уже начинаю ускоряться.
Toyota Opa, 2001, D-4, 152 л.с., типтроник на руле, чёрная.
|
21.2.2007, 11:44
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Я аналогично поступаю.
И зимой и летом грею до тех пор пока не погаснет синяя лампочка. Ведь не зря же ее поставили при отсутствии указателя температуры. А режим такой езды конечно загаживает двигатель. Надо периодически находить время и место и немного погонять движок. ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|
21.2.2007, 12:03
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1158 Регистрация: 9.8.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Для быстрой езды в Москве существует только ночь...
Toyota Opa, 2001, D-4, 152 л.с., типтроник на руле, чёрная.
|
21.2.2007, 15:56
Сообщение
#9
|
|||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва (М. Тёплый Стан) Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Это шутка???? Toyota OPA 1,8i 4WD 2001 г.в - была
FORD S-MAX 2.3 АКПП- теперь... |
||||||
|
|
|
|
21.2.2007, 20:31
Сообщение
#10
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Шутник однако?!?!? Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км |
||
|
23.2.2007, 18:11
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 19.11.2006 Город: Нск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
ссылка
Нажми на кнопку и твоя мечта осуществится! Субару-Дефлоратор))
|
|
23.2.2007, 20:40
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Phd
Всё это правильно. Читал в инет. обратную статью найду сброшу. Можно начинать движение на холодном двиг. при малых оборотах. Так и делаю. Обычно синяя лампочка гаснет через 500м.Потом даю обороты. Перед этим была девятка.Проехал таким макаром 230тыс.км. Масло не берёт, двигатель не дымит.Заливал всё время качественные масла. Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км |
|
24.2.2007, 1:10
Сообщение
#13
|
|||||||||
Пращур Группа: Пользователи Сообщений: 1645 Регистрация: 20.1.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
смешно.. смешно.... А погонять с ветерком надо хоть по выходным. Прально гутарють... T-Opa AL-компл.: 2.0л 1AZ-FSE (D4), 2WD, CVT, 2001г. У меня с 8 мая 2005г
было о577вт 45 стало р049тн 199 |
||||||||
2.3.2007, 12:34
Сообщение
#14
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 27.2.2007 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Перед началом движения особенно если очень холодно неплохо бы погреть и акпп. Делаю так: нажимаю стояночный тормоз и включаю режим D. 3-5 мин.и в путь.
|
2.3.2007, 17:05
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 16.11.2006 Город: Урюпинск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ну так то реально уже и 3 минуты ломает ехать
но пешком еще обломнее в общем я так понимаю особых замечаний нет что машина не успевает прогреться путём ... |
|
|
|
|
|
5.3.2007, 5:28
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 160 Регистрация: 25.10.2006 Город: Ванино, Хабаровский Край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Утром, когда иду на стоянку, завожу с брелока и когда прихожу, машина уже прогрета, синяя индикаторная лампочка погасла, выезжаю, проезжаю до дома 800 метров и глушу. Утренний моцион из прогуливания собаки, душа и завтрака занимает примерно час, час двадцать и поездка на работу с расстоянием в 40 км, в основном целый день стоит под офисом, изредка по работе пару раз в течение дня куда нить съездить приходится, но всегда жду, пока не погаснет синий индикатор с места ни ни. Да и климат контроль на холодном движке тоже не сразу включается, спит пока двигун холодный. Вообще много раз слышал, что на бензиновых двигателях на холодных ездить не рекомендуется, а вот про дизельные советовали прогревать на низких оборотах в движении, хотя это все народные мысли.
Уважение к людям, есть уважение к самому себе.
|
5.3.2007, 7:16
Сообщение
#17
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 25.11.2006 Город: Magadan Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
Охотник! Правильно делаеш, я тоже нажимаю на брелок сигналки за 15-20минут до прихода на стоянку и никаких проблем. Можно конечно коробкой прогревать, но думаю япы явно это для русских людей не предусматривали, я всегда запускаю двиг. выключаю печку жду 6-8 мин пока не погаснет синяя лампа и обороты не опускаются до 1000 об/мин, потом вкл печку и поехал через 1000 метров уже и печка нормально шпарит и едет нормально и двиг не насилуется!
|
|
5.3.2007, 8:08
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 160 Регистрация: 25.10.2006 Город: Ванино, Хабаровский Край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
maglion
А зачем печку выключать? Я наоборот оставляю на климат-контроле и ставлю градусов 28, пока дошел до стоянки, она и внутри уже прогревается и климат запускается сам на максимальном положении вентилятора, потом по мере прогрева салона, уменьшаю ползунком температуру климата и все дела. Уважение к людям, есть уважение к самому себе.
|
5.3.2007, 8:51
Сообщение
#19
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 25.11.2006 Город: Magadan Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
Охотник
При включеной печке греется примерно минут 12-15 до того как тахометр будет на отметке 1000 об/мин, а при выкл. 5-8 мин и все, да и потом на второй режим скорости вентилятора и через минут 5 в салоне нормальненько. |
|
5.3.2007, 10:06
Сообщение
#20
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 4.3.2007 Город: Omsk Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
добрый день подскажите как создать тему не получаеться?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|