![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
А дело обстоит так. Утром завожу свой 1zz с пол тыка, 2-3 секунды слышен звук как у дизеля (наверное цепь брянчит пока еще не срабатал натяжитель) а потом движка шепчет, прогреваюсь. Далее, еду кататься. По трассе скорость 110-120, редко-редко 130-140, еду часа 2-3. Потом сбавляю ход и в районе 1500 об/мин слышен тот же самый звук как описан вначале (дизель), остановливаюсь, включаю N или P, обороты 1000 и не падают секунд 20 и сопровождаются тем же звуком. Потом нормальные 600 об/мин и двигн шепчет. Трогаюсь. Разгон где-то до 2000 об/мин сопровождается тем же звуком.
интересно мнение форумчан по этому поводу. ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1838 Регистрация: 2.5.2007 Город: Каменск (61 Rus) Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) ![]() |
Timakov
у меня похожая ситуация... сколько у тебя пробег? скорее всего все тот же натяжитель ремня.. своей втулочкой доносит до тебя "дизельные" звуки! ![]() Opel Astra H 2010 г.в. Седан, Cosmo 1.6
Опаводы бывшими не бывают! |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
ТОН, хорошо б если он. пробег у меня около 154000.
![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
а как то можно его (натяжитель) идентифицировать? ну подергать за него, например, или только разбирать и смотреть?
![]() ссылка
ссылка |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
а, ну а обороты тогда почему после движения с большой скоростью долго не падали? от кого-то из механиков слышал, что если цепь пора менять, то обороты могут быть большими.
мне 3500 км назад меняли кольца, может поставили гидронатяжитель вверх ногами? такое возможно? ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Президент ![]() ![]() ![]() Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) ![]() |
Н А Т Я Ж И Т Е Л Ь
![]() TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 491 Регистрация: 5.1.2008 Город: Челябинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Не партесь - ВАЛЕРА прав -натяжитель это... Я давно забил на это...
![]() Езжу как на дизиле... ![]() ![]() И птицей бессонница бьется в окне...
Не спится, не спится, не спится бы мне.... |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Президент ![]() ![]() ![]() Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) ![]() |
одна из бед машин с 1ZZ. Petrovich74а зачем тебе два номера в подписи.
![]() TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) ![]() |
Так положено!
Один спереди, один сзади. И очень удобно, что разные. ![]() ![]() ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
возможно и натяжитель конечно... хотя почему он издает звуки как цепь... как проверить без снятия натяжителя? может поддамкратить двиг, и если звук уйдет, то натяжитель? как думаете?
![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Президент ![]() ![]() ![]() Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) ![]() |
Timakov
есть тут теме как его снимать когда снимешь всё поймешь ИЩИ. ![]() TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1838 Регистрация: 2.5.2007 Город: Каменск (61 Rus) Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) ![]() |
Timakov
можно просто выкрутить плунжер - он толкает натяжитель цепи.. и посмотреть на сколько он выдвинут.. будет видно его рабочая поверхность.. она обычно темнее, так как в масле... Думаю за такой пробег с цепью ничего ещё не произойдет, при нормальных условиях эксплуатации! ![]() Opel Astra H 2010 г.в. Седан, Cosmo 1.6
Опаводы бывшими не бывают! |
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Да, плунжер приводится в действие маслом. (кстати, тоже в тему масел, ведь он будет правильно работать при расчетном давлении и вязкости масла) После ремонтов двигателя достаточно распространенная ситуация, когда какая-нибудь соринка, попавшая в двигатель при его разборке, блокирует масляный канал, и исполнительные механизмы (плунжеры, клапанные гидрики, у кого они есть) начинают работать некорректно или с перебоями. Лечат разборкой и промыванием.
![]() Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Полпред Президента по Ростовской обл. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1371 Регистрация: 12.1.2007 Город: Какменск-Шахтинский Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) ![]() |
Timakov
СТо процентов стучит натяжитель ремня, точнее его втулки. ![]() BMW X1, дизель 4WD тел.:89185591478
ссылка |
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
попробую проверить без снятия. а на выходных сниму наверно.
![]() ссылка
ссылка |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Товарищи, возник вопрос... какие симптомы умершего натяжителя?
Ну не похоже у меня совсем на эти втулки натяжителя ремня. ну совсем никак. ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) ![]() |
симтомами умершего натяжителя является звук брякающей цепи
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) ![]() |
накинь на искуственный отлив в виде шестигранника на натяжителе инструмент, создай определенное усилие для сжатия аммортизатора и ослабления ремня, машина должна быть заведенная, и по звуку можно сделать вывод
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
0030, так я еще не пробовал. спасибо. попробую, отпишусь. но очень похоже, что звук "вращается".
![]() ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 606 Регистрация: 1.4.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Мужики, вот что обнаружилось. Звук идет совсем со стороны приводного ремня. Кажется, что из середины двигателя. Так было, когда у меня клапана стучали. Но их же регулировали, зазоры выставляли... Движок после замены колец.
![]() ссылка
ссылка |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |