[WadiMen]

А ты обрати внимание, что оси стоек смотрят паралельно, а нижняя чашка одной стойки как бы развернута на 90` относительно другой. Я про выступ под конец пружины.

[0030]

бери, пойдет.

[1zz]

Цитата: (30 @ 11.5.2010, 20:42) бери, пойдет.

привет!подскажи подойдут задние пружины от филдера 4 wd на опу4 wd.не могу найти в наличии .

[ANDRON2007]

Я тот форумчанин, которому 0030 отдал пружины от 4wd. Встали как родные, при установке вообще никаких проблем не возникло. Работают отлично, за что спасибо огромное 0030!!!

[0030]

Цитата: (1zz @ 9.7.2010, 10:23) привет!подскажи подойдут задние пружины от филдера 4 wd на опу4 wd.не могу найти в наличии .

подойдут, но филдеры бывают разные.

[unix]

Цитата: (ANDRON2007 @ 6.4.2009, 16:57) Я поставил от ZCT15 на ZCT10 ( 0030 подогнал). По разнице в жесткости сказать не могу, сравнивать несчем, т.к. у меня вообще стояли заниженные пружины. Сейчас езжу, мне очень комфортно, нравится как машина идет.

А к не подскажешь каталожный номер их? Случайно не 48231-63020

[luivan]

Цитата: А к не подскажешь каталожный номер их? Случайно не 48231-63020

Ну судя по каталогам именно так
ZCT10 - 48231-63010
ZCT15 - 48231-63020

[unix]

Купил по каталожному номеру 48231-63020 от 15 кузова "OBK C4T-63202", но витков пружины там не 10, а 8! Хотя на Exist.ru на рисунке по этому же каталожному номеру у родной пружины 10 витков. Короче странно... Сегодня пойду ставить - посмотрю подойдут али нет. Может это из-за того, что неоригинал, но ведь если эти пружины на тяжелый зад полноприводной, то и жесткость должна быть как у родных с 10 витками! Или тут разница в материалах из которых изготовлены пружины?

[kam210580]

Сегодня поставишь, а завтра снимешь. Они жесткие до ужаса, аморы убьешь на неровной дороге.
Я тоже себе такие покупал. Поставил, а через неделю снял и поставил старые. Все класс.
За счет таких пружин установленных только на зад машины нос машины опуститься и фары будут светить под нос.
Единственный плюс - грузи хоть сколько не просядут...

[unix]

Цитата: (kam210580 @ 15.3.2011, 20:27) Сегодня поставишь, а завтра снимешь. Они жесткие до ужаса, аморы убьешь на неровной дороге. Я тоже себе такие покупал. Поставил, а через неделю снял и поставил старые. Все класс. За счет таких пружин установленных только на зад машины нос машины опуститься и фары будут светить под нос. Единственный плюс - грузи хоть сколько не просядут...

Дак а как ты можешь знать, что аморы убьются с такими пружинами, если через неделю поставил старые?!

[Валера]

Цитата: (kam210580 @ 15.3.2011, 22:27) Сегодня поставишь, а завтра снимешь. Они жесткие до ужаса, аморы убьешь на неровной дороге. Я тоже себе такие покупал. Поставил, а через неделю снял и поставил старые. Все класс. За счет таких пружин установленных только на зад машины нос машины опуститься и фары будут светить под нос. Единственный плюс - грузи хоть сколько не просядут...

+1 не надо изобретать велосипед японского производства, в японской машине всё настолько продумано и просчитано,что мы со своими корявыми руками только вредим.

[unix]

Цитата: (Валера @ 16.3.2011, 6:44) +1 не надо изобретать велосипед японского производства, в японской машине всё настолько продумано и просчитано,что мы со своими корявыми руками только вредим.

У японцев всё просчитано для их ровных дорог и слабой загрузки (не более 275 кг). У нас же иные условия эксплуатации. И я почти уверен, что в наших условиях мой вариант "родные стойки + пружины от 4wd" будет более подходящим, нежели родной вариант, при котором шоркаешь пузом полицейских, кочки и другие неровности. Пускай мой вариант будет жестче, но плюсов всё равно вижу больше. Да и потом у вас нет доказательств о том, что стойки в родном варианте проходят дольше стоек в моем варианте! Я согласен с MISTERY, что если хочешь высокий клиренс, то покупай машину с высоким клиренсом, но пока моё сердце принадлежит Опе и пока мой кошелек не готов к покупке высококлиренсного авто, я буду вносить конструктивные изменения под свои нужды.

[Валера]

unix
а проставки чем тебя не устраивают тоже подъём машины, а жесткость пружин на износ не влияет.

[unix]

Цитата: (Валера @ 16.3.2011, 12:10) unix а проставки чем тебя не устраивают тоже подъём машины, а жесткость пружин на износ не влияет.

Да наездился я уже на проставках в 20 мм, жёстко больно. Сегодня постараюсь родные аморы + пружины от 4wd поставить без проставок. Надеюсь мягче пойдет. Отпишусь как поменяю. Кстати, родные пружины всего на 5 мм короче усилинных OBK.

[unix]

Поставил вчера пружины от 4wd и ужаснулся от задранного задка! Не думал что зад настолько подымется. Прокатиться пока не удалось. Сегодня-завтра попробую и отпишусь о впечатлениях, но что-то уже не нравится такой вариант! А расписывал тут, расписывал, расхваливал свой вариант! Интересно вообще они хоть чуток усядутся после некоторого времени эксплуатации?

[SA2941]

Цитата: (unix @ 16.3.2011, 14:26) Да наездился я уже на проставках в 20 мм, жёстко больно. Сегодня постараюсь родные аморы + пружины от 4wd поставить без проставок. Надеюсь мягче пойдет. Отпишусь как поменяю. Кстати, родные пружины всего на 5 мм короче усилинных OBK.

От установки проставок жесткость не поменяется, потому что проставка ставится между стойкой и кузовом. Лишь только кузов поднимется на величину проставки. А вот если под пружину поставить прокладки от 09 - то да , изменится жесткость, так как пружина будет в сжатом состоянии и амор будет работать только верхней частью своего резервуара. Я ставил прокладки от 09, на другой день снял и поставил проставки, высота машины была одинаковая что с прокладками, что с проставками. Но с прокладками от 09 стойки жесче работали и машина слегка козлила ( мои ощущения такие ), а поставил проставки - жесткость стоек не изменилась, а машина стала выше как я и хотел.

[Валера]

unix
на ошибках учатся, пружины ни как не усядуться, и будешь ты ездить на хачьмобиле(2109 кавказ-тюнинг) с задранной жопой.Так что послушай бывалых,мы тут уже пятилетку трёмся и SA2941 дело говорит. Ну а если тебе нужен грузовой вариант,то надо смотреть стойки от других авто, но только в сборе с пружинами,и как их мостырить я не знаю.Мне кажется вариант от Висты Ардео назад должен увеличить грузоподъёмность.

[unix]

Цитата: (SA2941 @ 17.3.2011, 6:49) От установки проставок жесткость не поменяется, потому что проставка ставится между стойкой и кузовом. Лишь только кузов поднимется на величину проставки. А вот если под пружину поставить прокладки от 09 - то да , изменится жесткость, так как пружина будет в сжатом состоянии и амор будет работать только верхней частью своего резервуара. Я ставил прокладки от 09, на другой день снял и поставил проставки, высота машины была одинаковая что с прокладками, что с проставками. Но с прокладками от 09 стойки жесче работали и машина слегка козлила ( мои ощущения такие ), а поставил проставки - жесткость стоек не изменилась, а машина стала выше как я и хотел.

А я как поставил проставки, так сразу по ощущениям жестче стало...

[unix]

Цитата: (Валера @ 17.3.2011, 7:06) unix на ошибках учатся, пружины ни как не усядуться, и будешь ты ездить на хачьмобиле(2109 кавказ-тюнинг) с задранной жопой.Так что послушай бывалых,мы тут уже пятилетку трёмся и SA2941 дело говорит. Ну а если тебе нужен грузовой вариант,то надо смотреть стойки от других авто, но только в сборе с пружинами,и как их мостырить я не знаю.Мне кажется вариант от Висты Ардео назад должен увеличить грузоподъёмность.

Валера, а у тебя подвеска вся родная?

[unix]

Пружины вообще изнашиваются? Проседают со временем? Я знаю, что они лопаются.