Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
АКПП как нельзя делать, Переключать акпп надо правильно |
12.10.2010, 9:45
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 2.9.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Изучил мануал, так в нем сказано, что переключать акпп в некоторых положениях можно не оттягивая рычаг.вот и возникает вопрос- если при любом переключении оттягивать рычаг это плохо или не важно вообще?кто как делает?мне почему-то удобнее постоянн оттягивать.и еще вопрос раз тему про акпп создал. На ходу при торможении и переходе машины на низшую передачу чувствуется как небольшой удар если можно так назвать. это норма? У кого как?спасибо.
黒夢を制御する
ссылка ссылка ссылка Toyota Opa 2001. 1zz. 4wd. "I" |
|
12.10.2010, 9:59
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1402 Регистрация: 25.2.2007 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
оттягивание, равно как и нажимание кнопки на обычном селекторе акп - предохранительная мера от повреждения трансмиссии автомобиля, чтобы водитель на скорости 150 не влупил L или еще хлеще R. приучи себя двигать рычаг без оттягивания в положения, где это возможно - это сделано для твоей же безопасности
Opa 2003, @, 1ZZ-FE, ZCT10, серебристая - теперь уже не моя...
Nissan X-Trail, 2002, 4WD, снежная королева - тоже уже не мой ;) купил - мечту :) Mitsubishi L200, 2008, 2.5td, АКП, SuperSelect, кунг Sport Utility TOP госномер все тот же, если кто помнит ;) увидите - сигнальте, буду рад старым друзьям :) |
|
12.10.2010, 10:08
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Иногда бывает мягкий толчек. Удары и жесткие включения говорят о неправильной работе коробки. Обновление жидкости в коробке как правило излечивает от неприятных толчков 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
12.10.2010, 10:16
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 2.9.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Про безопасность это понятно.а вредно такое переключение для коробки или нет?
黒夢を制御する
ссылка ссылка ссылка Toyota Opa 2001. 1zz. 4wd. "I" |
|
|
|
|
|
12.10.2010, 10:19
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 2.9.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
жижа свежая.чистая.гарью не пахнет.смотрели спецы при покупке и на диагностике также про жижу сказали.а вот небольшие удары смущают или просто не с чем сравнить как норма должно быть. 黒夢を制御する
ссылка ссылка ссылка Toyota Opa 2001. 1zz. 4wd. "I" |
|
12.10.2010, 10:22
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Ну у меня тоже чистая, свежая, гарью не пахнет, только прошла уже 45 тыс. Замена жидкости надо регламентно проводить, 30-40 тыс, самое то. 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
12.10.2010, 10:37
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 2.9.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
про жижу понял. Надо будет поменять и смотреть потом. А кто как переключает? 黒夢を制御する
ссылка ссылка ссылка Toyota Opa 2001. 1zz. 4wd. "I" |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2010, 10:43
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Оттягиваю на себя при любом переключении, привык просто.
1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
12.10.2010, 10:52
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1402 Регистрация: 25.2.2007 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
никакой разницы, оттягивая ты просто перепрыгиваешь ряд зубцов и ограничителей Opa 2003, @, 1ZZ-FE, ZCT10, серебристая - теперь уже не моя...
Nissan X-Trail, 2002, 4WD, снежная королева - тоже уже не мой ;) купил - мечту :) Mitsubishi L200, 2008, 2.5td, АКП, SuperSelect, кунг Sport Utility TOP госномер все тот же, если кто помнит ;) увидите - сигнальте, буду рад старым друзьям :) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
12.10.2010, 11:08
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 881 Регистрация: 7.6.2007 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а) |
чё та даже не задумывался - оттягиваю или нет. уже на автомате делаешь. где возможно без оттягивания - переключаю так.
OPA@ ZCT10 1ZZ-FE 2003г
м 017 ну 54 |
12.10.2010, 11:27
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 377 Регистрация: 2.9.2010 Город: Омск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Привык переключать с оттяжкой вот и думаю вредно или нет.
黒夢を制御する
ссылка ссылка ссылка Toyota Opa 2001. 1zz. 4wd. "I" |
|
12.10.2010, 12:37
Сообщение
#12
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 17.9.2010 Город: Кострома Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я езжу недавно и при переключении тоже всегда оттягиваю. Но на днях также в мануале ознакомился с "как правильно". НО один фиг почему то кажется, что если оттянул то это типа как то более щедяще для КПП...хоть и понимаю что это не так. Но думаю нада делать так как написано в книге - тоесть правильно.
А еще. Вопрос докучи. Если например сутреца, когда тока прогрелась, еду по дворам на L, потом переключаюсь на 2, потом на дороге на D/ Дак вот - нада при этом отпускать газ или еще что то делать? Или просто как давиль на газ, так не отпуская переключать и ехать? |
12.10.2010, 12:48
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Надо просто сразу начинать движение на D. Зачем эти танцы с переключениями? ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2010, 14:14
Сообщение
#14
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 17.9.2010 Город: Кострома Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
КАН24 ...да мне кто то насоветовал, типа если машину не прогрел как следует, то можно потихоньку ехать, сильно двиг не оборотить) Вот я и подумал начинать с "малого"... - ведь эти режимы для чего то есть, значить их нада юзать
|
12.10.2010, 14:30
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 233 Регистрация: 10.10.2009 Город: Салават Башкирия Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Начинаю движение с D никаких тычков больше не делаю,а вобще если заметили,коробку можно переключить и без оттяжек рычага,япы это тоже продумали
ОПА 2001г.230т.км,из них190т.км мои. Такая машина нужна самому;менять не собираюсь. |
|
|
|
|
12.10.2010, 14:50
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
я тоже с утра начинаю движение с L, пришел завел включил L и поехал (без прогрева) без нажатия на газ, пока доезжаю до выезда из гаража машина уже прогретая, как выезжаю из гаража переключаюсь на D
|
|
12.10.2010, 15:01
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Безусловно и двигатель, и коробка должны прогреться, но для этого не надо начинать с 2 и L, просто едешь на D не давя газ в пол и не давая высоких оборотов, машина сама едет на 1-й или 2-й скорости - эффект тот же без лишних переключений. Кстати, не прогретая коробка сама не включит высокую скорость. А по поводу тянуть или не тянуть на себя рычаг все очень просто - для этого японцы так и сделали: - там, где рычаг не перемещается просто так, надо тянуть на себя; - там, где перемещается свободно, тянуть не надо. А почему, наверно, догадаетесь - тянуть надо там, где должны быть исключены случайные перемещения рычага, которые могут нанести коробке непоправимый ущерб. Это ж элементарно! ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.10.2010, 15:08
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 233 Регистрация: 10.10.2009 Город: Салават Башкирия Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
КАН 24 100% с тобой за одно.
ОПА 2001г.230т.км,из них190т.км мои. Такая машина нужна самому;менять не собираюсь. |
12.10.2010, 15:39
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
А вот зачем нужна передача N?
Нейтраль если не ставить её на светофоре, вообще нигде не учавствует.. подскажите! И ещё вопрос. Едим на Д, останавливаемся на светофоре, - трогаемся после этого с какой передачи? Полюбому с первой, Может быть и с первой и со второй - тогда от чего зависит когда с какой троагемся? (Может от того как резко скидывали скорость перед остановкой..) Поясню. Замечал что если ставить на нейтраль на светофоре а отом обратно на д, то на уклоне машина не пытается катиться назад когда отпускаеш тормоз и вроде как резче стартует. Я и решил что наверное не всегда коробка переключается на первую.. Подскажите - любопытно! |
|
12.10.2010, 15:57
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
N нужна исключительно для буксировки, другой задачи для нее нет. Если приходится стоять довольно долго, например в пробке, на переезде перед шлагбаумом, то надо ставить просто на P. Со второй скорости трогание идет только в режиме SNOW, а так только с первой, но это уже другая история. ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|