![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#241
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Хотел спросить, по прежнему ли в силе лестные отзывы о новых наконечниках катушек зажигания?!
А то часто бывает после каких-либо манипуляций с машинкой сразу эффект вроде есть а скажем через неделю уже и не так чтобы.. И тестировали ли новые наконечники со старыми свечами?! А то может эффект пришёл от новых свечей?!! Просто не понимаю почему на D трясучка есь а не N нет.. Нет версий?! |
|
![]()
Сообщение
#242
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#243
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 19.4.2007 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#244
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1135 Регистрация: 8.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
трясет резонанс , который есть у любого механизма 1ZZ по моим прикидкам имеет резонансные частоты - 112, 225, 450, 900, 1800, 3600 и т.п. при 112, 225, 450 думаю может произойти разрушение опор, резонанс нарастает при падении оборотов от 650 к 550 , ниже не пускает ЭБУ. "D" от "N" отличается ОБОРОТАМИ! и все. Почему ЭБУ иногда не держит 650 и позволяет опустится до 550? имхо, перенастройка ЭБУ под измененные погодные условия или топливо ... экономия топлива ... короче, какой-то странный алгоритм, но раз так сделали значит до 550 сильно трясти не должно. Может со временем происходит износ деталей, ремней, цепей, и.т.п и тряска при 550 усиливается по сравнению с новым мотором. на 900 тоже можно почувствовать тряску (слабую), только 900 ЭБУ то же обходит ну или старается обойти. на "D" на двигатель идет дополнительная нагрузка и именно из-за неё падают обороты кстати, свежая T-VI, должна по идее снизить эту доп нагрузку ![]() Регистрация: 22.10.2007
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#245
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#246
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
megapazl
ну трясёт не так шобы караул кричать! Вот помню бывало трясло когда вода в колодцы попадала так что со стороны видно, в корпус, - вот это было мда... А щас это из разряда мелочей, звук такой как будто что-то булькает и крышка на кастрюле подпрыгивает, ещё видно что пустое пассажирское кресло вибрирует. Вобщем захочешь заметить - заметишь, а так, если тем более музыка включена то "в ухо не лезит!" Помню встречал здесь на форуме описание похожей проблемы, там дело было в том что корпус воздухана издавал дребежащий звук - в полне возможно в моём случае в этом и дело. А АТФ свежая, как и все остальные жидкости как и все остальные расходники! |
|
![]()
Сообщение
#247
|
||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 8.1.2010 Город: Каменск-Уральский Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) ![]() |
Да в силе у меня всё отлично! |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#248
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) ![]() |
обороты добавить, и у большинства проблема уйдет, нужно крутить регулятор холостого хода, можно и 450 выставить, эбу тут ни причем
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#249
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Смотрите что я обнаужил.
Если открыть капот, посадить в заведённую машину человека и попросить его переключить передачу с N на D то увидим как двигатель в момент смены передачи меняет угол наклона, подымается (по крайней мере у меня так!) Ну и получается что на N вибрации нет потому что угол другой, при котором двигатель не соприкасается с корпусом автомобиля. А при D соприкасается как раз таки корпусом воздушного фильтра! У меня вибрация идёт именно оттуда, поэтому моя проблема решается регулировкой того как крепится корпус воздушного фильтра и мест его сочленеия с тем же воздухозаборником. Вот! |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#250
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
У меня новые синие наконечники, все нормально
![]() ![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#251
|
||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 8.1.2010 Город: Каменск-Уральский Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) ![]() |
По поводу регулеровки фильтра есть ссылка, я именно так сделал и шум ушол. А при включение передачи коробка забирает оборотов примерно 150. Я лично наблюдал на двух свежих машинах с таким же двигателем и коробкой. Там просто тахометр стрелочный, по нему всё понятно, не то что у нас. |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#252
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 311 Регистрация: 19.4.2007 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#253
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
По поводу корпуса воздухана - я снял короб, и вместо поролона на месте соединения корпуса фильтра и патрубка прикрепленного к корпусу автомобиля, намотал черную тряпочную изоленту, пару оборотов. Теперь корпус фильтра не стучит об патрубок, родное поролоновое кольцо истлело от времени
![]() ![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#254
|
||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 245 Регистрация: 8.1.2010 Город: Каменск-Уральский Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) ![]() |
Если заливать например Сибнефть, то там хоть 98 всё одно и тоже , ни какой разницы, а вот Лукойл другое дело. На Лукойле 95 приём по лучше, а вибрация что на 92, что на 95 одинаково. Ну лично у меня так было. |
|||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#255
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 430 Регистрация: 19.8.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Вот тоже надо провести такую модернизацию! Думаю то что я называю вибрцией лечится именно так! ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#256
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1135 Регистрация: 8.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 47 раз(а) ![]() |
шуметь может не только корпус ВФ, но и любой провод (скорее нештатный), трубки и т.п.
я как-то снял дворники с панелью нашел пустой разъем, скорее всего незадействованный обогрев зоны дворников, а когда собирал панель забыл его зацепить за зацеп, так шум был как в тазике теннисный мяч прыгает ))). Летом провод может себя нормально вести, в зимой "задубеет" и будет стучать. Япы липким поролоном провода оборачивают ![]() Регистрация: 22.10.2007
|
![]()
Сообщение
#257
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 769 Регистрация: 5.1.2010 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
купил сегодня такие наконечники.
старые все потресканые были.. разницы ни какой не почувствовал:unsure: а в одном магазине продаван сказал что небывает такой запчасти как наконечник катушки зажигания, только вместе ![]() ![]() ![]() ![]() не в каждой луже яма, но в каждой яме лужа...
|
|
![]()
Сообщение
#258
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
А ее и нет ![]() На свечах ободка не будет, меньше причин для самотроллинга ![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#259
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 769 Регистрация: 5.1.2010 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
Может показалось...мотор медленней стал выходить на расколбас после остановки на"D"...
![]() но продаван удивил...наверное не надо туда ходить ![]() ![]() не в каждой луже яма, но в каждой яме лужа...
|
|
![]()
Сообщение
#260
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Полпред Президента по Кузбассу ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) ![]() |
А мне такие наконечники Толя 0030 прислал. Респект и уважуха. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |