[константин71]

Цитата: (Stavr @ 10.4.2011, 9:36) Как такой покупать, не где его номер найти не могу или они все одинаковые идут??? И скок примерно он может стоит?? спс

Да не вопрос
На эксисте
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Toyota 15330-22010 Клапан системы смазки
40
5 435,93р.
Замена производителем устаревшего артикула
Toyota 15330-22030 Клапан системы смазки
15
1 476,23р.
Toyota 15330-22030 Клапан системы смазки
11
1 484,96р.
Toyota 15330-22030 Клапан системы смазки 10
10
1 671,34р.
Toyota 15330-22030 Клапан системы смазки 6
5
1 733,56р.
Toyota 15330-22030 Клапан системы смазки 7
5
1 735,60р.
Вот ссылка
ссылка
и ещё одна
ссылка
Сам уже год на дубликате катаюсь-без проблем.

[Kamyshan]

всем привет!
вот и мне предстоит замена колец. жор масла увеличился. по осени был 1л/3000 км, сейчас 1л/1500 км.
осилил 53 страницы, но все-таки лучше ещё три раза спросить.
купить нужно следующие вещи:
1. Кольца (код 13011-22230) - 1 компл., но тут большой вопрос на exist оригинал стоит 6000 руб, а заменитель (код 13011-22221) - около 2000 руб., разница большая какие надо кольца брать?
2. комплект прокладок (код 04111-22851) - 1 компл.
3. колпачок маслосъемный (код 90913-02101) - 16 шт.
4. клапан системы смазки (код 15330-22030) - 1 шт.
5 щуп маслянный (код 15301-0D011) - 1 шт.
6. прокладка маслоприёмника (код 15149-220100) - 1 шт.
7. прокладка впускного коллектора (код 17171-22020) - 1 шт.
8. прокладка ГБЦ (код 11115-22050) - 1 шт.
достаточен ли список, или наоборот, что-то лишнее? естествено, хочется, сделать по максимуму и подешевле. делать буду в сервисе. общий бюджет 20 тыр.
нужно ли менять сами поршни?
пробег на данный момент 223000 км. владелец до меня (по косвенным признакам) никаким ремонтом не занимался. планируемый срок эксплуатации - 3 года. ежедневный пробег - 100 км.
всем заранее спасибо.

[константин71]

1.Бери кольца за 2000т и не парься.
2.Если берёш комплект прокладок-зачем ещё прокладка маслоприёмника (код 15149-220100) - 1 шт.
прокладка ГБЦ (код 11115-22050) - 1 шт.
И вобще лучше брать не комплект,а по отдельности(ну это моё мнение)
3.Колпачки впуск/выпуск идут под разными номерами
4.Зачем?
5.Зачем?

[Kamyshan]

Цитата: (константин71 @ 11.4.2011, 9:46) 1.Бери кольца за 2000т и не парься. 2.Если берёш комплект прокладок-зачем ещё прокладка маслоприёмника (код 15149-220100) - 1 шт. прокладка ГБЦ (код 11115-22050) - 1 шт. И вобще лучше брать не комплект,а по отдельности(ну это моё мнение) 3.Колпачки впуск/выпуск идут под разными номерами 4.Зачем? 5.Зачем?

спасибо! я просто профан в этих делах.
чтобы снять все вопросы:
1. если брать прокладки не комплектом, то какие именно нужны?
2. нужны ли сами поршни?
3. нужен комплект колпачков и впуск и выпуск, т.е. 32 шт.?
4. я не написал про сальники клапанов. они нужны? и если да, то какой у них каталожный номер

[константин71]

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 6:04) спасибо! я просто профан в этих делах. чтобы снять все вопросы: 1. если брать прокладки не комплектом, то какие именно нужны? 2. нужны ли сами поршни? 3. нужен комплект колпачков и впуск и выпуск, т.е. 32 шт.? 4. я не написал про сальники клапанов. они нужны? и если да, то какой у них каталожный номер

1.Пр-ка вускного и выпускного коллектора,кольцо на помпу,кольцо приёмной трубы,пр-ка маслоприёмника,пр-ка крышки,пр-ка головки блока.(кажись всё)
2.смотря по состоянию.
3.8 впускных,8 выпускных.
4.сальник клапана и есть колпачёк.

[Kamyshan]

проверьте меня кто-нибудь по кодам и количеству, а то очень ошибиться боюсь:
1. Toyota 90913-02101 Колпачок маслосъемный выпускной - 8 шт.
2. Toyota 15149-22010 Прокладка маслоприемника - 1шт.
3. Toyota 17171-22020 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт.
4. Toyota 11115-22050 Прокладка головки блока цилиндров - 1шт.
5. Toyota 90080-31062 Колпачок маслосъёмный впускной - 8 шт.
6. Toyota 11213-22050 Прокладка клапанной крышки - 1 шт.
7. Toyota 13011-22221 Кольца поршневые STD, комплект на двигатель - 1 шт.
8. Toyota 17451-22020 Кольцо уплотнительное глушителя - 1 шт.
9. Toyota 90301-69006 Кольцо уплотнительное помпы - 1 шт.
10. Toyota 17173-22010 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт.

[константин71]

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 8:24) проверьте меня кто-нибудь по кодам и количеству, а то очень ошибиться боюсь: 1. Toyota 90913-02101 Колпачок маслосъемный выпускной - 8 шт. 2. Toyota 15149-22010 Прокладка маслоприемника - 1шт. 3. Toyota 17171-22020 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт. 4. Toyota 11115-22050 Прокладка головки блока цилиндров - 1шт. 5. Toyota 90080-31062 Колпачок маслосъёмный впускной - 8 шт. 6. Toyota 11213-22050 Прокладка клапанной крышки - 1 шт. 7. Toyota 13011-22221 Кольца поршневые STD, комплект на двигатель - 1 шт. 8. Toyota 17451-22020 Кольцо уплотнительное глушителя - 1 шт. 9. Toyota 90301-69006 Кольцо уплотнительное помпы - 1 шт. 10. Toyota 17173-22010 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт.

Сальник коленвала забыл.И прокладка ДЗ лишней не будет.
Ещё надо маслянный фильтр,масло,герметик.(ну это и в магазинах есть)
Могут ещё и вкладыши понадобится,но не факт.

[Kamyshan]

сальник коленвала - это Toyota 90311-38059 Сальник коленвала передний?
прокладка ДЗ у меня есть: в прошлом году когда чистил, покупал. поставил новую но и старая в отл.состоянии.
масло, фильтры так купить проще. тем более масл.фильтр в магазине стоит дешевле, чем на exist.
а какой герметик посоветуешь?

[константин71]

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 10:01) сальник коленвала - это Toyota 90311-38059 Сальник коленвала передний?

Он самый.
Герметик смотри чтоб высокую температуру держал.
Название не помню,но он красный до +375(кажется)
Вобщем читай анотацию к герметику.

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 10:01) . тем более масл.фильтр в магазине стоит дешевле, чем на exist.

Ну не скажи.Я год назад у них брал 2 оригинала по 120 или 130р.и 2 дубля по 90р.
А в магазине (у нас) дубль не меньше 200р. оригинал в районе 400р.

[Kamyshan]

спасибо за помощь!
сегодня сделаю заказ.
я фильтр Vic c-110 покупаю, на экзисте - 155 руб., в магазине можно и за 140 найти. но надо искать, ехать и т.д.

[константин71]

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 11:13) спасибо за помощь! сегодня сделаю заказ. я фильтр Vic c-110 покупаю, на экзисте - 155 руб., в магазине можно и за 140 найти. но надо искать, ехать и т.д.

Чем могу-всегда
Главное колпачки местами не перепутай.С виду они одинаковы.

[Stavr]

Цитата: (Kamyshan @ 11.4.2011, 13:24) проверьте меня кто-нибудь по кодам и количеству, а то очень ошибиться боюсь: 1. Toyota 90913-02101 Колпачок маслосъемный выпускной - 8 шт. 2. Toyota 15149-22010 Прокладка маслоприемника - 1шт. 3. Toyota 17171-22020 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт. 4. Toyota 11115-22050 Прокладка головки блока цилиндров - 1шт. 5. Toyota 90080-31062 Колпачок маслосъёмный впускной - 8 шт. 6. Toyota 11213-22050 Прокладка клапанной крышки - 1 шт. 7. Toyota 13011-22221 Кольца поршневые STD, комплект на двигатель - 1 шт. 8. Toyota 17451-22020 Кольцо уплотнительное глушителя - 1 шт. 9. Toyota 90301-69006 Кольцо уплотнительное помпы - 1 шт. 10. Toyota 17173-22010 Прокладка выпускного коллектора - 1 шт.

Все правильно, но 90913-02101 это впускной а, 90913-02111 выпускной http://toyota.epcdata.ru/opa/zct10/27090/engine/1302/13711A/
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=5013

[Kamyshan]

и вот еще вопрос:
после того, как мне кольца поменяют надо будет сменить масло и прокатать на нем 1000 км, потом опять поменять.
можно ли на время такой "маслянной обкатки" залить полусинтетику или минералку (сейчас лью синтетику)?

[константин71]

Цитата: (Kamyshan @ 13.4.2011, 4:08) и вот еще вопрос: после того, как мне кольца поменяют надо будет сменить масло и прокатать на нем 1000 км, потом опять поменять. можно ли на время такой "маслянной обкатки" залить полусинтетику или минералку (сейчас лью синтетику)?

Если это не Автол то лей смело.Я на обкату заливал минералку Тотал 15в40-без проблем.
1000км мало,лучше 2000-2500 км.

[Kamyshan]

Съездил сегодня в exist, все заказал, но менеджер мне сказал что сами кольца правильные 13011-22150, а не 13011-22221. он прав, или нет? а то я именно которые он сказал и заказал

[Stavr]

Цитата: (Kamyshan @ 13.4.2011, 15:31) Съездил сегодня в exist, все заказал, но менеджер мне сказал что сами кольца правильные 13011-22150, а не 13011-22221. он прав, или нет? а то я именно которые он сказал и заказал

Kamyshan перед заказом запчастей тебе надобыло прочитать всю ветку в 51 стр. Замена колец на 1ZZ ,и ты бы все понял почему и как. Тут такие грамотные люди!!!!!!!!! Я, сам менял все стр. 49, но не без помощи, в виде советов, или в личке, или по телефону, которые мне очень помогли, и я всем благодарен!!!!!!!! И тебе советую прочти. Менеджер который у тебя принимал заказ посмотрел по каталогу кольца на твой год идут не ристайл 13011-22150,а рестайл 13011-22221. На стр. 40 WadiMen их сфотал, и видно их отличие, а на стр. 41 WadiMen по моей просьбе рестайл кольца 13011-22221 ставил на старые поршня. А, менеджер который тебе делал заказ конечно этого не знает и советует все как по стандарту. А, с кольцами 13011-22221 все-таки больше уверенности, что жор не повторится. У, меня получилось также как у тебя, я поленился читать и мне, как и тебе, продавец впарил по каталогу 13011-22150 не рестайл, а потом я, только все прочитал и понял, что поторопился, но было поздно поменять не смог. Поэтому поставил их при этом просверливал старые отверстия в поршнях, а многие и еще по 2 дырки сверлят(но это на свой страх и риск). Кольца 13011-22150 не страшно.(но осадок в душе остался, что есть лудше ). Мне объясняли что только потом лить хорошее масло (тут уж сам думай какое), чтобы опять их не закоксовать,и второй раз не наступить на одни и тежи грабли. А,вобщем мой тебе совет. Я,как понил делать будеш в сервесе. Так вот попроси их когда они разберут пусть тебя позавут и ты посмотриш скок там грязи,каторую они должны вычистить всю перед сборкой твоего движка. Ты им за это деньги платиш. У на в городе разбег цен за замену от 7000 до 15000 но при этом на мое предложение что я, буду присутствовать при всей разборке, получал отказ,че меня не устроило. Движок перебрал сам? но пока не ездию жду клапан VVT .

[WadiMen]

+ 100500

СТОПУДОВА ЧУВАК!!!

[Fiery]

Итак, тоже планирую начать в скорости данную процедуру. Разбирал двигатель только раз - в горах на камнях - клинанутый 5Е. Но там задача была другая- выколупаться в цивилизацию: методы и решения не предполагали дальнейшей эксплуатации двигателя )) Тут задача прямо противоположная...

Несколько вопросов к ГУРУ.

1. Так ли надо разбирать голову,если шарашить клапана не намерен? Можно ли ее отмыть так- не рассухаривая?
2. Мурзилка- легион автодата?
3. Про метки и установку положения валов- в мурзилке (этого момента опасаюсь больше всего)?
4. У кого-ть в Новосибирске есть в аренду динамометрический ключ и головка М12? (Пива вкусного и много)

[Stavr]

1. Так ли надо разбирать голову,если шарашить клапана не намерен? Можно ли ее отмыть так- не рассухаривая?
2. Мурзилка- легион автодата?
3. Про метки и установку положения валов- в мурзилке (этого момента опасаюсь больше всего)?
4. У кого-ть в Новосибирске есть в аренду динамометрический ключ и головка М12? (Пива вкусного и много)
[/quote]

Fiery
Я, разбирал полностью по этой статье [tmp x1="instructions.narod.ru/1ZZ-FErings.html" target="_blank">http://instructions.narod.ru/1ZZ-FErings.html разбирался,и собирался без продлем.

1.Если уверен в маслосьемных колпачках можеш и не разбирать.Отмоется. (хотя мои были убитные в хлам)
2.??? ссылка
4. Извени,был-бы ты в моем городе,все что надо из инструмента далбы без проблем.Даже без пива)))
Удачи.

[константин71]

Снять голову и не поменять колпачки?Глупость!