[Димыч1]

Цитата: (ксюнтик @ 11.1.2012, 10:08) Заранее страховать нельзя!

Ксюнтик! Как раз можно. Я же застраховал!

[toly]

Всем привет!Вчера услышал такую информацию,что в страховке будут ставить отметку о пройденном ТО.

[Masel]

Цитата: (toly @ 16.1.2012, 6:57) Всем привет!Вчера услышал такую информацию,что в страховке будут ставить отметку о пройденном ТО.

Номер талона там есть

[константин71]

На мой взгляд поучительная статья,спешу поделится:

В Сети существует немалое количество организаций, заявляющих о своей готовности помочь автомобилистам. Помощь эта варьируется от абсолютно бескорыстной до полностью поставленной на профессиональные рельсы – с договорами и прочими соответствующими атрибутами. «Я заставляю страховые компании исполнять обязательства!», - написано в блоге Николая Тюрникова, генерального директора «ГлавСтрахКонтроля». С которого мы и начинаем обзор полезных для водителей организаций, которые можно обнаружить в Рунете.

- Николай, расскажите, с чем к вам чаще всего обращаются автомобилисты?

Когда происходит страховой случай, любому становится очевидно, что страховщики - это такие ребята, которые очень любят забирать деньги, когда с ними заключают договор, и очень не любят с деньгами расставаться, когда приходит время платить. Это касается всех случаев, но если мы говорим об автомобильных - ОСАГО и каско - то чаще всего приходится сталкиваться либо с полным отказом от выплат, либо с сокращением размера выплат, либо с максимальным затягиванием этого процесса. Это, так сказать, три типовых реакции страховщика.

- На каком основании страховщик отказывает в выплатах?

О, чтобы не платить, страховые компании пускаются на самые различные уловки! Например: придумывают особые правила страхования, в соответствии с которыми они могли бы не признать инцидент страховым случаем. Откройте перечень правил какой-нибудь страховой компании – и вы увидите: «неосторожное обращение с огнем», «нарушение правил эксплуатации транспортного средства», «не предоставление транспортного средства для осмотра» - и так далее, этих правил так много, что соблюсти их все практически невозможно – и страховщик, ссылаясь на них, отказывает вам.

- Как же противодействовать этому?

На самом деле довольно просто: все эти правила являются не более чем фантазией компании – Верховный суд прямо указал, что освободить страховщика от уплаты денег могут только случаи, установленные Законом об осуществлении страховых выплат, а их совсем немного – вроде злого умысла страхователя, ядерного взрыва или забастовки. Так что Верховный суд в данном случае стоит на защите интересов прав страхователя. Например: у вас отлетело колесо, из-за этого вы попали в ДТП – страховщик обязан заплатить, не взирая на то – был у вас талон ТО, не было, нарушали вы правила эксплуатации машины или нет.
Следующая популярная уловка – это трасология. При помощи «карманной» экспертизы, страховые компании устанавливают, что водитель, грубо говоря, врет. Что полученные его автомобилем повреждения не могли быть нанесены при изложенных им обстоятельствах. Что водитель сам где-то сам попал в аварию, а потом отогнал машину во двор – и заявил о царапине. Такие заключения, дружественные страховщикам, экспертные компании штампуют просто тысячами. Метод борьбы тут тоже несложен: необходимо заказать дополнительную экспертизу в суде.

- Мы говорили только о ДТП, а к чему готовиться, если машину угнали?

Ну, тут страховщики страсть как любят указать на то, что клиент «не своевременно» уведомил их о наступлении страхового случая. Например, вы возвращаетесь из отпуска, а машину угнали. На самом деле это развод на простачка – страховщик не имеет право заниматься оперативно-розыскной деятельностью, так что – позвоните вы ему через минуту после угона или через неделю, разницы нет никакой. Более того – он обязан платить даже в том случае, если вы несвоевременно уведомили компетентные органы. Грубо говоря, нужно просто прийти в суд – и взыскать с них деньги. Сошлюсь на нашу практику – а она довольно обширна – это работает в 100 случаях из 100. Сюда же можно отнести все претензии про забытые в машине ключи или документы (а будьте уверены, что страховщик обязательно попробует отказать вам, если вы не предоставите два комплекта ключей, ПТС и свидетельство о регистрации ТС). Идет просто игра «на дурака» - человек верит в это, и не идет в суд, они экономят деньги.

- Действительно ли страховые периодически занижают выплаты?

Что касается занижения, то система тут отлажена и поставлена на широкую ногу. Все компании, считающие убыток попавших в ДТП страхователей - или «прикормленные» или вообще созданы самим страховщиком. Сложно поверить, но в 100% случаях, когда мы обращались к независимому эксперту, оказывалось, что расчет был сделан не в пользу клиента страховой. Причем в 70% случаев эксперты «ошибались» вдвое! А бывало и так, что пытались выплатить даже не половину, а четверть от реального ущерба. Причем это касается как каско, так и ОСАГО. Рекомендация тут очень простая: получив такое заключение, нужно заказывать независимую экспертизу – и с материалами на руках идти судиться.

- Подводя итог - что бы вы могли посоветовать нашим читателям и вообще всем автомобилистам?

То, что не надо бояться подавать в суд на страховые компании. Как правило, люди думают, что это дорого, безнадежно и так далее. Но 28 июня этого года Президиум Верховного суда принял постановление, согласно которому Закон о защите прав потребителей распространяется и на страхование. Что это фактически означает для обманутого клиента? Во-первых, расходы на представителя и экспертизу лягут на плечи страховщиков. Это уже 25.000 рублей. Во-вторых, теперь применяется повышенная неустойка – 3% за каждый день просрочки. Допустим, сумма вашего ущерба составила сто тысяч рублей – плюс тридцать дней неизбежной просрочки, во время которой происходит судебное разбирательство, это уже удваивает сумму выплат. А ведь заявитель вправе потребовать компенсации морального вреда – заявить можно хоть миллион (пошлины-то платить не надо), ну а удовлетворят, я думаю, тысяч двадцать пять. То есть, иск в 100 тысяч рублей обернется для компании убытком в 375 тысяч. Кому же теперь боятся суда и разбирательства? И суд, по новым правилам, будет проходить не там, где удобно страховой компании - где у нее есть налаженные связи - а по вашему месту жительств, в вашем районном суде, где решение будет более объективным».
/Autonews.ru

P.S
В постановлении правительства РФ № 263 от 7 мая 2003 года " ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ", пункт 70: "При неисполнении данной обязанности (произвести выплату в течении 30 дней после принятия всех документов) страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пени) в размере одной семьдесят пятой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на день, когда страховщик должен был исполнить эту обязанность, от установленной страховой суммы по виду возмещения вреда каждому потерпевшему."

[Марик]

1. На ОСАГО закон о защите прав потребителей не распространяется, на Каско - распространяется.
2. ОСАГО - "страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пени) в размере одной семьдесят пятой ставки рефинансирования".
Судами трактуется так:
Вы попали в ДТП, Вы не виноваты. В течение месяца страховщик делает свою оценку и платит Вам мизер (например, 30 000 руб.). Независимая оценка показывает условно Ваш ущерб в сумме 110 000 руб., разницу 80 000 руб. Вы взыскиваете через суд через полгода.
Суды: никакой просрочки здесь нет, на разницу 80 000 руб. неустойка не начисляется, ведь в отведенные 30 дней страховщик свою обязанность исполнил.

[Masel]

Четыре раза получал выплаты по Каско, которые с лихвой покрывали ремонт и краденое, причем не в дешманских сто и магазинах. Страховые разные бывают.

[timmon]

Сегодня проходил ТО, сильно то ни чем и не отличается как и раньше дебилоидов хватает.Сначало приехал на один пункт осмотра(был вынесен вердикт: 1) Смените бампер он у вас не родной так как четыре туманки и видели те по госту неЗЯ. 2) габариты,туманки,фары-горят белым светом а должны жёлтым(с чего это ради я так и не понял). 3) снимите ресницы и накладки.4)уберите разминусовку и маслопомойку(причём очень долго пришлось обьяснять как называется и для чего это нужно. В общем взял документы обьяснив недвусмысленно кто он есть и зачем его на свет родили поехал на другое ТО.Там попросили только отрегулировать свет что и было успешно сделано.

[Masel]

Ну так то завернули тебя правильно, по нашим гостам нельзя 4 туманки, реснички, белый свет, ну и все такое. То что на втором СТО пропустили, они просто забили на неважные моменты. Но если делать по букве закона, твою машину нельзя выпускать на улицу Тут уж увы, таковы правила.

А по идее можно еще к проставкам любителей клиренса доепаться, вообще очень легко.

[dda]

А если магнитолла в машине заменена, это вообще ...

[dda]

... как ксенон китайский.

[timmon]

Цитата: (Masel @ 17.8.2012, 11:16) Ну так то завернули тебя правильно, по нашим гостам нельзя 4 туманки, реснички, белый свет, ну и все такое. То что на втором СТО пропустили, они просто забили на неважные моменты. Но если делать по букве закона, твою машину нельзя выпускать на улицу Тут уж увы, таковы правила. А по идее можно еще к проставкам любителей клиренса доепаться, вообще очень легко.

ну как бы так то оно так но тогда и америкосов надо косить так как в зади фонари красные,перед мной парень на форде проходил у него чек горел и не чего тот мууу его пропустил.как говориться дое... можно и до столба если сильно охота , на счёт бампера это вообще финиш был мне было сказано что на опе не может такого бампера быть и сделал видимо я его сам и три жлоба мне это доказывали до усеру.

[timmon]

Цитата: (dda @ 17.8.2012, 14:35) А если магнитолла в машине заменена, это вообще ...

Это переоборудывание

[Masel]

Цитата: (timmon @ 17.8.2012, 22:23) ну как бы так то оно так но тогда и америкосов надо косить так как в зади фонари красные,перед мной парень на форде проходил у него чек горел и не чего тот мууу его пропустил.как говориться дое... можно и до столба если сильно охота

Ну так они честно и не проходят ТО, америкосы эти. Друзья у меня ездят, и головной свет не тот, и задний, и габариты оранжевые, и ходовые огни не по госту, да дофига чего. Лечится все за полдня на СТО, если стоит вопрос ТО за 300 рублей.

[константин71]

Стоимость полисов ОСАГО в нынешнем году может вырасти на 30% – это связано с увеличением лимита выплат по обязательному страхованию гражданской ответственности. Законопроект, подписанный председателем правительства Дмитрием Медведевым и внесенный на рассмотрение в Госдуму в декабре 2012 года, предусматривает поэтапное увеличение страховых сумм. Например, лимит по выплатам на ремонт автомобиля возрастет с нынешних 120 тысяч рублей до 400 тысяч, а компенсация вреда здоровью – с 160 тысяч до 500 тысяч рублей.
Кроме того, будут расширены и выплаты по «европротоколу» – с нынешних 25 до 50 тысяч рублей. А для автомобилистов Москвы и Санкт-Петербурга этот лимит будет повышен до 400 тысяч рублей - но только при условии предоставления страховщику фото и видео-материалов аварии.
Потерпевший также будет иметь право выбора способа возмещения вреда – либо направлением на ремонт, либо в «натуральной» форме – деньгами.
Еще одной причиной для грядущего подорожания полиса стало то, что с сентября прошлого года в России начали действовать новые правила оценки износа запчастей. Скажем, теперь страховщики обязаны компенсировать полную стоимость деталей, влияющих на безопасность автомобиля: стекол, подушек безопасности, ремней безопасности, тормозных шлангов и механизмов рулевого управления.
По оценке Минфина России, планируемые увеличения страховых сумм приведут к увеличению страхового тарифа – примерно на 25-30%. Как отмечает «КоммерсантЪ» со ссылкой на экспертов, по новым расценкам самый дешевый полис для иномарки с мощностью двигателя от 100 л. с. обойдется в 8 тысяч рублей.
ссылка

[Артём Анатольеви...]

Цитата: (константин71 @ 12.1.2013, 9:55) Стоимость полисов ОСАГО в нынешнем году может вырасти на 30%...

Да охренеть!
У меня страховка, ТО и налог одновременно подходят. Ощутимо по карману бъет...

[Balamut]

ОСАГО: не поменял резину — за ремонт платишь сам

ссылка

[dda]

Россия без дураков, что цирк без клоунов.

[DenisKa]

В субботу прошёл ТО (за всё про всё 15 минут потратил), сразу заехал в офис страховой компании, чтобы купить новый полис (заранее, т.к. старый кончается 20-го), менеджер начала говорить о том, что теперь помимо ОСАГО как такового их компания в обязательном порядке страхует жизнь и здоровье, поэтому сумма страховки увеличилась на 700 рублей. В общем сказала, что без допстраховки жизни и здоровья ОСАГО они в принципе не оформляют. Не поверил, и правильно сделал. Видимо рассчитывала на срочность вопроса, т.к. центральный офис в субботу не работал и проверить негде было, кроме интернета. В общем сегодня посмотрел инфу на офиц. сайте страховщика - ни слова об этом...
Не попадайтесь на подобный развод!

[Balamut]

вот еще новость про осаго:
ссылка

[KWas]

Очередная инициатива нашего "горячо любимого" премьера.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев распорядился разработать новую систему тарифов «автогражданки», которая будет привязана к возрасту машин, сообщает «РБК daily». Предполагается, что чем старше автомобиль, тем больше должен платить за страховку его владелец, так как пожилой транспорт представляет собой большую угрозу на дороге, чем более современные модели. По требованию Медведева к 15 июля свои предложения по данному вопросу должны представить три министерства – транспорта, промышленности и экономического развития.

Примечательно, что страховые компании пока не могут привести конкретные данные, подтверждающие, что старые машины в самом деле чаще становятся причиной аварий, чем автомобили помоложе. Представители Минфина уже заявили, что наработанной статистики по данному вопросу нет, и пока она не появится, повышать стоимость полисов нецелесообразно. Но инициаторы удорожания ОСАГО тут исходят из иной логики. Минпромторг считает необходимым стимулировать обновление автопарка, и рост тарифов обязательного страхования должен этому поспособствовать.

Так или иначе, в ближайшие месяцы министерства займутся сбором данных, необходимых для обоснования роста тарифов, и повышение стоимости ОСАГО, возможно, не заставит себя долго ждать.

ссылка