[Balamut]

Цитата: (константин71 @ 20.5.2013, 19:56) Почему не значится?Мне вот чё выдал Результат распознавания номера: +7 (904) 813-68-00 +7 904 813-68-00 Страна: Россия Код сотового оператора: ОАО "Уралсвязьинформ" [Челябинская область], /Номера: 8000000-8199999/ Номер абонента

поделись как пробивал? Я как не тыкался- не пробил, сцылку в студию!!!!

[константин71]

Цитата: (Balamut @ 21.5.2013, 10:39) поделись как пробивал? Я как не тыкался- не пробил, сцылку в студию!!!!

Да пжалста
ссылка

[Валера]

Цитата: (Masel @ 20.5.2013, 23:01) Не покупай только 1,6, это пипец

Если совет мне,то будте спокойны 1,6 это не для меня,буду брать(если повезт)самую полную комплектацию на автомате 10-11 год.А вообще взял бы европейца дизель 2,2 ,но наша солярка смерть для авто.

[Marshal]

Всем, доброго времени суток.
Опа была продана месяц назад, был долгий поиск корейца. Хотел Tucson 2.7, но ничего живого не нашел...
Сегодня можно сказать кардинально изменил своим желаниям и купил Peugeot 4007, год 2009, пробег 70т, двигатель 2.2. diesel (380/156л.с.), коробка dsg.
После 6 лет эксплуатации Toyota Opa (первый автомобиль) и месяца автобуса Пежо оставило массу эмоций: левый руль, габариты...
после пробега тысяч 7, напишу по авто подробнее
//но уже рад, что не нашел Туссана

[gdbroker]

Цитата: (Marshal @ 23.5.2013, 19:03) Всем, доброго времени суток. Опа была продана месяц назад, был долгий поиск корейца. Хотел Tucson 2.7, но ничего живого не нашел... Сегодня можно сказать кардинально изменил своим желаниям и купил Peugeot 4007, год 2009, пробег 70т, двигатель 2.2. diesel (380/156л.с.), коробка dsg. После 6 лет эксплуатации Toyota Opa (первый автомобиль) и месяца автобуса Пежо оставило массу эмоций: левый руль, габариты... после пробега тысяч 7, напишу по авто подробнее //но уже рад, что не нашел Туссана

Если не секрет , ЭТОТ? ссылка

[Marshal]

этот, догадаться не трудно - таких на дроме штук 5 -)

[Spunky]

У меня друг взял Фокуса, я тут решил на них цены глянуть... За 350-400 2007-2008 и иногда 2009 годы 1,8-2л. экземпляры. Как то обидно что ли) Фокус внешне нравится, а внутри нет. Места мало и пластмаса не та что у нас(

[UsE]

Цитата: (Marshal @ 23.5.2013, 22:03) ... двигатель 2.2. diesel (380/156л.с.), коробка dsg....

"Гремучая смесь" ...
Не страшно с нашими зимами?

[Givasi]

Цитата: (Spunky @ 23.5.2013, 20:28) У меня друг взял Фокуса, я тут решил на них цены глянуть... За 350-400 2007-2008 и иногда 2009 годы 1,8-2л. экземпляры. Как то обидно что ли) Фокус внешне нравится, а внутри нет. Места мало и пластмаса не та что у нас(

У меня у тестя фокус 2009 года.Вполне нормальная машина.Единственное 1,6 двиг вообще не стоит брать,на автомате,мало ему такого двигателя.

[gdbroker]

Цитата: (Marshal @ 23.5.2013, 19:15) этот, догадаться не трудно - таких на дроме штук 5 -)

[dda]

Скажите чего-нибудь про пыжика 207, спросили про него, а я не в теме. Посмотрел машину, ничего такого не увидел, кроме робота.

[Draven]

Цитата: (dda @ 24.5.2013, 19:42) Скажите чего-нибудь про пыжика 207, спросили про него, а я не в теме. Посмотрел машину, ничего такого не увидел, кроме робота.

Мгоу только из "на рынке говорили". Один хачик купил своей жене поучится ездить новенького из салона, в первые же морозы заводиться он отказался. Правда его заводили так ,что сожгли стартер, но это всё правильно, по армянски. О.Д. признал это не гарантийным случаем. Дальше под замену по гарантии пошла коробка. Вроде всё. Но это всё за полгода.

[Валера]

добавлю пару копеек.если тюксон хуже пыжика тоя вообще в ауте.Вы наверно уже слышали что мой кооолллега имеет пежо партнёр красного цвета на палке без кондишена,ну короче полная пустышка.Он так восхищается своим авто,наверно потому что за замену масла на То платит 5000 рублей,поменял стойку по гарантии(машина стояла в салоне неделю).Вообше у него до этого были машины с правым рулём Ниссан и субару.Он автомобиль тойота называет (готовы) С Т А Д О мобиль,потому что все и вся почемуто покупаю эти машины за большие деньги.Мы то понимаем почему все берут стадомобили.Но почему он восхищается посредственным авто не имеющий даже бонального кондиционера.Отвечу,он просто нам завидует, и вообще он за возвращение к советскому порядку и уравниловке,СССР это у него хорошо,ну вот вроде попробовал высказаться ,думаю меня поймёте.Если есть деньги то наверно тойота хорошо,ну а если ужиматься то я бы взял ВАЗа ,так я всегда и поступал,кроме тойот и вазов ничего не имел.

[Draven]

Почему я не взял "Тойоту"... Хотел новый седан С-класса.Именно седан, не универсал,не кроссовер. Бюджет-730.000 р. Б-у не рассматривалось,как и корея и все иномарки из-под русской отвёртки.
Тойота в эти деньги предлагает только "Короллу" пустую, на вёслах, без туманок, без кондера с коробкой-роботом , на 15-х штамповках . Сборка-турция. Ну не стоит она того. Жадная тойота стала.
Мазда продаёт свою "тройку"за эту цену на автомате,с конд-ром,на 15 литосах, с туманками, автостеклоподёмниками, подогревами,корректорами-омывателями фар,и главное-японской сборки. Да и экстерьер-интерьер поинтереснее.
Вот выбор и пал не на "Тойоту", но на на новый японский автомобиль.
Замена масла у ОД как-то не пугает. Масло(оригинал) 4 л.-1900 руб, фильтр (оригинал)-750 руб,работа-600 руб итого- 3250. На 1000 дороже чем на Опе. Это-же не означает , что все допы у них брать. Вот на это ценник у них ахринеть. Например противоугонный комплекс+хитрушки и маячки я поставил у ОД "Пандоры"за 35.000. Мазда-центр точно такие-же фиговинки предлагала за 53.000. на этом они не стесняются.

[Goode]

Цитата: (Draven @ 25.5.2013, 0:50) Почему я не взял "Тойоту"... Хотел новый седан С-класса.Именно седан, не универсал,не кроссовер. Бюджет-730.000 р. Б-у не рассматривалось,как и корея и все иномарки из-под русской отвёртки. Тойота в эти деньги предлагает только "Короллу" пустую, на вёслах, без туманок, без кондера с коробкой-роботом , на 15-х штамповках . Сборка-турция. Ну не стоит она того. Жадная тойота стала. Мазда продаёт свою "тройку"за эту цену на автомате,с конд-ром,на 15 литосах, с туманками, автостеклоподёмниками, подогревами,корректорами-омывателями фар,и главное-японской сборки. Да и экстерьер-интерьер поинтереснее. Вот выбор и пал не на "Тойоту", но на на новый японский автомобиль. Замена масла у ОД как-то не пугает. Масло(оригинал) 4 л.-1900 руб, фильтр (оригинал)-750 руб,работа-600 руб итого- 3250. На 1000 дороже чем на Опе. Это-же не означает , что все допы у них брать. Вот на это ценник у них ахринеть. Например противоугонный комплекс+хитрушки и маячки я поставил у ОД "Пандоры"за 35.000. Мазда-центр точно такие-же фиговинки предлагала за 53.000. на этом они не стесняются.

Королла уже давно на автомате, робот убрали.
тойота всегда была дороже мазды.

[Marshal]

Цитата: (Валера @ 24.5.2013, 19:17) добавлю пару копеек.если тюксон хуже пыжика тоя вообще в ауте.Вы наверно уже слышали что мой кооолллега имеет пежо партнёр красного цвета на палке без кондишена,ну короче полная пустышка.Он так восхищается своим авто,наверно потому что за замену масла на То платит 5000 рублей,поменял стойку по гарантии(машина стояла в салоне неделю).Вообше у него до этого были машины с правым рулём Ниссан и субару.Он автомобиль тойота называет (готовы) С Т А Д О мобиль,потому что все и вся почемуто покупаю эти машины за большие деньги.Мы то понимаем почему все берут стадомобили.Но почему он восхищается посредственным авто не имеющий даже бонального кондиционера.Отвечу,он просто нам завидует, и вообще он за возвращение к советскому порядку и уравниловке,СССР это у него хорошо,ну вот вроде попробовал высказаться ,думаю меня поймёте.Если есть деньги то наверно тойота хорошо,ну а если ужиматься то я бы взял ВАЗа ,так я всегда и поступал,кроме тойот и вазов ничего не имел.

"в ауте" Валера, если для тебя Японский Пежо 4007 (с завода Митсубиши) в максималке тоже что и ВАЗ - тоя я рад за любовь к нашему автопрому, но 2011 года версу за 750 у товарища брать не стал - не мой автомобиль.

[Валера]

Цитата: (Marshal @ 25.5.2013, 8:26) "в ауте" Валера, если для тебя Японский Пежо 4007 (с завода Митсубиши) в максималке тоже что и ВАЗ - тоя я рад за любовь к нашему автопрому, но 2011 года версу за 750 у товарища брать не стал - не мой автомобиль.

для меня 4007 пежо авто не доступный по цене,ну пусть будед роскошью для меня,да и большие авто тоже не мои,я немного не про то хотел сказать. нельзя ставить абсолютно пустой пежо партнёр в один ряд с тойотой.да и чё мы равняем разные классы авто партнёр с 4007.
может я просто и тупо болен тойотой, и наверно боюсь пыжиков. Кстати сегодня на барахолке 207 в красном ушёл с первого заезда , а я приехал домой ни с чем.
завтра шансы есть.

[Marshal]

Так я сравнивал 4007 с Тусаном, про 207 другая тема.
А по цене - б/у французы не так "дороги"
4007 новый - 1150, я 2009 (куплен в 2010) взял за 760
смотрел еще Рено Латитьюд 2012 год 9000 пробег, нет собственников, продает автомир после тест драйва - цена 790, новый 1400. Состояние отличное.
Кто с таким дисконтом камри продаст - никто, а вы сядьте в Латитьюд и Камри ... Сам долго очень думал, но отказался от бизнес класса
...просто привыкли все к логанам да ...
против тойот ничего против, но нет Рав4 2009/2010 года за 760, да даже Оутлендер 2009/2010 (тоже что и 4007) стоит на 150 дороже...

[Balamut]

из европейцев рассматриваю только мерина и ауди, считаю что французы машинки нормальные делать не могут. У друга мерин С класс 98 года, так вот никаких проблем с ремонтом и запчастями он не испытывает, чтоб убить подвеску надо ОЧЕНЬ постораться. Кстати, в этом году он так же как и я менял колца, вкладыши и прочее, так вот, мне тот же комплект запчастей обошелся на 4000 руб дороже .
Это я к тому что достойный авто с салона взять крестьянину как мне не реально, остается БУ, и основным критерием является надежность и доступность запчастей, а так же низкая стоимость ТО. Потому следующим авто будет либо японец, либо немец, ну в крайнем случае кореец, но никак не француз и америкос.
На работе у коллеги форд мэверик, так вот генератор на него оригинальный новый стоит 30 000 руб, подвеска какашка по моему мнению, т к за 4 года он 2 раза менял стоики, ступичный подшипник и задний рычаг. при чем ценник на это дело весьма не дешевый.

[Balamut]

да и еще про французов:
посмотрите на дроме сколько их 2-3 леток стоит на продаже, и ценник весьма демократичен, но очень чосто их меняют на 5-7 летних японцев!!!!