![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Здравствуйте, дорогие форумчане, Опаводы! Я обладатель автомобиля Понтиак Вайб, это полный аналог праворульного Тойота Вольтц, только руль слева. Двигатель- пресловутый 1ZZ-FE. Началась моя история ремонта двигателя с того, что я перегрел двигатель. После перегрева двигатель начал дымить, из маслозаливной горловины начал идти дым. Диагноз- движку хана. Прорыв газов в картер. Очень много изучил информации в интернете по ремонту данного двигателя. Нашел, что можно расточить блок цилиндров под ремонтный размер поршней. Начал искать номера поршней. Выяснилось, что есть две фирмы, выпускающие ремонтные поршни на 0,5мм и 1,0мм. это Teikin и Autowelt. Встал вопрос, какие же взять. У Автовелта поршни идут в комплекте с поршневыми кольцами, но стОят они дешевле, чем Тейкин. Тейкин идут без колец. В интернете практически нет никакой информации о этих поршнях. В одном месте где-то нашел, что у Тейкиновских поршней маслоотводных отверстий больше, как в тойотовских поршнях после 2005г. У автовелтовских- как в старых, 2 дырки с каждой стороны. В итоге выбор пал на Тейкин.
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6163" target="_blank"> ссылка
Прикрепленные файлы
![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Купил поршни, отдельно кольца.
![]() ссылка снял двиг с машины. Как разбирать писать не буду, об этом информации много. Развею миф, что у 1ZZ алюминиевые цилиндры с алюминиевыми гильзами. Это совсем не так. Гильзы там установлены чугунные, на фото прекрасно видно, что металлы разные. Магнитная буква очень хорошо примагничивается. ссылка Отвез блок в Иркутск в институт точного времени на расточку. Через несколько дней забрал, завез в Ангарск на шлифовку ГБЦ и поверхности блока цилиндров. На фото видно, что он шлифованный. Делать, так делать. ссылка ссылка ![]()
Прикрепленные файлы
![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ГлавРед ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) ![]() |
ссылка
![]() Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Купил новые вкладыши шатунные,
![]() коренные оказались как новые. Оставил их. Также заменил латунные втулки в головке шатуна. Нужна развертка для данной процедуры, причем лучше регулируемая на 20мм. И стальной шар таким же диаметром. Старые втулки выбиваются, новые запрессовываются с помощью молотка и доски очень легко. Затем пробивается втулка туда/обратно шариком, чтобы втулка встала как ей нужно. И в конце разверткой снять лишнее, чтобы палец поршневой заходил не особо свободно, но и не с молотка. Большим пальцем руки поршневой палец с небольшим усилием должен ходить туда/обратно. ГБЦ залил керосином, проверил на герметичность клапана. Пришлось притереть и выставить зазоры. Выставление зазоров- долгая и нудная процедура. Замеры нужно делать на прикрученных распредвалах. Потом опять разборка, игра в шахматы с толкателями, опять сборка, замер и т.д. до тех пор, пока все зазоры не стали в норму. Ну и долгожданный момент- сборка. ссылка (этоя, изучаю техническую документацию) Половинки блока прикручиваются, предварительно промазав их по мануалу герметиком. Использовал герметик Автосил. Очень хороший. Чтобы установить поршень в цилиндр, в продаже есть специальные оправки, которые стОят рублей 500. я пошел другим путем, из литровой пивной банки вырезал полоску шириной 2см и сжал ее хомутом. Все хорошенько промазывается маслом. ссылка Аккуратно ручкой молотка поршень забивается (очень легкими постукиваниями, иначе можно кольца переломать все). ссылка ![]() Номера применяемых запчастей: Поршень Teikin 46334 0.50 Кольца Тр 35950-050 Болты ГБЦ Victor Reinz 14-55035-01 Вкладыши Ndc CB1457A ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Чекист, молоток! Расточка более правильное решение чем гильзовка! Какой зазор сделал поршень-цилиндр?
![]() Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ГлавРед ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) ![]() |
Обосновать сможешь? ![]() Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
При гильзовке технология сложнее и менее надёжно получается, чем тоньше стенка между цилиндрами тем хуже, хорошо если сразу не дриснет ![]() ![]() Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Ivan66
не помню какой зазор делали. так как делалось это в декабре прошлого года. руки только сейчас дошли, чтобы отчет выложить. блок на расточку возил вместе с поршнями. отдали поршня подписанными, какой куда. а за расточку я 3 тыс отдал ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Чекист, сколько проехал после ремонта, каков расход масла? ![]() Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
проехал реально мало, 5500 км с момента сборки. . расход масла- 5 мм по щупу сразу после начала обкатки. заливал до верхей отметки щупа. не более 2500 оборотов и не более 90 км/час. проехал в таком режиме 1 тыс км. после этого замена масла с фильтром (фильтр с-113 VIC). после обкатки масло больше не снижалось. стоит на месте. масло ZIC 5W-30 ДО и ПОСЛЕ
![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Кому-нибудь пригодилась данная тема? Старался не зря хоть?
![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Новички Сообщений: 1 Регистрация: 4.4.2017 Город: Саратов Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Новички Сообщений: 1 Регистрация: 28.6.2017 Город: Волгоград Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Проехал 30 тыс. Ощущения - ничего сверхъестественного. масло от замены до замены один уровень. Установил ГБО 4-го поколения ОМВЛ (Италия) проехал на нем десятку. доволен. ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
В emex.ru поршни 3500, кольца 1500, все ремонтные на 0.5. На 0.25 ремонта не существует. Только 0.5 и 1.0 ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ГлавРед ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) ![]() |
Вкладыши есть Taiho R715A-025 Вкладышы тойота Toyota 13204-22023 Вкладыши шатуные, комплект 0,25 З.Ы. А вот и кольца Tp 35950-025 Кольца поршневые, ремонтный размер, комплект на мотор ![]() Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Президент ![]() ![]() ![]() Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) ![]() |
тема нужная и обязательно пригодиться, самая молодая опа 12 лет от роду , так что чем дальше, тем больше люди сюда заглядывают по поводу ремонта. Спасибо тебе от всех, думаю и дальше будешь получать благодарности. ![]() TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Спасибо тебе! А на 12-ти летних опах 1Zz стоИт? ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 15.2.2013 Город: Спб Колпино Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Спасибо тебе! А на 12-ти летних опах 1Zz стоИт? ![]() P-ntiac Vibe 1ZZ-FE, он же Toyota Voltz,только с левым рулем
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 168 Регистрация: 16.3.2010 Город: Рязань Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) ![]() |
Да , ОПЫ выпускались с 2000г по 2005г.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |