![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 7.6.2008 Город: Биробиджан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
После того, как забрал машину из сервиса после плановой замены антифриза и масла в АКПП, на оборотах ХХ появился посторонний звук в районе воздушного фильтра, или где-то за ним. Когда обороты более 800 - звук пропадает. Стук - или не стук не пойму. Кто-нибудь знает - что это может быть?
![]() ОРА 2003г.в., 1-zz, передний привод
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.4.2007 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
там вообще "аномальная зона"
![]() источники звука - крепление воздухана, крепление трубки салонного воздуха много обсуждалось... сверчки, звуки.. поройся ![]() BIG IN JAPAN
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1838 Регистрация: 2.5.2007 Город: Каменск (61 Rus) Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) ![]() |
ПапашаГанс
был сверчок на остановках.. обычно на светофорах... аж перед друзбями не ловко! сначала я свернул плотно кусок рубашки и распер корпус воздушного фильтра и стакан левой стойки! Сверчок то угомонился, но вибрация на кузов передавалась не шуточная! Затем ликвидировал фрагмент рубашки и поместил кусок поролона с другой стороны корпуса воздухана, между корпусом фильтра и блоком предохранителей! Вроде в целом ничего.. но хотелось бы чего поинтереснее! ![]() Opel Astra H 2010 г.в. Седан, Cosmo 1.6
Опаводы бывшими не бывают! |
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) ![]() |
Это как? Они ведь в разных углах стоят, хоть и с одной стороны. ![]() Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 7.6.2008 Город: Биробиджан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Сегодня вроде определил источник шума: где воздухозаборник входит в корпус воздушного фильтра. Как устранить- пока не придумал. Зажать бы как-то.
![]() ОРА 2003г.в., 1-zz, передний привод
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 9.6.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
ПапашаГанс
Если устранил извести пжалста как окей? Меня задрало уде эту стучание, стрекотание и прочее многозвучие из этого же места |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 7.6.2008 Город: Биробиджан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
barseloo:
Совсем не устранил, но стало потише. Завтра сфотографирую и покажу. Только подскажите, как фото прикрепить. Использовал кусок какого-то упаковочного материала от холодильников. Дверь им упаковывают. Наверно можно и поролон. В общем завтра покажу. ![]() ОРА 2003г.в., 1-zz, передний привод
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 13.10.2008 Город: Нск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
ПапашаГанс
где же фото? ![]() Opa I 2004 1zz
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2007 Город: Благовещенск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всем здрасьте!!!
Тоже долго мучался этой проблемой. Источник шума как правильно заметил ПапашаГанс место соединения воздухозаборника и корпуса воздухана. Зажимать ничего не нужно - лучше не станет. Дело в том, что вибрация двигателя через воздушный патрубок передается на корпус воздухана, а он в свою очередь закреплен к кузову на резиновых втулках. Если корпус воздухана жестко связать с горловиной воздухозаборника то вибрации будут передаваться на кузов, т.к. эта горловина к кузову крепится пластиковыми клипсами (очень похожи на шляпки болтов под шлиц, но это клипсы!!) а в этих креплениях тоже есть зазоры В узкоглазом варианте место стыка горловины и воздухана уплотнено пароллоном который от времени ессно высох. Вместо него я наклеил китайский оконный уплотнитель на липкой основе. Есть уплотнители из какой-то очень мягкой белой пористой дряни - вот это самое оно... действия следующие: 1. накатываем грамм 50-100 (чтобы не околеть на морозе) 2. снимаем корпус воздухана 3. тщательно отчищаем с оставшейся под капотом горловины воздухозаборника остатки старого уплотнителя (если что-то осталось от п.1 можно использовать для отмывки старого клея) 4. аккуратно клеим изобретение потомков Мао на ту часть воздухозаборника которая входит в корпус воздушного фильтра 5. аккуратно ставим воздухан на законное место 6. заводим, слушаем если п.1 не выполняли - то можно ехать. ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Полпред Президента по Кузбассу ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) ![]() |
п 1
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
doz
Я недопонял как ты наклеил уплотнитель, что он у тебя не оторвался при соединении горловины и корпуса фильтра? ![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Кстати, при снятии корпуса воздухана ты менял резиновые проставки? Мне кажется что у меня там люфт, резина просела чтоле...
![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 7.6.2008 Город: Биробиджан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
aHaPXuCT
Да опять стрекочет иногда. Нечем хвастаться. Чуть потеплеет - попытаюсь сделать как doz описал. ![]() ОРА 2003г.в., 1-zz, передний привод
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|||
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 636 Регистрация: 7.11.2007 Город: Лобня Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Главное п.1 не забюдь. ![]() ![]() Один раз живем!!!
|
||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) ![]() |
![]() ![]() п.7 Если п. 1 выполнили то допейте то что осталось и идите домой ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|||
![]() ????? ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 20.11.2007 Город: Благовещенск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
в п. 5 ключевое слово - аккуратно!!! а если серьезно - уплотнитель (!!! оконный - клеевой слой с одной стороны) ооочень мягкий и когда ставишь наместо корпус воздухана то его (корпус) нужно немного какбы покачивая по кругу надеть на горловину. Можно снять небольшую фаску по кромке отверстия воздухана. В принципе просто не нужно торопиться. Кстати может пороллоновый уплотнитель (тоже есть в продаже) был бы даже получше - проще ставить все на место, а гермитичность там не нужна вовсе. Просто я и спользовал то что было под рукой и результат хороший получился. А если при сборке уплотнитель не отрыватся, а отклеивается, то это скорее всего слишком холодный пластик горловины. Выход один - увеличивать дозу в п.1 и чуть-чуть погреть место наклейки руками. Но тогда точно прийдется добавлять в инструкцию п.7 как предложил Женек ))) Резиновые проставки не менял просто подложил резиновые шайбочки вырезанные из камеры. В проставках есть стальные втулки, так вот отверстия в шайбах прорубил такого диаметра чтобы втулка плотно входила в эту шайбу (если не изменяет память, гильза 7,62 - самое оно). Затем надел шайбы на втулки, втулки втавляем в проставки так чтобы шайбы были снаружи воздухана (между кузовом и резиновыми проставками). Шайбы толстыми делать не нужно, слишком жесткое крепление получается, а это тоже плохо. |
||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Исчерпывающе, спасибо
![]() Потеплеет тоже займусь. ![]() 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.10.2007 Город: Алтайский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ СВЕРЧКОВ!!! (на мой взгляд)
Прикрепленные файлы
![]() |
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.10.2007 Город: Алтайский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ???? ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 3.10.2007 Город: Алтайский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |