Всем добрый день!!!!!!!
Вот хочу поинтересоваться по поводу занижения подвески путем укорачивания пружин!!!!!! Очень хочется добиться большей жесткости и более лучшего управления автомобиля! Уж больно не очень нравится мне как машина на руль отзывается!!!!! Подскажите,может кто занимался этим на Опочке!!! Можно ли наши пружины занизить и какой будет эффект?
P.S: недавно заменил все стойки и перетрехнул подвеску!!!!!!
За ранее очень благодарен!!!!
Офигеть тут люди подвеску поднимают, а ты опускаешь. Если опустишь, то с нашей не маленькой базой все брюхо до дыр сотрешь об лежащие полицейские
У меня после замены всех стоек машина очень высокая стала!!!(стойки оригинальные ставил) И в управлении ведет себя как внедорожник на трассе,а не как легковушка!!!!!!! Да и хочется чтоб подвеска жжоще была, и на руль машинка порезвее отзывалась!!!!!!
Temka06
старые пружины на место поставь
Так в том то и дело что я пружины не менял,стоят старые!!!!!!!!
Temka06
Поставь низко профильную резину.
Цитата |
Поставь низко профильную резину |
Цитата |
Да и хочется чтоб подвеска жжоще была, и на руль машинка порезвее отзывалась!!!!!! |
Если отрезать 10-15 см от витка значительного усиления жёсткости не добьёшся, если срезать виток целиком, то при полном разжатии стойки (например, когда колесо на ходу проваливается в глубокую яму) может не хватить длины самой пружины и при обратном сжатии она станет не на место, звуки будут те ещё, будет хрустеть, греметь на каждой кочке. Реально увеличить жёсткость пружины только вставкой дополнительной чашки на стойку снизу под пружину, но угадать высоту этой вставки довольно проблематично. При чрезмерной жесткости пружин может и оборвать поршень внутри стойки или вырвать верхнюю крышку стакана аммортизатора, смотря что крепче окажется ( из того же примера когда колесо на ходу проваливается в глубокую яму плюс его ещё жёсткая пружина толкает- шток вместе с поршнем резко выходит из стакана и поршнем бьёт в верхнюю крышку), конечно там есть небольшая защита, но выдержит ли она усиленную пружину- большой вопрос. У джипов на длинноходовых аммортизаторах защита от пробоя вверх и вниз усиленная, а у нас то нет. Так что если есть такое желание ставь проставки , но я бы более 1 см не рекомендовал.
заниженные пружины под родные стойки, ничего резать не надо, все расчитано.
Цитата (Сергей08 @ 27.02.2010 - 15:40) |
Если отрезать 10-15 см от витка значительного усиления жёсткости не добьёшся, если срезать виток целиком, то при полном разжатии стойки (например, когда колесо на ходу проваливается в глубокую яму) может не хватить длины самой пружины и при обратном сжатии она станет не на место, звуки будут те ещё, будет хрустеть, греметь на каждой кочке. Реально увеличить жёсткость пружины только вставкой дополнительной чашки на стойку снизу под пружину, но угадать высоту этой вставки довольно проблематично. При чрезмерной жесткости пружин может и оборвать поршень внутри стойки или вырвать верхнюю крышку стакана аммортизатора, смотря что крепче окажется ( из того же примера когда колесо на ходу проваливается в глубокую яму плюс его ещё жёсткая пружина толкает- шток вместе с поршнем резко выходит из стакана и поршнем бьёт в верхнюю крышку), конечно там есть небольшая защита, но выдержит ли она усиленную пружину- большой вопрос. У джипов на длинноходовых аммортизаторах защита от пробоя вверх и вниз усиленная, а у нас то нет. Так что если есть такое желание ставь проставки , но я бы более 1 см не рекомендовал. |
Цитата (0030 @ 27.02.2010 - 17:45) |
заниженные пружины под родные стойки, ничего резать не надо, все расчитано. |
Temka06
есть у меня, и у когото из форума поищи поиском
первое поколение владельцев подымает, а второе опускает обратно
megapazl
И не кажи! Я предложил вариант ужесточения подвески БЕЗ УМЕНЬШЕНИЯ ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА.
возьми стойки по жестче. а с пружинами не надо ничего делать тем более подкладывать
Вот мне тоже интерестно, а можно сильно занизить опу и как ето подешевле сделать? просто поставить пружины другие на стоковые стойки и где найти пружины?
Здравствуйте! Подскажите пожалуста как задрать(увеличить дорожный просвет) опу. Спасибо)
|
Спасибо! Будем поднимать)))
Может не в тему но все же...
заменил все стойки.... летняя резина 195*65*15 при езде по трассе и при попадании в яму шоркает об выступающую часть стойки, причем только с правой стороны....
грешу на пружины....
подскажите, я прав? или что то иное
Литье чье? Ширина литья и вылет какие?
продам или поменяю на сток пружины с занижением TRD белые на toyota opa 04" г.в. ,машина пришла с японии на этих пружинах,возможно и стойки стоят не стоковые...вобщем хочется увеличить клиренс не прибегая к проставкам и т.п. машина находится в г Тюмень, т:8 919 937 84 38
Подскажите как подобрать/ найти регулируемую подвеску?
На форуме сказано про tein, но продавцы говрят не подойдет.
Или единственный способ снимать и везти к продавцам?
И еще слышал филдер, калжина, ардео имеют похожую подвеску, на сколько идентичен зад перед и с кем? У селики тоже похожая?
Trd с занижением, тоже не смог найти...
Кто о пневме на опу сможет подскзаать?))
Вот о колдинах:
|
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/612-otvety-na-samye-populiarnye-voprosy-novichkov-zhe/
Спасибо, про пневму много инфы;) пневму на оку поставлю, на опу винтовую все же.
Подскажите от каких марок смотреть комплекты подвески? Все же хочется больше регулируемую....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)