Добрый вечер!Расскажите,пожалуйста,про ксенон.Кто ни будь сам ставил?И сколько кельвинов выбрать?И как с поворотом ламп,чтобы встречку не слепить?И здорово отличается от галогена?
Спасибо.
4300K
с поворотом не все так просто, лучше сгородить экран чтоб свет получить без галки вообще.
отличается сильно.
4300К чисто белый (как солнечный свет). Хочешь голубоватый бери 5000К, хош синий - 6000К, ну а экстремально сине-фиолетовый тогда 8000К.
только имей ввиду что чем дальше от 4300 тем хуже ты будешь видеть дорогу
И еще - по моему мнению устанавливать ксеноновые лампы в фары, для этого не предназначенные - это неправильно и нехорошо. Если есть большое желание - надо линзовые блоки имплантировать.
Ну почему же? Все же ставят, да и штатный ксенон от нексенона (сама фара) мало чем отличается, а нагрев самой лампы у ксенона меньше. имхо.
Цитата (VETTER @ 9.01.2008 - 17:04) |
И еще - по моему мнению устанавливать ксеноновые лампы в фары, для этого не предназначенные - это неправильно и нехорошо. Если есть большое желание - надо линзовые блоки имплантировать. |
Цитата (gpe @ 9.01.2008 - 17:07) |
Ну почему же? Все же ставят, да и штатный ксенон от нексенона (сама фара) мало чем отличается, а нагрев самой лампы у ксенона меньше. имхо. |
VETTER
Ладно тебе, ну да, ламер я в этом. Со шторками полностью согласен и я противник ослепления встречных. Но зачем городить огород с "имплантацией линзовых блоков"? Еще раз повторюсь - ИМХО .
VETTER
Я где-то в инете читал как правильно сделать шторки на ксеноновые лампы, чтоб небыло так называемой "паразитной засветки" именно она и ослепляет встречных водителей. Вопрос к тебе. По каким ценам у вас можно купить ксенон на опу? Интересуют и противотуманки и биксенон Н4?
А я поставил себе биксенон 6000К, на ближнем светит офигительно, а вот на дальнем не очень. Но в принципе по трассе и ближнего достаточно.
Комплекты биксенона Н4 можно посмотреть http://www.techhome.ru/catalog.asp?p_7_2=6205&st=2&l=p_7_2&so=3&or=a&p_7_5663=7613&s=1&t=322&&&srch= Для опаводов конечно позабочусь о скидках
А вот какой цоколь у нас в ПТФ, я что-то не помню...
gpe
Линзовые блоки имплантируют те, кому нужны не понты и не половинчатый результат, а ксенон нужен именно для лучшего освещения дороги. Ты же не думаешь, что этим занимаются просто от скуки
VETTER
В туманках цоколь НВ4
Ну значит комплекты НВ4 http://www.techhome.ru/catalog.asp?p_7_2=6202&st=6&l=p_7_2&so=3&or=a&p_7_5663=12043&s=1&t=322&&&&&&&srch=
VETTER
Спасибо. Буду думать
рекомендую со своей стороны комплекты посмотреть на http://www.pontov.net
место проверенное по надёжности блоков в том числе
VETTER, согласен на все 100!!!
Согласен с VETTER. Всё это действительно колхоз и понты. А на профессиональную установку почти никто не идет. Для понта слишком дорого.
Ну налетели! Ток почему-то 99% ставят колхоз и понты. .
Ни ни. Это дискуссия. У нас на форуме никто никого не топчет. А много ли народу после установки едет на проверку распределения пучка света, или требует сертификат? А разговоры - зашибись или х...во- это из области эмоций. Сам занимаюсь кондиционерами. Регулярно слышу- вот раньше замерзал, в теперь что то жарко. Видимо плата управления накрылась. Спрашиваешь когда последний раз чистку проводили. Ответ- а разве нужно? Нужно. А это гарантийный случай? Нет, 1500 р. стоит. Почему? Вы машину по гарантии моете?
Кстати, я уже молчу, что ставить ксенон запрещено без обывателей фар и автоматического (!) гидрокорректора.
А 99%... Ну конечно кто-то из них это делает из-за понтов, а остальные по незнанию большей частью... И продавцов кетайского ксенона для обычных фар в стране с каждым днем все больше, и цены падают. А кто-нибудь задумался, почему он НЕ бывает НЕ китайский или корейский?
Ладно, если был резок и кого-то обидел - прошу прощения!
У меня вопросик есть по существу. Где то на форуме проскакивала инфа, что рестайлинговые ксеноновые фары на прежнюю опу не подходят. Кто-нибудь знает подробности? Что именно не подходит, нельзя ли это поправить "напильником"?
Я бы тоже хотел ксенон, но вживлять линзовые блоки боюсь ниасилю. Вот кстати, на днях мой друг себе сам их вживил в хондочку: http://foto.mail.ru/mail/megavolt4226/53/608.html
VETTER а это ли не колхоз ? ))))
Цитата (VooV @ 10.01.2008 - 18:54) |
VETTER а это ли не колхоз ? )))) |
1. ооооочень дорого фары ксеноновые стоят
2. по любому получится колхоз, т.к. придётся городить шторку дабы убрать галку со встречки
отдай на имплантацию линз профисионалам, тем более ты в Мск, при этом это будет реальный европейский ксенон
Цитата (oleg73 @ 10.01.2008 - 19:05) |
1. ооооочень дорого фары ксеноновые стоят 2. по любому получится колхоз, т.к. придётся городить шторку дабы убрать галку со встречки отдай на имплантацию линз профисионалам, тем более ты в Мск, при этом это будет реальный европейский ксенон |
Тоже где-то читал,что у рейстайлинговых изменились места крепления фар.Если что-могу сфоткать(стоит штатный ксенон)
Цитата (Dema @ 11.01.2008 - 18:19) |
Тоже где-то читал,что у рейстайлинговых изменились места крепления фар.Если что-могу сфоткать(стоит штатный ксенон) |
А я поставил вот такие как на фото. Доволен. Были в магазине такие же на 4200К, но забрали буквально передо мной.
в китае оочень неплохой биксенон бош худ стоит 2000 рублей за комплект
Вот фото штатного ксенона.Кстати,он с электрокорректором.
ещё
Правда,снизу точно не залезть...
Цитата |
Кстати,он с электрокорректором |
Когда проходил ТО,перед заездом на диагностику опустил фары по максимуму-так проверяющий передвинул их обратно,но ТО поставил.Только на прощание сказал-свет бы неплохо отрегулировать.
Dema
А блок розжига снаружи или внутри фары?
VETTER
У кента на хонде линза европейская? и как реализован дальний свет?
Еще вопрос ко всем, может кто сталкивался с линзовой оптикой Hella отдельно от фар, т.е. просто блок, в магазинах или на сайтах. Если есть адресок, просьба отписаться. Есть такое желание поупражняться в имплантации линз.
Ксенон сейчас юзаю (комплект sho-me, корея, 6000К), но радости особой нет. Светит ярче старых, но свет рассеянный, нет четкой границы света, запарился регулировать пучЕк, в тумане видно, что пучки от правой и левой фары пересекаются типа буквы Х
Нашел тему
http://bi-xenon.narod.ru/FAQ.htm#Как%20улучшить%20свет%20с%20помощью%20ксенона?
madmaxx
Линза у него европеейская конечно, от какогото Опеля кажется. Дальнего света нету
По поводу линзовых блоков и их имплантации есть хороший http://off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=228&category_id=56&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=2.
Кроме того, много полезного можно почерпнуть из этой http://wwwboards.auto.ru/light/.
Вот еще
http://www.ksenon.ru/?pageId=104
VETTER
Благодарю за отклик
Вы не могли бы скинуть фото,как светят форы с галогеновым светом и с ксеноном?Велика ли разница в свете?И на сколько лучше свет ксенона?
Цитата (Dema @ 14.01.2008 - 12:38) |
Когда проходил ТО,перед заездом на диагностику опустил фары по максимуму-так проверяющий передвинул их обратно,но ТО поставил.Только на прощание сказал-свет бы неплохо отрегулировать. |
Romario884
http://www.hella.com.ua/compare.html
Привет всем у кого ксенон стоит, родной или самостоятельно поставленный. Мне пришла рестайлинговая машинка. Хочу поделиться впечатлениями от увиденного вживую. Как мне казалось, должно быть светло и ярко от ксенона, а на самом деле, как мне показалось, распространение, по длинне светового пучка, даже меньше, чем на хороших галогенках. Почему так, не могу понять. При переключении ближний дальний, особых изменений длинны светового пучка не наблюдается, на дальнем только появляется освещенность знаков на обочинах и то, наверное, потому что они окрашены флюорисцентной краской. Пытался регулировать углом наклона фар, тоже ничего не смог добится. Кто что скажет на это? Так должно быть или я в чем не прав. Ксенон стоит заводской, регулировка ближний дальний механическая, свет ярко голубой. Стекла фар чистые.
Приходилось ехать в машине оборудованой биксеноном, так я тоже обратил
внимание,что свет на мой взгляд как-то необычно светит, вроде и светло, но и
нехватает его света. Наверное так ксенон и должен светить.
Мне,наоборот ,с ксеноном комфортнее ехать.На обеих Опах катался на юг,с галогенными хуже.
Скажите,а у всех заводских комплектациях после рестайлинга стоит ксенон или нет?
ANDRON2007
Штатно только в IS комплектации, в остальных опция.
Как мне подсказали у меня рестайлинговая, стоит би-ксенон, но светит хуже чем на прошлой машине (а там были простые фары). На тех.осмотре мне выставили по уровню, а выехал вечером в деревню многие мигают навстречу. Пришлось подкрутить регулировку вниз. Теперь светят почти перед машиной, но нет нет да и все равно мигнут в ответ. Мне не нравится би-ксенон.
По количеству и качеству штатного ксенона я более чем доволен. Но вот форма... Кто-нить скажет или даст ссылку на форуме, как побороть галку?
http://bihalogen.ru/page.php?15
---
---
на ТО кстати придираются и к твоему переделанному.
т.к. у тебя нет галки на право
нет АВТОМАТИЧЕСКОГО корректора угла наклона
это по твоему тоже правильно?
"автокорректор" - все сразу от Опы не получить. Это еще хорошо, что япы ставят ксенон без автокорректора на машины не самого высокого класса.
ТО прошел без взятки, правую галку не спрашивают
это ты пока прошёл без взятки... сначала окучат других потом и за тебя примутся, в европейской части России процесс пошёл, докатится и до вас.
тут все просто... галка должна быть по госту, у тебя ее нет. если у тебя ксенон то еще обязан быть автокорректор, у тебя его нет. т.е. докопаться до тебя уже есть за что. так что это только дело времени и инспектора проводящего проверку
Цитата (Марик @ 2.04.2008 - 10:22) |
"автокорректор" - все сразу от Опы не получить. Это еще хорошо, что япы ставят ксенон без автокорректора на машины не самого высокого класса. |
С выдачей справки о лицензионной переделки переделка фар от 1000 до 6500 заплатил один раз и проходи спокойно все техосмотры, проблема то в чем я непойму?
дело в том что это законодательно не урегулировано. и справка эта по большому счёту филькина грамота.
справка справкой, но на стенде не будет правильной галки
oleg73
В том то и дело, все правильно и все есть, у нас в мытищах иначе хрен пройдешь, передо мной три японки развернули, я вообще в шоке был, а стали у меня проверять, этих непрошедших зовет, типа ну идите смотрите тоже японка и галка и линия все есть, я этим мужикам еще адрес давал этого сервиса
такая переделка может иметь место на лампах Н4, а вот на остальных цоколях галки не получить
а у Марика так вообще ксенон его хоть закрутись
Н4 - переделывают поворотом лампы для чего делают какой то пропил в цоколе фары т.е. можно смело менять лампочки на трассе. Линзованные (ну как на десятых тазиках) тоже переделывают выходит вообще один в один сам видел. Ксенон сам не видел но сказали, что переделываем тоже но надо полностью разбирать фару и что то там на зеркале коректировать
да я знаю это всё....
а как быть с Н1,Н7 ?
впрочем переделать можно всё - ставим линзованные модули в фары и всё... только это не бюджетно ниразу
Русские люди до всего додумаются, все переделают был бы стимул и желание уверен на 100%
я в это не сомневаюсь совсем, тем более сам такой... лишь бы по курочить чё-нить ))
Цитата (oleg73 @ 2.04.2008 - 12:22) |
такая переделка может иметь место на лампах Н4, а вот на остальных цоколях галки не получить а у Марика так вообще ксенон его хоть закрутись |
Цитата (oleg73 @ 24.03.2008 - 14:59) |
http://bihalogen.ru/page.php?15 |
Цитата (pilot333 @ 2.04.2008 - 20:43) |
ксенон переделывается тоже, надо шторку которая на ближнем накрывает лампу переделывать в зеркальном отражении, с одной стороны надфилем подиливаешь, с другой напаиваешь кусочек жести, ну идеала конечно не получается так как у отражателя кофигурация все равно для левостороннего движения, но тем не менее галка на обочину есть. кстати лампы надо тоже чуть повернуть пропилив новые ключи в цоколе, так как на них есть напыление которое тоже участвует в формировании пучка света. |
Цитата (Магистр @ 2.04.2008 - 22:48) | ||
К сожалению, Дмитрий, который занимался адаптацией (это его сайт), больше этим не интересуется. Так что мне не повезло, хотя и договаривались. 2 Женек: А в каком сервисе ты адаптировал лампы, если не секрет? Адресок в студию. Освещение от биксенона яркое, не мутное и равномерное. И не резкое, как у галогенок. Если бы не галка... Но большому счету и фиг с нею, не мешает. Автокорректор есть, поставил на 2, чтобы пучок был ниже края багажника передних авто. |
oleg73
А ты что из Ульяновска в Москву попреш регулировать ближе места нет?
г. Москва ул. Нагорный проезд 12г, тел: 641-28-78
Жень, ты чего? это не я тебя спрашивал про сервис
я сам в состоянии решить проблему света
oleg73
Да я уже отправил а потом увидел, что ты просто продублировал, торможу сегодня что то после дежурства
Цитата (oleg73 @ 3.04.2008 - 09:21) |
дык зачем тебе Дима ? кусок жести и медная проволока это всё что надо. или ты хотел линзованные модули делать? |
Магистр, ну еслиб там нужны были нормальные руки, то я ты сказал об этом.... там справится даже ребёнок... вырезаем полоску жести например из пивной банки и прикручиваем к лампе медной проволокой с таким расчётом чтобы убрать засветку с сектора формирующего левую галку.
если же задача стоит сделать и правую галку тоже, то тут конечно придётся руки приложить по серьёзному.
мне вполне хватает первого варианта...
Цитата (oleg73 @ 3.04.2008 - 09:18) | ||
угу. т.е. надо разбирать фару, на это не каждый решится между прочим... при этом идеального(читай правильного) пучка не получится ввиду того что отражатель "неправильный". при этом при всём имеем отсутствие автоматического корректора. поводов докопаться инспектору на ТО более чем достаточно. разве не так? я не говорил что чтото нельзя переделать в _принципе_, я сказал что инспектор формально имеет все основания докапаться. понятно что мы не слепим встречных... но _некоторым_ должностным лицам на это наплевать, у них есть гост |
1.установка корректора - не внесение изменений в конструкцию а установка дополнительного оборудования
2. брызговики не требуют не потому что их не предусмотрено конструкцией а потому что уровень свеса ниже оси колеса
3. доказывать ты что-нибудь пробовал на ГТО? это что плевать против ветра. вот прикинь у тебя авто с левым пучком из японии, ты приходишь на ГТО и начинаешь качать права что они не могут требовать от тебя привести форму пучка согласно госта, потому что это будет внесением изменений в конструкцию. так что ли? ну и куда ты будешь послан сам догадаешься?
4. в госте не предусмотрена установка омывателя, читай документы
5. и самое главное. НА АВТОМОБИЛЯХ СНЯТЫХ С ПРОИЗВОДСТВА ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ РАЗРЕШЕНО.
Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа.
Цитата (alex12 @ 28.02.2009 - 21:40) |
Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа. |
Цитата (alex12 @ 28.02.2009 - 21:40) |
Мкжики подскажите. У меня стоит штатный ксенон. Можно ли поставить туда линзы чтоб получился нормальный свет по ГОСТу с галкой справа. |
Парни! Вот что нашел: http://chinawebshop.ru/product_4950.html как а?
прикольно... интересно а она спокойно установится в наши фары или какк??
кто поставит - отпишитесь плиз))
вобщем один на форуме вайбоводов пытался поставить, снимается стекло с фары и в стандартное гнездо лампы Н4 изнутри, регулируется штатным корректором (винтиками), о результатах пока молчит. Вот его сайт: http://bixenon-lens.narod.ru/
Есть где-нибудь фото или схема по установке шторок на наш штатный ксенон?
Думаете все так просто "ШТОРКИ поставь".Сейчас на инструменталке совсем озверели ровная линия их не устраивает должна быть галка вправо и хоть что ты делай плюс автокрректор требуют.
Да ну их в баню, этих проверяющих, штрока не для них ставится. Они в любом случае найдут к чему прикопаться, так что проще купить талон.
Цитата (gpe @ 11.03.2009 - 08:38) |
вобщем один на форуме вайбоводов пытался поставить, снимается стекло с фары и в стандартное гнездо лампы Н4 изнутри, регулируется штатным корректором (винтиками), о результатах пока молчит. Вот его сайт: http://bixenon-lens.narod.ru/ |
Цитата (romkas @ 26.03.2009 - 22:00) | ||
а чё сайт поинтереснее сделать влом было людям вот я ж постарался http://www.bilinza.narod.ru |
А такая фигня с линзами на обычных лампочках существует,интересно?
Fiery не понял я вопроса
Цитата (Fiery @ 12.04.2009 - 19:05) |
А такая фигня с линзами на обычных лампочках существует,интересно? |
Самое главное, что Биксенон, будь он китайский, будь корейский, легко устанавливается к нам и легко поворачивается как галогенка!
Адаптация происходит очень просто, что не мало важно для совестливого водителя!
2 Fiery не понял я вопроса
Ну идея-то хорошая- вставить в фару свой отражатель,чтобы формировать новый пучок света (правильный). А ксенон не хочу- с самодельным ксеноном придется скорее всего техосмотр покупать- не охота пока связываться.
2 gpe
Номер не пройдет,по-моему, спирали и дуга дают изначально другой пучок и требуют разных отражателей?
Fiery
пройти ТО скорееее всего можно будет в большинстве тех постов...т.к. по ГОСт уже обсждали что все ok
а вот как захотят придратся это уже другой вопрос .....
по секрету скажу я хочу попробоватьвсунут в линзу лампу H4 через кольцо толщиной 0,5 мм
есть предположение что как раз в фокусе будет свет...но это пробовать надо ....надо время на это....извините
А ксенон в задний ход никто не пробовал?
Адмирал
смотря какую цель преследовать ...продаются специально для заднего хода комплекты с пониженным энергопотреблением ....но как то не знаю пока на счет целесообразности ...... прост опока занят линзами в головной свет ...и этого хватает ...ну как это загнется .... там уже будем думать
опа у нас по 6900р за полный комплект!!!!!!!!!!!!!продают...
Цитата (Адмирал @ 5.06.2009 - 15:53) |
А ксенон в задний ход никто не пробовал? |
Как интересно!
Почитал, посмотрел. Оказывается все эти прелести в Омске. Знаком по форуму PravOmsk с "ангельскими глазками" в Королке2 форумчанина ЦенныйЮрий. Хорошо смотрится. И свет зачетный.
Народ, может оптовую закупку организуем?
Только надо, наверное, кому-то одному сначала попробовать на наших фарах... И наверное это буду я. Ждем моей страховой выплаты по недавней аварии... :-)
Цитата (Alexxxz @ 25.06.2009 - 06:15) |
Как интересно! Почитал, посмотрел. Оказывается все эти прелести в Омске. Знаком по форуму PravOmsk с "ангельскими глазками" в Королке2 форумчанина ЦенныйЮрий. Хорошо смотрится. И свет зачетный. Народ, может оптовую закупку организуем? Только надо, наверное, кому-то одному сначала попробовать на наших фарах... И наверное это буду я. Ждем моей страховой выплаты по недавней аварии... :-) |
oilmagnat
Так мы на Multitronics`ы неплохо собрались, я считаю. С PravOmsk`a до сих пор народ вопросы задаёт. Думаю можно и на эту тему человек 5 собрать. Только одно НО, делать самим придется. Но это здесь практически никого не пугает.
Ну и еще по сслыке в одном из постов этой темы я нашел на chinawebshop.ru за 5200 комплект.
Цитата (Alexxxz @ 26.06.2009 - 12:20) |
oilmagnat Так мы на Multitronics`ы неплохо собрались, я считаю. С PravOmsk`a до сих пор народ вопросы задаёт. Думаю можно и на эту тему человек 5 собрать. Только одно НО, делать самим придется. Но это здесь практически никого не пугает. Ну и еще по сслыке в одном из постов этой темы я нашел на chinawebshop.ru за 5200 комплект. |
короче в Омске просто надо просто чтобы кто-то купил на Опу...
уже есть место где договорено ставить
Приветсутвую всех,а я вот два дня назад поставил но опочку китайский ксенон, а сегодня он сгорел,одна фара светит а другая отгорела,обидно.
Kharlam
бы бы в Омске думаю решили бы .....кстати
а я ...по объемам перешел на следующую ступень по ценам у поставщика... теперь всем 6500 за полный комплект линзованного ксенона
romkas
Kharlam
Ничего вы даёте! Не стыдно так пиариться?
Ну вот и все проблема ришена сгорел блок,поехал поменял и все работает, но унас он дешевле намного чем у вас в Омске 3000руб с установкой
Цитата (Kharlam @ 29.06.2009 - 14:54) |
Ну вот и все проблема ришена сгорел блок,поехал поменял и все работает, но унас он дешевле намного чем у вас в Омске 3000руб с установкой |
Может быть,а в чем уних различия?
Я то же за линзованный ксенон интересно на опе посмотреть.А если самому ставить как стёкла с фары снимать они пластиковые,путём нагрева,дак расплавишь фару,там ведь то же герметик наверное,кто снимал или менял?
Цитата |
А если самому ставить как стёкла с фары снимать они пластиковые,путём нагрева,дак расплавишь фару,там ведь то же герметик наверное,кто снимал или менял? |
нужен в Омске доброволец ....в Омске у меня есть проверенное место где ставят линзы мои друзья...... я их консультирую по надобности (но не требуется ....хорошие грамотные ребята)
romkas
Я - доброволец, но пока нет денег
Всё в фары биксеноновый прожектор,а за место габарита нет соображений ?А то смотреться не будет
да светодиоды туда ставят .....
4300 конечно светодиодов не купишь нигде (хотя обещают что они трижды белые) .... но даже более синие гармонично смотрятся .....
Цитата (romkas @ 7.07.2009 - 22:10) |
да светодиоды туда ставят ..... 4300 конечно светодиодов не купишь нигде (хотя обещают что они трижды белые) .... но даже более синие гармонично смотрятся ..... |
Внимание!!!!!!!!
Ценник 5999р за полный комплект БиКсеноновых линз с тонкими блоками последнего поколения!!!
romkas
где?
sergeysta
Это в Омске. Он в основном на форуме PravOmsk тусит.
Так, мы тут тоже надумали поставить биксенон! Китайский!
План таков, ставим катаемся неделю не выключая.. если блоки розжига и лампочки не сгорели, то срезаем усики и поворачиваем, как галогенку! Галка бьет вправо и все довольны!
Если на ТО начинают пинать, вынимаем, вставляем Галогенки и успешно проходим, приезжаем и меняем назад на Ксенон!
Самое главное, где найти лишние 5000, чтобы купить биксенон?!
TOH
Пинать все равно будут. щас нужен коректор электрический с ксеноновыми лампами.
Мы с другом купили 2 комплекта одновременно в одном магазе. он в фары я в туманки. только Тайвань. итого через пол года у меня лампа сгорела. у него через 8 месяцев где то блок один сгорел. так что за неделю не угадаете, если конечно конкретный брак не будет
А усики зачем срезать там все и так прекрасно входит в штатные разъемы.
Не стал сразу народ пугать низкой ценой.....ну вот она
Ценник NEW!!!!!!! 5800р за 1 полный комплект 1G линз, с тонкими блоками .
Цена от 2 комплектов - 5500 руб.
Цена от 5 комплектов- 5000 руб.
Цена от 10 комплектов- 4700 руб.
по срокам можно считать что под заказ ...так как все в дороге опстоянно ....
в итоге ~14 дней до меня
________________________________________________________
я дико извинияюсь но просчитал наконец-то цены на линзы 3G
3G линзы полные комплекты , тоже уже с тонкими блоками!!!!
http://pravomsk.ru/showthread.php?t=18557
розница - 8800
2 - 8500
5 - 8200
10 - 7800
20 - 7500
как обычно без блоков цена минус 1000р
но тут уж точно все под заказ
но это все без задней подстветки ....с задней подсветкой +500р
forsadim прокорректор ты где вычитал ..покажи?!??!?!
forsadim
неделей мы и хотим явный брак выявить.. ну а если через 6 мес.. то это судьба такая! У нас многие катаются, корректор не требуют.. когда то ГИБДД должны за это взяться.. ну пока не взялись.. думаем купить!
Усики срезать, чтобы повернуть как галогенку, чтобы галка била вправа!
romkas
Я не помню где видел, но на форуме уже писал про это эт точно.
TOH
я купил в последний рас лампы D2S. там быстренько их днем поставили и поперли. вечером обнаружил что левая фара вверх бъет, а до этоого ровно было. дак мы просто лампу перевернули на 90 град в лево. и снова счастье все ровно. и галек нет никаких.
Согласно новому ГОСТу (вступившему в силу 01.03.2006), все машины, оборудованные ксеноном, должны быть также оснащены омывателем и автокорректором фар, то есть автоматическим корректором угла наклона.
Указанное устройство необходимо для того, чтобы встречные водители не были ослеплены светом Ваших фар, если, например, автомобиль вследствие загрузки проседает. В этом случае фары устремляются вверх.
Автокорректор фар автоматически фиксирует этот факт и выставляет направление света в соответствии с горизонтом. При разгрузке багажника фары возвращаются в исходное положение.
Без омывателя и авто-корректора фар, пройти ОФИЦИАЛЬНО техосмотр - невозможно!
forsadim срочно ЧИТАТЬ ГОСТ
или вы еще в то время живете когда его требовали ......прочитайте от 2007 ГОСТ и исправления к нему!!!!!!!!!!!!
ни омывателей ни корректоров ....
и десятки народу прошли уже ТО с линзами этими .....это вы как объясните?
romkas
Я же не утверждаю. просто наткнулся где то. а линзы то тут причем?????
Цитата (forsadim @ 21.08.2009 - 00:28) |
romkas Я же не утверждаю. просто наткнулся где то. а линзы то тут причем????? |
РОМЕО
Тогда на время ТО ставим галогенки
Цитата |
А я поставил вот такие как на фото. Доволен. Были в магазине такие же на 4200К, но забрали буквально передо мной. Присоединённое изображение (Нажмите для увеличения) |
TOH зачем галогенки ?!?!?! я отлично в выходные прошел ТО!!!!!!!
romkas
судя по всему.. в разных регионах по разному проводят ТО! Где то вообще требуют брызговики! А если их штатно нет?
TOH
А зачем тебе колхозный ксенон? Когда за те же деньги можешь у romkas купить линзованный, а он многим лучше.
Я бы тоже купил линзу!
Давайте мож соберёмся и купим со скидкой, как в случае с мультитрониксом.
TOH
брызговики ...прикольно .....чел поехал на ТО на япошке 2003 года ...у него вооообще ктроме фар ничего не смотрели ......хотя до этого машины в очереди все облазили.... каждую лампочку проверилии тормоза
РОМЕО прав ...даже на 2 комплекта скидка получается
РОМЕО
линзы нужно еще вживить в нашу оптику , а это серьезная и кропотливая работа
Цитата |
я отлично в выходные прошел ТО!!!!!!! |
РОМЕО, romkas
так изучил.. поправьте меня если я где то не прав...
покупаю линзу, ставлю её как лампочку в свою фару Н4! Она имеет как ближний так и дальний свет!
Вопрос №1 - что с галкой?
Вопрос №2 - судя по всему отражатель в фаре вообще не нужен?!
И самое главное, документально не подтверждено, что билинза светит лучше чем колхозный китайский ксенон?
ТОН
Цитата |
покупаю линзу, ставлю её как лампочку в свою фару Н4! Она имеет как ближний так и дальний свет! |
Цитата |
Вопрос №1 - что с галкой? |
Цитата |
Вопрос №2 - судя по всему отражатель в фаре вообще не нужен?! |
Цитата |
И самое главное, документально не подтверждено, что билинза светит лучше чем колхозный китайский ксенон? |
VETTER
как я понял.. ещё в Опу никто не ставил?
Неужели действительно все просто? Вставил линзы(как лампы), прикрутил блоки и все?
полочка - это ровная линия как у американской оптики?
Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 10:36) |
VETTER как я понял.. ещё в Опу никто не ставил? Неужели действительно все просто? полочка - это как у американской оптики? |
Вот ключевое здесь - "отклеивать стекло фары, ну и выставить их правильно."
просто есть сомнения в успехе операции...
Обычный китайский ксенон ставили уже не раз.. очень довольны результатом!
И галка человеческая.. для оленей на ТО может прокатить!
вот посомтрите
http://golf2.ucoz.ru/forum/9-8-1
еще
http://bi-xenon.narod.ru/FAQ.htm
А вот это самая реальная ссылка с минимум переделок, теперь осталось найти где это продается.
http://www.pravomsk.ru/showthread.php?t=12229
а вот и цена и условия доставки на эти линзы
http://forum.auto-lubitel.ru/showthread.php?t=317
Цитата (bvik @ 26.08.2009 - 11:59) |
А вот это самая реальная ссылка с минимум переделок, теперь осталось найти где это продается. http://www.pravomsk.ru/showthread.php?t=12229 |
меня только смущает монтаж и дальнейшая регулировка.. ведь установка линзы получается самопальная конструкция?
колхозный ксенон хотя бы лампочку на место ставит...
Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 12:36) |
ведь установка линзы получается самопальная конструкция? |
Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 13:28) |
Так это и есть то, что romkas здесь предлагает. |
VETTER
значит самое напряжное, это снять стекла с фар?
РОМЕО
колечки менять.. крути и крути... хитрого ничего...
а тут грей фару.. а если перегреешь? а если её поведет? а там же какойто герметик.. и много другое? или я совсем не прав? разогрели сняли, разогрели закрыли?
Цитата (TOH @ 26.08.2009 - 12:58) |
VETTER значит самое напряжное, это снять стекла с фар? |
Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:05) |
в ванне с горячей водой. Мне больше нравится последний |
Да уж...
а вы знаете все же не плохо светят галогенки!
Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 13:18) |
Лучший и безопасный способ - обычным домашним, бабьим феном. Повозиться придёцца, но без риска. |
Я тоже в духовке грел (на другой машине) - отодралось хорошо, но фару повело прилично.
Я вообще противник нагревания всей фары целиком. Только шов!
Фен конечно нагреет, но нужен по-мощнее, а не тот, которым можно только подмышки сушить. : ))
да уж - если бы не эти танцы с бубном, я бы может тоже подписался.
Фару же еще надо будет снять ... а для этого бампер снимать
Цитата (жОРА2 @ 26.08.2009 - 13:42) |
а для этого бампер снимать |
Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:43) |
Ну, на нашей машине это проще пареной репы. И быстрее )) |
Стекло легче снимать с фары при помощи строительного фена, только нужно 4 руки, этот этап уже проходили на тойоте дуэт, все очень аккуратно снимается и без проблем я с удовольствием куплю эти линзы
Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 13:48) | ||
Эт как? |
Ну вот двое уже есть!
Кто ещё?
Цитата (VETTER @ 26.08.2009 - 14:52) |
ну а что там? несколько болтиков отвернуть и несколько клипс. Это 7 минут. |
romkas
Какие цены предлагаешь и комплекты, + какие лампы стоят?
А если эти линзы на место габаритов или вместо туманок......?
А те , у кого штатный биксенон тихо и нервно покуривают в сторонке.... Ну не нравится он мне.
Цитата (7cool) |
А если эти линзы на место габаритов ? |
bvik
Лампы вроде D2S, и вроде как 5800р за 1G.
Ну так что, больше нет желающих?
romkas, ну что, сделаешь нам с bvikом скидку как на пятерых?
А лучше на десятерых!
После нашей инсталляции, думаю, желающих ещё прибавится. Однозначно!
Просто очкуют немного.
Цитата (РОМЕО @ 26.08.2009 - 16:29) |
Просто очкуют немного. |
Отчет по инсталяции ксеноновых линз в фару ОПАчки обещаю с подробностями. НАрод Кто еще?
на сайте у меня написаны ценники специально для людей и для клубов ....
для 2, 5, 10.. комплектов ....специально все для людей ....
Цитата |
Цена от 2 комплектов - 5500 руб. Цена от 5 комплектов- 5000 руб. Цена от 10 комплектов- 4700 руб. |
romkas
а чье вообще производство. и че за лампы стоят?
romkas
Делоо в том что от Омска мы далековато будем, но привыкли делатьвсе своими руками. А у нас в городе я машину свою никому не доверю, балбесов много
РОМЕО
очкую.. не то слово!!!
правда bvik меня подстегивает.. но мы решили провести эксперимент...
сравнить на опе штатный галоген, билинзу после установки, и в мою опу просто кинем "на соплях" колхозный ксенон"... и сделаем фотоотчет!
И тогда будет видно.. кто на что учился...
TOH
Разница будет - небо и земля!
Галогенки я вообще в расчёт не беру.
bvik
Ну что, будем заказывать линзы?
По ходу только - ты да я, да мы с тобой..
РОМЕО
я за, толькое сли ты не против подождем до конца сентября?
Цитата |
а чье вообще производство. и че за лампы стоят? |
Цитата |
Делоо в том что от Омска мы далековато будем, но привыкли делатьвсе своими руками. А у нас в городе я машину свою никому не доверю, балбесов много |
Цитата (romkas @ 27.08.2009 - 19:58) |
РОМЕО TOH ну пока bvik не может ...вас то уже двое ...значит скидка на двоих уже есть |
Цитата (romkas @ 27.08.2009 - 19:58) |
.....лампы там стоят типа D2S. но упрощенные ЧТОБЫ ПЫЛЬНИК РОДНОЙ ЗАКРЫВАЛСЯ |
жОРА2
D2S, D2R не сложно найти.
мужики посчитайте сами 3500 стоит китайский комплект ксенона. и все от него не в восторге так как не надежно. сам на этом погорел в туманки поставил. за 1,5 года 2 раза уже лампы менял. не качественные они. а если прибавить 2500 дак и самому можно че нить по приколькей сделать. дак зачем столько платить. у нас вроде все не "без рук". по поводу самодела очень много инфы в нете. общаюсь с парнем с клуба ВВ дак там он говорит много чего интересного по поводу фар есть. и в плане линз.
вот тут была ссылка на фото до и после. где китайский ксенон и линзы. если честно такое ощущение что фото "до" с диодами и "после" с ксеноном. потому что у меня китайский ксенон в туманках светит сильнее, чем там в фарах с линзами. это конечно лично мое мнение решайте сами. и так, нормальный D2S или D2R, не китайский 3500 стоит за одну лампу....
жОРА2
еще забыл китайская типа фирмы matrix в районе 1000р. стоит
Немецкие комплект Herzog 4500 в розницу в комплекте лампочки, лампочки идут под цоколь. в вашем случае H4 цена лампочки отдельно 600 р всегда в наличии .
Цитата (mexx @ 28.08.2009 - 13:30) |
Немецкие комплект Herzog 4500 в розницу в комплекте лампочки, лампочки идут под цоколь. в вашем случае H4 цена лампочки отдельно 600 р всегда в наличии . |
VETTER
А там вроде идет не H4. a D2S или D2R. в них Н4 тож влазит
Цитата (forsadim @ 28.08.2009 - 14:29) |
VETTER А там вроде идет не H4. a D2S или D2R. в них Н4 тож влазит |
Цитата |
Немецкие комплект Herzog..., лампочки идут под цоколь... ...H4 |
VETTER
дак а у меня стоит ксенон заводской лампы D2S или D2R подходят а Н4 я вообще ксеноновые не встречал.
Цитата (forsadim @ 28.08.2009 - 16:03) |
а Н4 я вообще ксеноновые не встречал. |
Цитата |
Кетайцы делают ))) |
forsadim лучше бы их воообще никто не видел ...глимость полная ......
а по поводу твоего ксенона .....во первых если ты его не исправлял то он у тебя слепит как прожектор
....ну позырь как светят линзы ....благо в тюмени есть люди с линзами ...... ....ты не первый будешь кто меняет заводской ксенон D2R на линзы эти
romkas
ни куда он у меня не светит. посмотри тему "Фары" я выкладывал фото как они у меня светят.
А че мне смотреть у меня у друга линзы на китайском ксеноне. линзы конечно не такие но светят хуже.
forsadim да смотрел я ....... думаешь просто так народ с D2R штатным ксеноном линзы эти втыкает .......
елси штатные поские линзы еще как-то можно доработать ...то рефлектор у тебя уже не подддастся переделке как не крути ......в крайнем случае в американский свет
romkas
я в америку не собираюсь.... поэтому мне главное чтобы ни кому не слепило и мне хорошо видно было. оба условия соблюдаются, так что я всем доволен.
вот сколько знакомых на штатном ксеноне не ездит ни один ни че мнять не собирается.
Цитата (forsadim @ 30.08.2009 - 00:39) |
romkas я в америку не собираюсь.... поэтому мне главное чтобы ни кому не слепило и мне хорошо видно было. оба условия соблюдаются, так что я всем доволен. вот сколько знакомых на штатном ксеноне не ездит ни один ни че мнять не собирается. |
2VETTER http://letitbit.net/download/4784.a470dfbd19909d444fa60364a/HerzogElectronics2007.pdf.html
http://depositfiles.com/files/1mf1012x6
Да пожалуйста
Любуйтесь, если нужно возьму комплект в руки и пофотаю с разных ракурсов.
Цитата (mexx @ 1.09.2009 - 08:45) |
Да пожалуйста Любуйтесь, если нужно возьму комплект в руки и пофотаю с разных ракурсов. |
с депозита качай там бесплатно
Цитата (mexx @ 1.09.2009 - 08:55) |
с депозита качай там бесплатно |
Если нажать сюда, то и с letitbit зальется бесплатно .
Народная линза.
Блин!
Замечательное предложение. Но я сейчас не платежеспособен, а так мог бы проинсталлировать сначала и всем нашим показать фотки, да и реально был бы повод собраться опаводам в Омске. На смотрины.
Пока записываюсь в общий список как потенциальный покупатель. :-)
romkas
Давай еще дешевле! Чтобы по цене школьного обеда...
други доскажите пожалуйста. у меня сгорел блок розжига (заводской), по разборкам прозвонил, у них на опу нет, на заказ сказали будет очень дорого. Один хороший человек посоветовал поставить блок розжига не оригинал. в следствии этого у меня возникли вопросы!
какой не оригинал подойдет и можно будет его засунуть в фару?
сколько у нас кельвинов?
от какого авто еще может подойти?
Alexxxz пиши в личку цену которую ты хочешь ...посмеемся ...а там и поговорим
RamGashi да уже давно народ ставить блоки какие хочет ........ + переходник на цоколь D2 вот и все!!!!!!!!
Меня тоже очень заинтересовало, после того как разбил фару с штатным ксеноном, пришлось поставить обе новые галогеновые, свет никакой.
John2510
а лампы целые???
а то можно по примеру ипсума сделать
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151180874-p1.html
Лампа только одна целая, блоки розжига оба целые.Проводка под них сделана, так что на галогеновых лампах пока работает только ближний, на фишке из 4 контактов плюс при включении света всегда есть вне зависимости от переключения ближний-дальний.
Цитата (romkas @ 29.09.2009 - 21:34) |
John2510 а лампы целые??? а то можно по примеру ипсума сделать http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151180874-p1.html |
Мужики ну что кто нибудь уже поставил линзы OLLO? Если да то давайте рассказывайте все поподробней. Я хочу 3-го поколения взять через Рому. Как они лучше 1-го поколения?
AnD
я везде!!!! ..надо же как-то крутится ......кстати пива попить надо
alex12
ну ты обзор прочитай 3G ...
я вот после первого поколения езжу на 3G ..... и могу сказать что прогресс налицо .......
ну отличаются по сути размером и формой отражателя что дает
1. более равномерный свет по сравнению с 1G
2. более четкие границы
3. более широкий свет
4. получше дальний
5. форма пучка на стене в виде галки
тем болеееее что ценник упал на тыщуууу
новый ценник на 3G линзы
полные комплекты 3G
розница – 7800р
2- 7400
5- 7000
10- 6800
А это чё за линцы?
Во дворе Логан обитает, весь в тюненге
Сфоткал его случайно, заметил что линзы у него фуфловые, видны окружности, которые и слепят встречных
megapazl
1.
это типа тюнинговые фару для логана ....стоят в два раза дороже линз 1G юююну а результат ты видел
2. ссылку на обзор 3G отправил тебе в личку
Народ а скажите линзы 3G к нам в фары влезут?
Если б не влезали, никто бы их не предлагал.
alex12
ты типа пошутил ....?!?!?!? к вам в фару с три раза большие модули встанут!!!
вот тут размеры
http://pravomsk.ru/showthread.php?t=18557
Поставил линзы биксенонон, температуры 5000К (не OLLO, хотя производитель не указан), первого поколения, не 3G. Ангельские глазки смотрятся классно, синие. Свет тоже не плох, только пока непривычно, что с правой стороны знаки освещает, т.к. родные галогенки были обрезанные в ровную линию. Дальний показался хуже.
По установке, поделюсь опытом и ошибками:
1. Фару, когда будете мыть (а она очень грязная) – дырки затыкайте все, если вода попадает на зеркало – будут разводы, которые не оттираются. А еще в фаре есть воздушный фильтр (под крышечкой), его тоже лучше потом выжать и просушить.
2. Фару лучше греть в духовке. Пробовали феном – геморрой. Пока одну сторону нагреешь, другая схватывается. Края отгибаются, когда пытаешься стекло поддеть, и так остаются, герметик размазывается. Короче не эстетично в итоге. Помучились и сунули в духовку, на 85 градусов, ровно на 13 минут. Открывается (только в перчатках) за минуту, когда тянешь за самый острый край. Фара равномерно прогрета, весь герметик отстает сразу. Шурупы не забудьте сразу открутить.
3. Когда клеили обратно, пользовались феном. Кто будет делать, очищайте весь герметик из канавки, или грейте фару в духовке снова. Когда поставили на машину, поняли, что стекло в некоторых местах до конца на место не встало (из-за не прогретого герметика), и появилась щель между крылом и фарой. Разбирать было уже поздно, оставил переделку на потом. Осторожно с феном и стеклом фары, стекло может побелеть от нагрева.
4. Блоки «пятого поколения» оказались очень капризными. Подключили проверить, работает ли комплект, а одна не горит. Меняли местами, не хочет. Парились, пока не выяснилось - затянули клеммы на аккумуляторе и все заработало. Пока контакт плохой, не горят ! Да и минус с контроллера хорошо прикручивать надо.
5. С комплектом, помимо балласта и трансформатора идет контролер с кучей проводов. Разместить его сложно (провода некоторые плохо гнуться), но можно. Слева под расширительным бачком место есть, с права – между «мордой» и аккумулятором, прикрутив саморезом к пластиковой защите. Балласт слева – там же, а с права приклеил к коробке с предохранителями.
6. Для праворульных, как наша красавица, надо подпиливать кольцо H4. На линзе есть надпись top, куда этот выступ заходит. Когда в фару ставишь, светит как японка – с наклоном влево. Когда спиливаешь, линза крутится и её можно выставить ровно и хорошо затянуть, чтобы не сбилась, когда фару будете склеивать. Если сбилась, потом очень не удобно правильно выставлять.
Поставил линзы а на фото подсветка.В чем прикол?
casper фоток света уже весь инет полон ....кому одно и тоже нужно
Makar ну это не опыт ...это ошибки какие-то ....надо было сначала пару опытов об разборе почитать
romkas
Ошибки - тоже опыт. Другие учтут и выберут свой путь. Это скорее предостережение.
Про разборы читал, но каждому своё. На некоторых сайтах всекрасиво, про проблемы не говорят. Я не смог разорать фару грея промышленым феном, тока покоцал. Там защелки по кругу и бортик высокий, слишком много мест надо держать. Духовка быстрее и акуратенее. А многие феном открывают или парогенератором, и все получается.
А то что склеил хренова, да, придется переделать. Но результат мне нравится.
romkas
сколько у тебя комплект стоит???? и есть возможность без ксенона.
Цитата (romkas @ 19.10.2009 - 23:48) |
casper фоток света уже весь инет полон ....кому одно и тоже нужно |
Makar но все равно маладца ......не все все умеют с первого раза ...я тоже писался когда делал в первый раз себе ..накосячил тоже как мог
forsadim такие вопросы только в личку.... но
тут отвечу так:
без блоков то можно без проблем, а вот без ламп то ты как обойдешся , в линзах лампы D2S должны стоять .....если бы прочитал сайт то все бы понял., там полно фото и примеры установки и разъяснения
casper ну млин сам сказал сам ответил ...ну допустим вот так светит
http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0906/e3/ad89cb649fe7.jpg.html
или вот так
http://www.bilinza.narod.ru/images/view3.jpeg
Цитата (Makar @ 19.10.2009 - 07:17) |
Поставил линзы биксенонон, температуры 5000К (не OLLO, хотя производитель не указан), первого поколения, не 3G. Ангельские глазки смотрятся классно, синие. Свет тоже не плох, только пока непривычно, что с правой стороны знаки освещает, т.к. родные галогенки были обрезанные в ровную линию. Дальний показался хуже. По установке, поделюсь опытом и ошибками: 1. Фару, когда будете мыть (а она очень грязная) – дырки затыкайте все, если вода попадает на зеркало – будут разводы, которые не оттираются. А еще в фаре есть воздушный фильтр (под крышечкой), его тоже лучше потом выжать и просушить. 2. Фару лучше греть в духовке. Пробовали феном – геморрой. Пока одну сторону нагреешь, другая схватывается. Края отгибаются, когда пытаешься стекло поддеть, и так остаются, герметик размазывается. Короче не эстетично в итоге. Помучились и сунули в духовку, на 85 градусов, ровно на 13 минут. Открывается (только в перчатках) за минуту, когда тянешь за самый острый край. Фара равномерно прогрета, весь герметик отстает сразу. Шурупы не забудьте сразу открутить. 3. Когда клеили обратно, пользовались феном. Кто будет делать, очищайте весь герметик из канавки, или грейте фару в духовке снова. Когда поставили на машину, поняли, что стекло в некоторых местах до конца на место не встало (из-за не прогретого герметика), и появилась щель между крылом и фарой. Разбирать было уже поздно, оставил переделку на потом. Осторожно с феном и стеклом фары, стекло может побелеть от нагрева. 4. Блоки «пятого поколения» оказались очень капризными. Подключили проверить, работает ли комплект, а одна не горит. Меняли местами, не хочет. Парились, пока не выяснилось - затянули клеммы на аккумуляторе и все заработало. Пока контакт плохой, не горят ! Да и минус с контроллера хорошо прикручивать надо. 5. С комплектом, помимо балласта и трансформатора идет контролер с кучей проводов. Разместить его сложно (провода некоторые плохо гнуться), но можно. Слева под расширительным бачком место есть, с права – между «мордой» и аккумулятором, прикрутив саморезом к пластиковой защите. Балласт слева – там же, а с права приклеил к коробке с предохранителями. 6. Для праворульных, как наша красавица, надо подпиливать кольцо H4. На линзе есть надпись top, куда этот выступ заходит. Когда в фару ставишь, светит как японка – с наклоном влево. Когда спиливаешь, линза крутится и её можно выставить ровно и хорошо затянуть, чтобы не сбилась, когда фару будете склеивать. Если сбилась, потом очень не удобно правильно выставлять. |
Выложу. Горячая пора на работе, отчет за 9 месяцев. Бухгалтера мы ...
romkas
если поставить твой комплект линзовый - индикация дальнего света будет работать или доработка нужна будет?
Цитата (Makar @ 22.10.2009 - 16:47) |
Выложу. Горячая пора на работе, отчет за 9 месяцев. Бухгалтера мы ... |
kolega
если у тебя ксенон штатный стоит то придется с дальним повые... чуть чуть. а если Н4 то ни каких проблем. вообще ни че подделывать не надо.
forsadim
не, у меня би-галоген с ним индикация будет?
чето задумываться начал об этом деле...
kolega
Все в порядке там будет. я вчера днем поставил. но у меня биксенон стоял. поэтому небольшой косяк с дальним светом и глазами получился. Сейчас поеду доделывать.
Цитата (kolega @ 22.10.2009 - 20:10) |
romkas если поставить твой комплект линзовый - индикация дальнего света будет работать или доработка нужна будет? |
парни подскажите, у меня ОПА 2002 г. фары уже нового образца но без би-ксенона, стоят обычные лампы Н4. такую забирали с парома. Кто то может подскажет как будет свет если я поставлю туда би-ксенон?
как лампу в глаз .....светить будет но слепить тоже ....
VOVAN18
на процентов 90 будешь слепить встречных.
Вчера задумался почему у меня на родных лампах ни кому ни чего не слепило. Взял старую згоревшую лампу которая стояла по прибытию с япии и такую же которая сейчас стоит. и увидел разницу. на японской лампе сверху на самом стекле черная полоса не понятно из какого материала, а на той которую уже здесь купил ее нет. думаю наверно из за нее и были ровные лини света.
И еще. поставил тут линзу. Все оказалось довольно просто. Сняли фару. 4 болта. принесли домой и положили в духовку на 10 минут. пока разобрали коробку с линзой:
Стекло снялось довольно просто и быстро. вытащили старое устройство для ксенона из фары (для переключения дальнего света) и вставили линзу. вошла как родная ни чего подпиливать не пришлось.
Затем после того как закрепили убрал вот эту штуку. она отвечала за переключение шторки на дальний свет.
А потом села батарея в телефоне. и пипец. далее промазываем герметиком пазы и втыкаем стекло обратно. У меня уже стоял штатный ксенон поэтому пришлось некоторые провода отрезать от блоков которые с линзой идут. вышли на улице все поставили "ангельские глазки" подцепили к габаритам и вуаля. извеняюсь что машина грязная
Что это? Что это за радиатор?
Цитата |
Что это? Что это за радиатор? |
закончил сегодня одну фару ставил линзы ОЛЛо только третьего поколения встала как родная. У меня стоял тоже родной ксенон. Так линзы в разы лучше светят чем родной мне понравилось. Четкая галка ни как на родном. Завтра буду втоую фару разбирать. Ну и на последок несколько фото. Ах да забыл спросить почему то не горят ангельские глазки хотя схему нормально собрал. хочу подсоединить напрямую посмотреть кто подскажет какие выходы идут то них.
Выше фото какая была фара раньше. Это все в разобранном виде. Через духовку все снимается нормально 90 градусов 10 минут.
Это сама линза
Фара с линзой но без стекла.
Еще фото без стекла.
Ну а это в собранном виде. Тоже на 10 минут засунул в духовку и прижал на старый родной герметик. Легло нормально. дальше посмотрим будет потеть лил нет но сегодня при проверке не потела.
Вид сзади
alex12
у тебя были блоки черные от которых много проводов шло???
Да я через них цеплял. Т.К. солиноид в линзе немного по другому принципу работает.
alex12 дык ты куда цеплял глаза-то?
Цитата (romkas @ 1.11.2009 - 21:49) |
alex12 дык ты куда цеплял глаза-то? |
alex12
два на включение дальнего, а два на глазки. а ты перед тем как ставить не проверял что ли????
Цитата (forsadim @ 2.11.2009 - 19:20) |
alex12 два на включение дальнего, а два на глазки. а ты перед тем как ставить не проверял что ли???? |
значит такие купил. я когда купил то сразу глазки проверил.
Заканчиваю отчет по установкам линз ОЛЛО третьего поколения вчера закончил вторую фару, сегодня отрегулировал их на сто мастер сказал ближний хороший давно таких не видел, а вот дальний бывает лучше. вечером надо было съездить за 150 верст еще раз повторюсь свет на много лучше родного ксенона, даже жена сказала которая рядом сидела. едешь не напрягаясь и бочино видно отлично. Может хелла и лучше. Но цена качество мне кажется ОЛЛО того стоит.
Ах да забыл сказать минус. когда едешь по неровной дороге то фары как бы трясутся. не совсем так чтоб видно но заметно.
alex12 а эту доработку можно сделать на галогеновых фарах.
Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:28) |
alex12 а эту доработку можно сделать на галогеновых фарах. |
alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото.
Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:46) |
alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото. |
alex12
Сам то от куда из Удмуртии. А то я с Ижевска очень бы хотелось посмотреть как всё это выглядит.
Цитата (VOVAN18 @ 4.11.2009 - 15:41) |
alex12 Сам то от куда из Удмуртии. А то я с Ижевска очень бы хотелось посмотреть как всё это выглядит. |
alex12
Хрошо как рядом окажусь скажу, если будешь в наших краях звони 8-912-765-08-58 или 8-904-832-89-69, будем рады встречи с ОПАводом А то как я понимаю с Удмуртии только ты да я, хотя по нашему только Ижевску штук 10 катаются.
Цитата (VOVAN18 @ 4.11.2009 - 16:47) |
alex12 Хрошо как рядом окажусь скажу, если будешь в наших краях звони 8-912-765-08-58 или 8-904-832-89-69, будем рады встречи с ОПАводом А то как я понимаю с Удмуртии только ты да я, хотя по нашему только Ижевску штук 10 катаются. |
Цитата (WadiMen @ 3.11.2009 - 21:46) |
alex12 еще вопрос. Электро коректор фар установлен? Если да, то можно его фото. |
Цитата (alex12 @ 4.11.2009 - 20:15) | ||
Как обещал фото электро коректора. Регулировка с салона и непосредственно механизм на фаре. |
Спасибо! Я так понял коректор двигает лампу, а не отражатель?
Цитата (WadiMen @ 4.11.2009 - 20:35) |
Спасибо! Я так понял коректор двигает лампу, а не отражатель? |
alex12
Да Да. Я на Уве тоже ви дел серебристую.
Ценник NEW!!!!!!! 5500р за 1 полный комплект, линз 1G поколения, с тонкими блоками UltraSlim.
Ценник NEW!!!!!!! 7500р за 1 полный комплект, линз 3G поколения , с тонкими блоками UltraSlim.
Гарантия 2!!! ГОДА на блоки розжига!!! ,
На все остальное 1 ГОД (механизм линзы на блоки розжига и лампы).
Замена вышедшей из строя лампы с парой!!! Чтобы не было разноцвета!
подробности на сайте
http://www.bilinza.narod.ru
И форуме
http://bilinzanarod.0pk.ru/
Народ,вы слышали про изменения по допуску машин.. ну кароче про ксенон и его использование в фарах не предназначенных для этого???
кто че думает по этому поводу??
http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=706539#706539 в нашем городе по поводу этого вопроса
че делать то будем теперь??
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2567&st=150
Жэнь почитай здесь...
Вопрос ко всем, кто установил линзы самостоятельно.
Хочу прикупить вот такие линзы OLLO H4-4300K-WT - это и есть линзы третьего поколения ?
У меня установлен заводской биксенон. Возможно ли при установке линз использовать штатные блоки розжига, ведь цоколь у лампы D2S такой же как у D2R и мудрить с подключением не придется, ведь управление остается старое?
Как реализуется подключение дальнего света, можно ли использовать штатное питание для соленоида, который шторку в линзе опускает?
Иными словами, я не хочу ставить все то оборудование, которое идет в комплекте с линзами, а использовать штатное. "Ангельские глазки" меня не интересуют - мне нужен просто хороший свет.
beag
Цитата |
OLLO H4-4300K-WT |
forsadim[b]
Спасибо за ответ.
Теперь по сути вопроса.
Если я поставлю линзу, то питалово на ближний остается от штатного ксенона, я правильно понял?
А как быть с переключением дальнего? В штатном ксеноне электромагнит шторки питается напрямую от батареи и коммутируется это питание подрулевым переключателем. В линзе шторка питается другой напругой, подаваемой от контроллера? И вообще для чего этот контроллер нужен?
Цитата |
Если я поставлю линзу, то питалово на ближний остается от штатного ксенона, я правильно понял? |
Цитата |
А как быть с переключением дальнего? В штатном ксеноне электромагнит шторки питается напрямую от батареи и коммутируется это питание подрулевым переключателем. В линзе шторка питается другой напругой, подаваемой от контроллера? И вообще для чего этот контроллер нужен? |
В общем вытаскиваешь штекер дальнего из фары. там два провода один с белой "мамой" другой с черной. вот черную оставляешь а белую отрезаешь. и с помощью акб и линзы ищешь провода которые переключают шторку в линзе, потом зачищаешь и присоединяешь к белой маме. и втыкаешь обратно. все работает. если надо глазки, то также на этой черной коробке ищешь массу и подсоединяешь к проводам габаритов. все гарит.
Если я все правильно понял, то схема подключения выглядит так:
ближний подключается от штатных блоков розжига,
штатный плюсовой провод с белой "мамой", идущий на переключение дальнего, подключаем ко входу черной коробки ( это контроллер? ), отвечающему за переключение шторки дальнего в линзе; минусовой штатный провод дальнего поключаем к массе контроллера или сам контроллер жестко садится на массу автомобиля?
Аналогично подключаются "ангельские глазки" - штатный плюс от габаритов в параллель поключается к соответствующему входу контроллера, а минус габаритов в параллель на массу контроллера или сам контроллер жестко садится на массу автомобиля?.
Прошу меня поправить если что не так - самого комплекта "живьем" на руках пока нет, пытаюсь разобраться по рисункам из сети.
блин ты меня запутал...
ближний не трогаем. с ним разобрались.
глаза. к габариту идут два провода. зачищаем (я зачистил на расстоянии см от цоколя) и с черной коробки (т.е. контроллера линзы) цепляем параллельно к этим проводам.
далее...
если смотреть на фару с !"проводной" стороны то в левом нижнем углу соответственно на правой фаре и справа соответственно на левой фаре есть серый большой штекер. его полностью вытаскиваем и сним вытаскиваются два проводка. один с белой мамой другой с черной. с черной не трогаем убираем с белой. ищем на контроллере 2 провода которые отвечают за переключение шторки. и к ним цепляем эту белую маму. а потом обратно все собираем. вотт так.
Ага, теперь понятно - плюс на шторку линзы подаем от штатного дальнего, а минус идет с контроллера, но как на контроллер заводится "минус", отдельным проводом от кузова, АКБ или сам контроллер жестко (под болт) должен крепиться к кузову? Если это так, то где его лутше разместить?
Вы бы фото выложили и давно-бы друг друга поняли.
dda
не получится. у меня там все заизолировано ни чего не поймешь.
beag
на кузов ничего цеплять не надо. контроллер хоть куда можешь разместить. я зимой делал, ну точнее поздней осенью холодно было поэтому просто положил его возле фары. лето придет буду закреплять
да контроллер по сути для глаза важен
а тем кто подрубить хочет на штатную проводку
Цитата |
значит так,делюсь опытом -напрямую заслонку нельзя подсоединять,сгорит обмотка.Надо резистор примерно 5-10 ом и будет счастие |
romkas
Цитата |
значит так,делюсь опытом -напрямую заслонку нельзя подсоединять |
Такое может быть в момент включения или из-за перенапряжения на выходе блока розжига.
Как я понял, если подключать заслонку напрямую, то погорит обмотка соленоида - будет обрыв в цепи ( в лучшем случае) и шторка переключаться не будет. Как правило, китайцы экономят на проводе, мало провода намотано - малое сопротивление соленоида и большой ни чем неограниченный ток при прямом подключении выжгет провод. Вот резистор и ставят.
Вопрос в продолжение темы: с каким цоколем нужно покупать лизы (стоит штатный биксенон)?
С цокалем под Н4. там лампы влезают наши Д2Р.
Вот сама эта хрень. ненужные провода отрезаны.
http://www.radikal.ru
Вот это к габариту присоединены ангельские глазки. 2 провода с черной коробки.
Вот этот разъем из фары. он отвечает за дальний свет. достаем его.
Достаем прошлый разъем вот от сюда. Там вылезут два провода. вот этот черный не трогаем
А второй, вот этот белый. идет также через фару к штуке которая переключает на стандартной фаре шторку. старую приблуду откручиваем и под корень отрезаем этот белый провод. и подцепляем его к проводам которые отвечают за движение шторки в линзе. они идут от черной коробки
ну и в итоге еще от черной коробки идут вот эти провода. которые включают сами глазки. ну вот и все.
Большое спасибо за ответы и фото. Заказал линзы. Распечатаю форум и буду ставить.
beag
Удачи!!!
А я вот что нашел)) http://www.focalprice.com/ER446S/BIXenon_H4_6000K_HID_Projector_Lens_Light_for_Car_Silver.html и цена привлекательная
http://www.bilinza.ru/index.php?id=17&doc=zakon_i_gost_to_
вот нашел на руском еще
а вопрос кто какие фирмы ставил???? и кто на сколько кельвин предпочитает???
http://www.bilinza.ru/index.php?module=shop&categ=82&parent=0&navop=82
FreeMan
ну да привлекательная.... у меня такие же стоят.
forester
ко кельвинам. побывал и 6000 и 5000 и в итоге остановился на 4300. и цвет приятный и светят очень хорошо.
Цитата (forsadim @ 27.02.2010 - 20:51) |
FreeMan ну да привлекательная.... у меня такие же стоят. forester ко кельвинам. побывал и 6000 и 5000 и в итоге остановился на 4300. и цвет приятный и светят очень хорошо. |
По радио в новостях сказали что за ксенон будут штрафовать на 2500 рублей!?!
я свой ксенон уже снял.. поставил простые галоген лампы philips blue vision...
эх.. так грустно без ксенона(((
Цитата (7cool @ 27.02.2010 - 21:07) |
По радио в новостях сказали что за ксенон будут штрафовать на 2500 рублей!?! |
forester
выше посмотри фото....
Парни вы че гоните. фокс ты тем более. лешать собираются тех кто поставил сам ксенон. если машина идет с ксеноном с завода производителя то все Ок.
ну да я слышал об антиксеноновом законе, но люди посмотрите вокруг....не знаю как везде но у нас в свердловской области половина облостников на служебные ставят....а как с этим??????????????
да и нас с начала не будут трогать, вот когда я сам узнаю, что какую нить 9ку лишили, тогда толь тогда задумаюсь
а пока я буду думать про линзы и тем более если их поставить то мало какой милитон будет возбуждаться, вот другой вопрос с то, ну тут и ответ"денюшки"
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)