Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Какой тип 4wd на Ope? |
27.3.2006, 11:35
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.2.2006 Город: Томск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
а то везде по разному говорят...
как он работает? Opa@1.8-4wd
|
27.3.2006, 11:41
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Насколько мне известно - вязкомуфта
ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|
27.3.2006, 12:14
Сообщение
#3
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 27.2.2006 Город: Томск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не ужто такая?
Схема V-Flex Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес вискомуфтой Схема V-Flex (Corolla 120) С 1997 года Toyota на большинстве моделей стала реализовывать полный привод по новой моде, известной под общим названием V-Flex Fulltime 4WD. "Честным" его назвать нельзя - реально это схема с подключаемыми задними колесами. Межосевой дифференциал ушел в небытие, а раздатка упростилась до простого углового редуктора, через который момент отбирается от коробки передач и отправляется по кардану назад, где перед задним редуктором установлена вязкостная муфта, срабатывающая и соединяющая хвостовик кардана и входной вал редуктора только если передние колеса начинают "обгонять" задние (то есть при пробуксовке, притом существенной). В остальное время машина остается переднеприводной. Подобная схема применялась на Toyota и раньше - на моделях класса "B" (семейства Starlet, Tercel, а затем и Vitz) тоже устанавлен упрощенный вариант с подключаемыми задними колесами без межосевого дифференциала, вот только вискомуфта у них не закреплена на заднем редукторе, а соединяет две части промежуточного карданного вала. Иногда на моделях этой схемы устанавливается задний самоблокирующийся дифференциал типа Torsen (Caldina 215G GT). Недостатки схемы V-Flex: - позднее и замедленное "срабатывание" вискомуфты, - невозможность полной блокировки, - потенциальная опасность при активной езде, - низкая долговечность и надежность самой вязкостной муфты. Модель Выпуск КПП/РК Блокировка Starlet 80,90 1989-1999 A244F+CF1A - Tercel 40,50 1990-1999 A244F+CF1A - Vitz 10,20 1999-.. U340F+MF1A - Camry Gracia V20 1997-2001 A541F+MF1A - Camry V30 2001-.. - - Corolla 120 2000-.. U340F,U341F+MF1A - Carina 210 08.1998-12.2001 A241F,A243F+MF1A - Corona 210 12.1997-12.2001 A241F,A243F+MF1A - Caldina 215G 1997-2002 A241F,A243F+MF1A задний - Torsen (GT) Caldina 246 2002-.. A248F+MF1A - Premio/Allion 240 2001-.. U341F+MF1A - Vista 50 1998-2003 U240F+MF1A - Opa 2000-2005 U341F+MF1A - Opa@1.8-4wd
|
31.3.2006, 21:29
Сообщение
#4
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 31.3.2006 Город: Ноябрьск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
На счет опаздования возражений нет . А вот позиме и по мокрой дороге притензий просто нет. примерно на 4.3.
|
|
|
|
|
|
10.10.2008, 11:41
Сообщение
#5
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
напрашивается вопрос чем отличается 4 wd (full time) от 4Awd (визкомуфта).
|
|
10.10.2008, 12:20
Сообщение
#6
|
|
Полпред МСК Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 18.10.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
Full Time 4WD - постоянный полный привод на все 4 колеса с межосевым дифференциалом
4AWD вискомуфта - подключаемый задний привод, срабатывает при пробуксовке передних колёс. Без возможности подключать 4х4. Основным режимом является - передний. ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________ Ора-D-4, вариатор. |
10.10.2008, 13:03
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Вот поэтому на ОПЕ с 4WD расход топлива практически такой же как на переднеприводной. А народ этого не понимает, я замучился свою продавать. Как увидят 4WD так сразу нос воротят - не надо нам лишнего расхода бензина. Темнота!
ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|
10.10.2008, 14:22
Сообщение
#8
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
На моей опе 4 wd full time 2001г.в. вчера буксовал пытался выехать задним ходом,а у машины задние колеса стоят .вперед гребут.зимой из сугроба задом ходом выезжал без проблем!что такое?
|
|
10.10.2008, 14:43
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1115 Регистрация: 30.12.2007 Город: Дзержинск, Нижегородская Обл. Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
1zz откуда пытался выехать? (песок, глина и т.п. муфта ведет себя по-разному) - это раз.
Второе - проверь муфту, как я писал в другом топике. Убить ее можно долго буксовав например в песке, даже при новой муфте момента не хватит задние колеса провернуть в песке, отсюда вывод: 4wd на опе только для скольских покрытий (лед, снег, сырая глина). Третье - [буксовал пытался] и [Пол: Женский] как-то не вяжется. Pontiac Vibe (Toyota Voltz) 2003 1zz-fe 4wd белый
|
|
|
|
|
|
10.10.2008, 18:45
Сообщение
#10
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Жена ехала по лесной дороге после дождя. ее сташило в яму. я сел сам за руль вперед назад нехочет страгиватся.посадил жену за руль чтоб посмотреть что к чему. опа села на пузо переднее правое висит .задний ход колеса задние не крутятся,так пол оборота не хотя сделало левое. .пришлось передний бампер лопатой откапывать. на вперед пошла как будто 4 wd.на full time муфта или у меня не full time?
|
|
10.10.2008, 18:47
Сообщение
#11
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
пол женский это жена регистрировалась.исправим.
|
|
10.10.2008, 20:15
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 8.9.2006 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
На Опе не Фул тайм!
|
|
10.10.2008, 20:40
Сообщение
#13
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Фул тайм это у нивы ВАЗ-2121
|
|
10.10.2008, 21:58
Сообщение
#14
|
|||
Полпред МСК Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 18.10.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
Нет, у Нивы тоже не Full time, у неё постоянный задний привод, с подключаемым передним. А вот УАЗ Патриот - ДА! ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________ Ора-D-4, вариатор. |
||
11.10.2008, 4:25
Сообщение
#15
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Вискомуфта на всех опах стоит?
|
|
|
|
|
|
11.10.2008, 5:47
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 5.2.2007 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Нет. только на 15-том кузове.
Toyota Opa i, 2001 г, 1zz-fe, 4wd. Была...
Toyota RAV4 (LWB) 2010 г.; 2AZ 2,4i; 170 л. с..Был... Toyota LC150 |
11.10.2008, 6:04
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 5.2.2007 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
РОМЕО , Женек
Нива какраз ФУЛТАЙМ (постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и с блокировкой). А на УАЗе отключаемый и без дифференциала и унего 4Х2 получается при отключении переднего моста. Была уже такая тема. Toyota Opa i, 2001 г, 1zz-fe, 4wd. Была...
Toyota RAV4 (LWB) 2010 г.; 2AZ 2,4i; 170 л. с..Был... Toyota LC150 |
11.10.2008, 7:30
Сообщение
#18
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.10.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
я имел ввиду вдовые опы про них тема разговора.с нивой я зноком,что сравнивать с опой .на ниве зила 100 метров в гору ташили.
|
|
11.10.2008, 10:47
Сообщение
#19
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
РОМЕО
У нивы все мосты постоянно включены, т.е. ФУЛТАЙМ 1zz Если сравнивать с российскими автомобилями, то серийного аналога привода 4вд как у опы на российских авто нет, были разработки на автовазе чтото подобное ставили на 08 и на 10, но спросом не пользовалась поэтому и не пошла в серию |
|
11.10.2008, 12:30
Сообщение
#20
|
|||
Полпред МСК Группа: Пользователи Сообщений: 1900 Регистрация: 18.10.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
Точно! Фулл-Тайм. Простите, что-то я попутал. ВЕРИТЬ В ПРИМЕТЫ - ПЛОХАЯ ПРИМЕТА.
_______________________________ Ора-D-4, вариатор. |
||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|