Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Подогрев, зима |
8.12.2006, 11:34
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 20.9.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А Вот задумался над проблемой зимнего запуска, чтоб не убивать двиг необходимо производить пуск на горячий, сигналка с запуском не устраивает(ну не спасает она двиг), а вебаста дорога. Принял решение поставить подогрев (котел) самостоятельно, да вот боясь могут возникнуть какиенибудь проблеммы. Есть ли кто нибудь ставил самостоятельно подогрев ОПАчку, подскажите..Заренее благодарен.
|
|
8.12.2006, 20:33
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А может лучше не котел, я вот уже DEFA посмотрел, 6500 с установкой. На работе мужик уторм приезжает, в разетку воткнул и весь день мшина на подогреве стоит, вечером сел и поехал.
Для наших ZZ есть, ставится между блоком и патрубком. ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
8.12.2006, 20:57
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 20.9.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Что за DEFA Есть инфа какая нить? Хде ставят?
|
|
9.12.2006, 11:12
Сообщение
#4
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 4.9.2006 Город: Нижний Тагил Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте, уважаемые! по поводу подогрева. на ипсум ставил от классики жучки тюменский подогрев. Работал нормально и ставить его было не так уж трудно. Сливная пробка на 3S спереди блока, подлезть было удобно - это была обратка, а подачу завел через возвратный патрубок печки. переходники пришлось выточить для подачи, но все получилось нормально. С Опой посложнее немного. Сливная пробка находится сзади блока и подобраться к ней очень тяжело. Даже если подберешься, то есть проблемы с надежностью, не дай бог побежит этот котел или шланг потрескается в дороге - проблем не оберешься, так как подобраться будет на трассе невозможно. На Ипсуме менял шланги у котла раз в 8 месяцев(примерно) качество никакое, трескаются, рассыхаются. Недавно в магазине увидел Газелевские подогревы, они врезаются по другому, с ними можно поколдовать. Цена вопроса -1 200 руб.
Вот и думаю, пока , чего изобрести с этим подогревом. если придумаю, то поделюсь обязательно. Удачи. |
|
|
|
|
|
10.12.2006, 1:05
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 5.10.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Не понимаю, честно говоря.
Ну зачем ТАКОЕ вот констралить, уменьшая надежность, когда поставил через сигналку на авто-прогрев через каждые 2 часа при температуре ниже Х - и нет проблем. Да, за бензин денежку отдать придется, но все лучше чем своими руками вносить такой ненадежный элемент в такое важное место как двигатель. |
|
10.12.2006, 9:53
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1158 Регистрация: 9.8.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Согласен с PBoris. Автопрогрев по температуре гораздо эффективнее и дешевле. Убить кучу денег на покупку подогрева, кучу времени на установку и однажды, придя на стоянку, обломиться с запуском - что может быть обиднее?..
Toyota Opa, 2001, D-4, 152 л.с., типтроник на руле, чёрная.
|
10.12.2006, 11:38
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не скажите, каждые два часа она заводится, но в -30 градусов за два часа успевает сильно остыть. У меня на сигнале датчик на запуск по температуре двигателя, так за 2 часа до – 10 остывает.
Так что каждые два часа происходит запуск на холодный двигатель, что как известно, очень не хорошо, даже если масло залито хорошее. Просто в Москве не такие низкие температуры, и я бы, живи я там, не ставил бы. QWER DEFA (обычный кипятильник,только немецкий ) во многих местах ставят, я на СТО Лотос (кажется так называется, как в аэропорт ехать, на светофоре на лево) спрашивал. Есть на северной, напротив ТД "АНГГ" в автосалоне. особо в инете не искал, вот что первое попалость: ссылка ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
10.12.2006, 14:10
Сообщение
#8
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 5.10.2006 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
На самом деле, конечно, там где -30 держится не месяц и не два, наверно и имеет смысл, при условии, конечно, что есть розетка куда втыкать (у меня то гаража нет). Но в этом случае, ставил бы только фирменный комлект (не отечественный ни в коем случае) и только в сервисе, которому доверяю. Уж больно риск вмешательства в работу двигателя велик. А что касается прогрева, при -30 в Москве я ставлю либо каждые 2 часа по 30мин., либо каждый час - по 15мин. Вроде не успевала совсем остыть. Правда ездил много, в холостую только ночью прогревалась, днем - ездил. |
||
|
10.12.2006, 15:32
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 20.9.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
не у нас сигналка таймер не вариант,около в период 5 месяцев возможны долгие трескучие морозы в том году была волга стояла всю зиму на таймере к весне передний сальник был выдавлен, хоть и прогрев стоял 30 мин через 2 часа. Понимаю, что ТАЗ сравнивать с ОПАчкой нет смысла,но всеж очень больно слышать как заводится двиг в -27.
|
|
|
|
|
|
21.12.2006, 21:00
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
QWER, вот поставил я все-таки подогрев DEFA. Только подогрев двигателя. Модель подогрева для 1-ZZ и 1- AZ – 412880.
Вот так выглядит, на двигателе есть отверстие, он туда вставляется и его греет. Установка 1.5 часа. Спереди, около гос. номера, выводится аккуратненькая розетка и не надо ездить с торчащим проводом. Еще плюс, когда забудешь отключить подогрев, ни чего не оторвешь , провод отсоединяется и все.
Прикрепленные файлы
ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
21.12.2006, 21:04
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Испытать пока не удалось, времени нет. Завтра мороз вроде обещают, там и попробуем.
Прикрепленные файлы
ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
22.12.2006, 11:09
Сообщение
#12
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 4.9.2006 Город: Нижний Тагил Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день, уважаемый Макар! Меня эта штука очень заинтересовала. Где такое продают? У нас я про такое не слышал. Может где можно заказать, подскажите, если знаете.
|
|
22.12.2006, 11:44
Сообщение
#13
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а) |
Да и по-подробнее.
Что питание от сети что ли? У сына стоит ВЕБАСТО. Там система отслеживает температуру двигателя (антифриза) и греет его от АКБ. Если напряжение на АКБ падает до определенной величины, то система запускает двигатель и заряжает АКБ. Таким образом работает автономно. А здесь как? ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была
АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г. |
|
22.12.2006, 15:34
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да, питание от сети. Я долго смотрел на Вебасто или Гидроник, ну то есть на автономные подогреватели, но цены на них высокие:Гидроник 26000 + 10000 установка, вебасто еще дороже.
А на счет где продают, у нас на многих сто и во всех автосалонах. На сколько я знаю, прогрев DEFA идет как заказная опция на БМВ или АУДИ, может где продают такие машины спросить. Я когда то находил в Интернете адреса магазинов, где продают DEFA в Питере и Москве, но я не помню сайт. Выше есть по ветке ссылка, может там чего видно. Да, по ссылке еще показан комплект с подогревом салона и зарядкой АКБ, у нас в 19000 обойдется с установкой, тот что я поставил (только на двигатель) он 5000. ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
22.12.2006, 15:43
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 6.3.2006 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня проверял как работает. Как с обеда прехал, включил в розетку на работе. Вот сейчас домой собрался, на улице - 17, двигатель на ощупь теплый , ну не 90 градусов, около 20 где то есть.
ТOPA - 2001 года, двигатель 1zz-fe.
ссылка |
|
|
|
|
|
9.2.2007, 7:51
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 5.2.2007 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Makar DEFA не немецкий, норвежский.
Toyota Opa i, 2001 г, 1zz-fe, 4wd. Была...
Toyota RAV4 (LWB) 2010 г.; 2AZ 2,4i; 170 л. с..Был... Toyota LC150 |
9.2.2007, 7:54
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 5.2.2007 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Vladd
КАН24 Если все еще интересует информация о DEFA: ссылка Toyota Opa i, 2001 г, 1zz-fe, 4wd. Была...
Toyota RAV4 (LWB) 2010 г.; 2AZ 2,4i; 170 л. с..Был... Toyota LC150 |
9.2.2007, 8:04
Сообщение
#18
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Автопрогрев по температуре надёжное и нормальное средство. Зачем придумывать то что у уже изобретено. Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км |
||
|
9.2.2007, 14:51
Сообщение
#19
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 5.2.2007 Город: Нижневартовск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
А если зима с температурой -28 -35? Сигнализации бывают же разные! Все говорят мол у меня запуск по температуре! А по какой именно никто не знает!!! запуск может роизводиться по температуре салона, подкапотного пространства..... и т.д. И еще подогрев по температуре не спасет, если кто-то (например я) работает вахтовым методом (по 4, 8 или 15 дней). Поставил машину под окно или на стоянку и уехал на неделю... и эту неделю мороз -30. А если подогрев будет стоять, то проблем не возникнит! Toyota Opa i, 2001 г, 1zz-fe, 4wd. Была...
Toyota RAV4 (LWB) 2010 г.; 2AZ 2,4i; 170 л. с..Был... Toyota LC150 |
||||
9.2.2007, 15:05
Сообщение
#20
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1158 Регистрация: 9.8.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Roux, во всех сигнализациях есть разброс температур, устанавливаемых самим юзером. Это первое. Второе - датчик запуска по температуре ставится на головку блока. Третье - время прогрева тоже определяется юзером - 10, 15, 20 минут. И последнее - уезжая на неделю - залей полный бак. Весь не выгорит, но и будешь себя спокойно чувствовать...
Toyota Opa, 2001, D-4, 152 л.с., типтроник на руле, чёрная.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|