Столкнулся с такой проблемой: когда хорошенько погоняешь (тороплюсь куда-то) или после скоростного взлета на затяжной подъем останавливаюсь скажем на светофоре, в салон проникает сильный едкий запах горелого масла. У меня был такой запашок на аккорде когда из-под масл.фильтра текло и капло прямо на приемную трубу. Я пока не лазил под машину, но и пятен на земле не замечал. Есть какие-то предположения об источниках горения? Это я спросил заранее, вдруг кто-то сталкивался, я просто не уверен что найду течь.
После тапки в пол тоже появлялся запах масла(но не едкий).Когда менял свечи то заметил приличное кол- во масла в некоторых свечных колодцах,прокладку заменил, вроде вонять перестало.
Такая проблема присутствует у многих владельцев японок. Особенно ярко проявляется в сырую погоду. Когда на моей висте (бывшей) такое почувствовал, думал всё-
пипец!... Поговорил с людьми- никто не знает причины... Кстати, здесь уже эта тема обсуждалась, но по моему, так до конца и не была раскрыта.
Мне кажется, что запах трансмиссионной жидкости издает Гидротрансформатор!
После серьезных нагрузок, после его пробуксовки, как раз и начинается запах! причем на любым машинах с автоматом!
Скорее соглашусь с ТОНом, чем буду строить другие версии.
Наверное пригорает масло в трансмиссии и через сапун АКПП этот запах попадает в подкапотное пространство и, затем, в салон.
Кстати у меня тоже запах был после пробуксовок, когда застрял в снежной каше и долго выбирался из нее. На следующий день все внимательно осмотрел и сверху и снизу - все о'к. Так, что ТОН наверное прав.
Да, но в этом случае, масло коробки тоже пахло бы. Или нет? Что скажут владельцы вариаторных авто?
тоже замечал. Всех сильнее запах в районе задн. левого колеса (может из глушителя?)
у меня так в сырую погоду (дождь, лужи и т.д.) Больше похоже на запах резины.
насчет протечки согласиться не могу, хотя посмотреть конечно стоит: у меня осенью кольца меняли и все прокладки заменили. У меня при покупке машины была обнаружена небольшая течь ориентировочно из заднего сальника коленвала, но с ноября я не заглядывал под машину, так что может она до сир пор потеет в этом месте. Мне кажется от трансмиссионной жидкости запах тут не может идти, иначе бы и сама жидкость пахла бы гарью, а этого не замечено. я думаю выход один: лезть под машину и все осматривать, а там делать догадки. у меня скажем на королле с мкпп тоже иногда идет запашек, но другой, особенно когда в пробках торчишь. тут в выходные катали меня на новенькой актавии с автоматом, там движок слабый, а нас пятеро мужиков сидело, так вот в какой-то момент я тоже почувствовал запах очень похожий на мой, только послабее. так что версия с дексроном не исключается.
Вариаторные тоже воняют! А ведь там буксовать нечему.. Я уж привык- в горку поднялся, печку выключил- всё нормально, дышим глубоко. Через минуту включаем печку- запаха нет. Хотя разбираться всё же надо!
После отжига может еще быть запах гари от колодок тормозных и его попадание в салон тоже не исключено.
Нет, запах колодок совсем другой и не похож на запах горелого масла.
КАН24
Я думаю многое зависит от производителя колодок. :-)
я согласен за коробку у меня также я грешу на масло давно не менял
Цитата (Alexxxz @ 30.04.2009 - 05:57) |
После отжига может еще быть запах гари от колодок тормозных и его попадание в салон тоже не исключено. |
Alexey77
У меня вариатор - не воняет! Запах сероводорода периодически появляется, это да, но маслом горелым не воняло ни разу.
Цитата (Sam @ 1.05.2009 - 09:10) |
Alexey77 У меня вариатор - не воняет! Запах сероводорода периодически появляется, это да, но маслом горелым не воняло ни разу. |
TOH
Цитата |
Мне кажется, что запах трансмиссионной жидкости издает Гидротрансформатор! После серьезных нагрузок, после его пробуксовки, как раз и начинается запах! причем на любым машинах с автоматом! |
пахнет тока в сырую погоду после навалов, выяснил обгорает глушитель, причем весь,
Ну не знаю, ни разу не воняло. Хотя нет, после зимы когда первый раз кондей включал был запашек.
Вообще то , парни, разговор этот не приведет ни к чему... Это как обсуждать чтото, точно не зная о чем речь. Ведь у всех было такое: приезжаешь на сто и говоришь о том, как у тебя "трясется мотор", или стучит "где то справа", или "на холодную зудит", ну или мало ли что ещё... А он смотрит на тебя как на не очень вменяемого и думает "Какого ху...,..дожника..мать его.. " "Воняет..." Проветривай! Я к чему.. Всё это очень субъективно. Мож у кого и правда колодки пахнут после оттормаживаний со стапетидесяти, у кого то с сальника капает на глушак, а у кого то коробка смердит. Такие мысли... Если бы писал с компа, а не с телефона, то вставил бы по ходу текста кучу желтых рож..
А может просто нашей русской экологией воняет! На своей 2-х литровой буксовал несколько раз,причем однажды прилично.Думал вариатор порву!
Пахнет в салоне после спортивной езды только тормозными накладками.
Надо в машине к весенним обострениям приглядываться,а не принюхиваться Да прибудет с Вами зеленый свет!!!
!
WadiMen
+1
kolipap
у большинства в мокрую погоду есть запах, колодки влаги боятся?
всем здарасьти! у меня тож подпазхивает...я поспрашивал, пришел пока к одному выводу, масло подгорает на высоких оборотах...если масло 30-ка.
как поменяю, напишу отзыв. рекомендуют 0w40 или 50-ку даже...
VDV
А машину об столб стукнуть не рекомендовали? Почитай рекомендации производителя двигателя и не слушай никого, если инженеры создавшие двигатель рекомендуют другое.
Был один раз запах горелого масла, после того как с места тапок в пол и до ограничителя.
Почитал я вас и не понял что вы тут обсуждаете. Как вы хотели после ОТЖИГА и не воняло.При нормальной работе коробки масло нагревается и охлаждается посредством радиатора, тут гореть не чему. Ну а когда вы насилуете или ОТЖИГАЕТЕ- ну и горит ваше масло. о чём тут ещё можно говорить.
Цитата |
Почитал я вас и не понял что вы тут обсуждаете. Как вы хотели после ОТЖИГА и не воняло.При нормальной работе коробки масло нагревается и охлаждается посредством радиатора, тут гореть не чему. Ну а когда вы насилуете или ОТЖИГАЕТЕ- ну и горит ваше масло. о чём тут ещё можно говорить. |
интересно, при износе фрикционов коробки наверное тоже попахивает? когда масло горит в движке, то его газы выбрасывает в выхлопную систему и запах можно ощутить только стоя рядом с глушитеем, если масло горит снаружи двига у протечек, то запах будет под капотом. Жидкость в АКПП имеет рабочий диапазон до 400 градусов Цельсия, стало быть чтобы его зажарить нужно нечеловечески поиздеваться над коробкой, получается что у коробки запах может идти либо от буксующих фрикционов либо от протечек жидкости которая от нагрева может испарять в воздух запахи... Собственно симптом неприятного едкого запаха заметил только когда вваливаешь, а скажем если на тот же подъем въехать спокойно, то запаха нет, причем все в сухую погоду, а масло у меня синтетика 5в40, при следующем ТО залью пс 10в40 наверное... завтра обещали посмотреть мою машину на предмет дефектовки подвески, протечек и состояния выхлопной системы. Я тут кстати открывал капот на днях, но кроме слоя грязи-пыли под капотом больше ничего аномального не обнаружил. Да еще неприятно удивил появившийся вновь расход масла, хотя и незначительный, но неприятный, а причины пока не известны... по трассе быстрее 140 кмч не ездил пока.
Comandante
Ну вообще-то у нас масляные пары из двигателя попадают прямохонько в БДЗ (т.о. реализована принудительная вентиляция картера), а потом в камеру сгорания. Так что я даже не знаю, что нужно сделать с двигателем, чтобы из выхлопной запах масла пошел. Как минимум нужно кольца посадить в ноль.
А про масло в коробке, с чего ты решил что не зажариваешь его до 400 градусов? Насколько по твоему нагреются фрикционы, когда далеко не слабенький движок пытается быстро ускорить далеко не самую легкую машину? А эти две СИЛИЩИ как раз и сходятся на детальке под названием фрикцион. Так что я думаю запросто там может быть и больше 400 градусов.
ну так вот, внешний осмотр авто не выявил никаких следов течи. вчера опять жжог на груженной машине и снова была вонь. на щупе акпп написано что масло не менять если условия эксплуатации нормальные, я думаю что его пора сменить. еще обнаружил что эффективность тормозов стала низкая, пожалуй пора их дефектовать.
итак, в очередной уже тысячный раз убеждаюсь, что надеятся можно только на себя, а не на каких-то там сервисменов. залез сегодня сам под машину, все осмотрел,проверил подвеску заодно, колодки. Оказалось: из под прокладки гбц течет антифриз с задней стороны движка. Либо мастер менявший кольца не протянул головку как следует, либо прокладка такая оказалась. Не знаю что мне теперь делать: снимать башку и менять прокладку или попробовать протянуть. Но поскольку болты одноразовые они могут и лопнуть, так что боюсь протягивать. Завтра конечно позвоню мастеру, ну а вы что посоветуете?
первый раз слышу про одноразовые болты, 2 раза разбирал и затягивал старыми болтами прокладка стоит около 1000р + день работы в гараже
Цитата (NotFound @ 16.05.2009 - 22:12) |
первый раз слышу про одноразовые болты, 2 раза разбирал и затягивал старыми болтами прокладка стоит около 1000р + день работы в гараже |
Вроде не отжигаю, еду спокойно, но когда ставлю в гараж авто - запах дексрона из под капота, уровень АКПП в норме, течей нет.......может так и должно ?
А я езжу спокойно. Резко не газую, резко не торможу, но после того как прокачусь по луже начинает вонять!
завожу бывает утром с автозапуска выхожу на улицу воняет с зади вроде резиной какой то зимой не вняло только, как потеплело . ну и на ходу перед остановками тоже какой то резиной затягивает в салон???
У меня тоже присутствует запах гари в сырую погоду, только весной и осенью,а кто скажет где сапун коробки?
Как осень и весна так такая вонь стоит, запах гари.
И кстати внезапно появляется и так же пропадает,в чём причина?
воняет трасса, от перегрева начинают обгорать попавшие на нее грязь и тд.
|
|
|
каждую весну начинаем обсуждать, приходим к общему знаменателю, за лето и зиму забываем, и по новому
0030
+1000
еще весной нюх обостряется и не только
Сам пришел к такому же выводу. Но! Что то я не помню такого запаха на Ниве и прочих Жигулях. На иномарках- на всех!
от форда моего воняет еще больше,чем от опы, наверное выхлопная больше!
|
У меня до Опы был Опель. Так у него реально масло текло и воняло. Здесь же ниче под капотом не видно, а запах в салоне есть Но в городе воды не мерено. Не машина, а круизный лайнер какой-то Говорят, что есть фильтры салона угольные, если даж за Камазом едешь, в салоне ниче не воняет... Может его приобрести...
|
|
у меня машина вторую зиму прошлую вроде не воняло,этой весной с наступлением тепла и луж завоняло, думал показалось потом подумал масло от грузовых плавает на лужах попадает на глушитель там горит и через печку в салон.а сегодня залез в снежную кашу по пороги малость по буксовал из под машины пар и в салоне запах гари. все жидкости поменяны,течи ни где нет.
Мы все воняем,машины не исключение
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)