 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Заземляющий контур на 1ZZ, Кто-нибудь улучшал? |
|
 2.7.2007, 11:04
Сообщение
#1
|
|
 ????  Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
За и против? Что это реально дает?
 Для тех кто не знает, что это, ссылка ссылка.  Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
 
|
|
2.7.2007, 11:19
Сообщение
#2
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 1158 Регистрация: 9.8.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Ещё можно пару амулетиков шаманских под капот определить. Эффект будет такой же.
Toyota Opa, 2001, D-4, 152 л.с., типтроник на руле, чёрная.
|
|
|
2.7.2007, 12:12
Сообщение
#3
|
|||
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ну не скажи... Это не шаманство, разводка земли очень важная штука, но реально её дублирование помогает на старых машинах, ну или если есть конструкторские косяки. Вот интересно, как с этим дела у Опы. Еще факт, что в японии для опы продают специальные ссылка. Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
||
|
|
|
2.7.2007, 13:24
Сообщение
#4
|
|||
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 25.4.2007 Город: Санкт-Петербург, однако. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Просмотрел ссылку-прикольные выводы. Результат возможно положительный, но не точно. 550 оборотов на холостом ходу в принципе маловато что-то. Не понял понту, ради чего огород. ИМХО. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7.2007, 14:47
Сообщение
#5
|
|
 ?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 31.1.2007 Город: Москва. Коньково Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Если только для этого крутить столько проводов, то мне кажется, не стоит возиться даже. А вот у меня есть проблемка одна, может решите? Уж не помню, было это до или после установки сигнализации..............
Короче, бьется током кузов зараза, когда выхожу из машины. Бывает очень даже не слабо  Жена прямо волноваться стала. Есть мысли, а то ну замучала просто?
|
|
|
|
2.7.2007, 15:23
Сообщение
#6
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Бортовые 12-14 вольт бить не могут, можешь для пробы замкнуть рукой клеммы аккумулятора.
То, что бьет в машине - это статическое электричество. Видимо, по весне одежда сменилась, вот и натирается по сидениям. Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
|
|
2.7.2007, 15:27
Сообщение
#7
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 25.4.2007 Город: Санкт-Петербург, однако. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Точно, товарищи, статическое электричество. Щелкает постоянно. Привык уже и жду. Тонизирует.
|
|
|
|
2.7.2007, 22:14
Сообщение
#8
|
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 31.1.2007 Город: Москва. Коньково Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
ПОнятно"( Ладно, попробую купить антистатик тогда да попшикать на сиденья, мож поможет, а то тонизирует неслабо
|
|
|
|
3.7.2007, 3:07
Сообщение
#9
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 170 Регистрация: 26.4.2006 Город: Краснокаменск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Кстати у бати Honda HRV - там всё это уже с японии - и заводское!
OPA 2002 г. 1.8 @PCG 53000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7.2007, 6:31
Сообщение
#10
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 29.3.2006 Город: Г. Озерcк, Челябинская Область Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
VETTER
Видал и ссылку и высказывался где то про нее. Но еще раз скажу. Все это не плохо, но может повлечь за собой следующее. Из заземляющих проводов может получиться контур, который станет антенной и будет собирать все электромагнитные наводки от мотора, тут и наводки от неновой высоковольтной счасти, от стартера при пуске, .... да мало ли электромоторов и приводов стоит. А это может повлечь за собой изменение нулевого потенциала, что, в свою очередь, приведет к изменению показаний датчиков и исполнительных механизмов, ну и к сбою в работе двигателя. Правильнее, на мой взгляд, сначала промерять все массы, причем не на сопротивление, а именно на падение напряжения, и уж отсель плясать, что и где необходимо почистить в месте контакта, что протянуть, а что и менять. |
|
|
|
4.7.2007, 8:22
Сообщение
#11
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1276 Регистрация: 23.5.2007 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
В принципе разумно, только мне кажется, что такой контур как раз может получится, если в разных точках заземления датчиков и исполнительных механизмов будет разница потенциалов с минусовой клеммой, ну и с массой двигателя. А дополнительный заземляющий контур как раз призван уровнять потенциалы и решить эту проблему. То есть нечто вроде известного способа заземления "звездой", то есть все в одной точке.
Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи!
@ 1-ZZ 2000 2wd |
|
|
|
11.5.2010, 21:48
Сообщение
#12
|
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 10.5.2010 Город: Осинники Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Посмотрите, может кто и решится на это мое мнение ,что улучшения в работе двигателя и некоторых систем однозначно будут.ссылка
Прошу не высказываться по поводу перевода, переводил переводчиком : потенциальные преимущества , как ○ улучшить экономию топлива в странах с низким крутящим моментом ○ ○ двигатель начинает улучшаться улучшить ответ ○ ускорителя ○ улучшить качество звука на холостом ходу стабильности ○ ○ фары освещают смену ударной сокращения ○ ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка а тут установка по маркам машин ссылка |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|