[oppa2002]

ктонибудь устанавливал Turbo или turbo-kit на 1-zz, очень интересно как себя ведёт двигатель, выжевет или нет.
Вообще у меня информация такая TURBO-KIT стоит 4$, в комплект входит всё, вплоть до последнего болтика(только для 1ZZ).

Или ктонибудь знает другие авто с 1ZZ с TURBO.

У меня есть фото, но нет иформации как ведёт себя АВТО с такими агрегатами, ведь нагрузка увеличивается, но производители TURBO-KIT говорят, что авто не будет страдать, и всё работает Ок.

Жду ответов или информации.

Прикрепленные изображения

 

[Shuriken]

А что в комплекте то идет?

[oppa2002]

Турбина со всеми крепежами, прокладками и полной инструкцией по установке(полностью весь комплект, со стороны ничего брать не надо) по всем разьёмам и размерам подходит.

[Sergey66]

А, новый (металлический) впускной коллектор тоже идет в комплекте?

[Shuriken]

Что то сомнения меня берут. Просто так турбинку то не поставишь. Мотор разжимать надо, что бы не убить. Да и с поддувом авто необходимо перепрограммировать или ЭБУ заменить, т.к. там наполнение цилиндров меняется, соответственно и топливоподачу надо менять и УОЗ.

[oppa2002]

Это фото OPA с с D-4, с какойто переделкой(не смог перевести есть её сайт какаято OPA RALLYART).
А про TURBO-KIT или CHARGER там полностью комплет, а мне интересно кто ставил и как ведёт себя OPA(стит ли овчинка выделки или нет).

[Sergey66]

Shuriken
Я с тобой полностью согласен.

[Sergey66]

[oppa2002]

А хотел бы движок от TOYOTA WILL-VS 1,8 VVTL-i 192 лошадки на свою TOYOTA OPA, я бы не отказался.

ссылка

[Aleksey]

А не проще закись азота поставить! Они, вроде, универсальные комплекты по установке! И двигатель не так сильно насилуется! Только когда необходимо - тогда и прирост мощности будет! Как такой вариант??? Наверняка, может дешевле стоить, да и потом можно на другое авто переставить!!!

[Shuriken]

Aleksey
закись говорите...... ну ну. Инсталируется то сей девайс просто, вот тока поршня сгорят, под нее надо степень сжатия маненькую.

Да и хотите помутить, есть более дешевые варианты. Купить зубило и напихать туда всего, и покатушки устраивать, а на НОРМАЛЬНОМ автомобиле просто отдыхать!

[oppa2002]

Aleksey
Нет не проще!
Фильмы фильмами, а ты смотри на реальность, даже если ты будешь осуществлять впрыск закиси по 5 сек. тебе движка хватит на 3-и раза, а потом капиталка.
А про то, что я говорю это расчитанно реальным заводом изготовителем для движка 1ZZ-FE, а на многих авто.
И просчитаны все нагрузки.

[Asp1r]

Вот есть что-то про турбо-кит
ссылка

[Berdan]

Для начала поставьте тормоза дисковые сзади.
Потом опустите посадку машины, а то на поворотах крен немалый + занос будет.
С охлаждением тоже надо что то делать.

Ко всему добавим малую ремонтопригодность 1ZZ.

[oppa2002]

Berdan
Для начала, ты знаешь от какой машины стоят тормоза на OPA, а та машина спортивная.
Если ты заметил, что OPA неплохо тормозит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[oppa2002]

Asp1r
Ты прав БРАТ это оно, но мне интересно как наша OPA ,будет себя вести и, что будет с движкой.

[Shuriken]

Чет кроме красивых шелезяк ничего толком и не видно.

З.Ы. Ставил как то на 10-ку поддув за 4500 рэ .... чуть не уссался потом, полный отстой, без поддува едеть гораздо лучше.

[Asp1r]

2Shuriken за 4500 р наверное здравый поддув! Типа кулера от поцессора?

[Asp1r]

2oppa2002
Я думаю особого прироста мощьности не будет, турбина высокго давления работает на повышенных оборотах (нелучшим образом скажется на ресурсе двигателя), при обычной городской езде возможно будет и наооборот проблема с турбо-ямой на малых оборотах!
А если посмотреть на пробки какие у нас в Крске так она нафиг не нужна! По центру днем 40 км/ч это просто праздник! А о каких высоких оборотах двиги тут можно говорить!

[oppa2002]

Прирост будет. до 190 лошадок, вопрос с провалом?
А он и сейчас есть на 2-ой и 3-ей передаче.