[gogablak]

Всем привет!Проблема такая(сразу скажу машина не моя,а знакомого)на холодную после заводки нет прогревочных оборотов,их около 500 всего и машина сразу глохнет.И так раза три потом вроде приходит в себя и обороты растут,с района инжектора слышиться когда даешь газу что как будто воздух толи сосет,толи дует им.Газ даешь провал(в ето время слышен звук воздуха)и потом набирает обороты.На машине не давно мылись форсунки со снятием,и менялись фильтра больше не чего не делалось!В чем может быть причина?

[megapazl]

звук воздуха ???? как вариант, когда меняли воздушный фильтр слетела трубочка
с невидимой стороны корпуса воздухана


или плохо крышка фильтра прижата


мотор какой 1,8 или 2.0?


"на холодную после заводки нет прогревочных оборотов" - это УТТ (утренний трабл тойоты) Наблюдается по разным причинам - свечи, плохой бензин, топливный фильтр и т.п. Начните со смены АЗС!!!

[gogablak]

мотор 1.8,звук воздуха идет с района впускного колектора(де трубки инжектора под под пластиком)че ето может там быть?

[dda]

Это нормальный звук, он всегда присутствует к УТТ отношения не имеет. Для начала давление в топливной рампе померить надо, возможно не поставили уплотнительное кольцо в топливном фильтре. Тема обсуждалась много раз, надо форум почитать.

З.Ы. vpr - это где?

[gogablak]

как так нормальный если хозяин говорит что его не было,и с появлением етого машина начинает тупить,толи мало воздуха,толи много!разве ето нормально?

[megapazl]

почисть ДМРВ
ссылка

[VooV]

gogablak а если пидалькой подгазовывать всеравно глохнет ?

[ОПАвод]

Звук воздуха должен присутстввовать в любом случае. Скорее всего раньше просто внимание не обращали. Траболт победил путем полной заправки топливного бака на нормальной заправке. В принципе может еще быть клапан холостого хода либо мозги которые им управляют.

[gogablak]

педалькой газуешь не глохнет,но тока бросить педаль сразу глохнет!
Не ну я знаю что воздух должен быть но поверьте мне етот звук воздуха там не здоровый,как на шиномонтажке колесо подкачиваешь(шык,шык,шык)и самое главное в ето время машина не набирает обороты двигателя

[bvik]

gogablak
по твоим симптомам, похоже на заклинивший регулятор холостого хода . Его надо снять и посмотреть на сколько он легко вращается. Двигателю нехватает воздуха, он работает на богатой смеси. Выкрути и посмотри свечи, они должны быть в черном нагаре.

[gogablak]

bvik ты бы не мог показать где стоит етот регулятор?чтоб хоть знать что искать

[dda]

22270 на схеме.
ссылка

[bvik]

dda
Говорит правильно, это он. его надо снять чтоб убедиться в его работоспособности. ТАм внутри шторка которая попорачивается шаговым двигателем, вот она как раз и может подклинивать, т.к. зазор между ней и корпусом оочень мал

[VooV]

bvik а каким образом убедится что он работает ? еще я так понимаю там прокладочка из чего она не вкурсе ?после снятия новая нужна будет ?

[bvik]

VooV
можно его не снимать совсем, а открутить два болта под ключ звездочкой, и снять сам электромотор (черная поластмассовая деталь), и увидешь как раз вал шторки. Попробуй поврощать вал, он стоит на подшипниках и должен очень легко вращаться, если гдето его подклинивает, тогда снимать весь узел и промывать карбклинером

[Alexxxz]

gogablak
Присоединюсь к мнению гуру bvik, как к наиболее вероятной

А шипит от того, что дроссельная заслонка закрыта, клапан холостого хода не работает, а двиг создает ОФИГИТЕЛЬНОЕ разрежение, вот и сосётся воздух через все щели, а именно через дроссельную заслонку. Она же не такая герметичная как переборки в подводной лодке.

[gogablak]

спасибо подсакажу знакомому пусть пробует)о результатах отпишусь!

[bvik]

Alexxxz
Скажу по секрету, если дросельная заслонка чистая, то в закрытом положении, она даже бенз не пропускает если на нее налить.

[san4ila]

а регулятор хх ослабив болты регулируется. правильно?

[константин71]

Цитата: (san4ila @ 5.4.2013, 11:03) а регулятор хх ослабив болты регулируется. правильно?

Правильно.
Если будет мало,там ещё винт есть с контргайкой.