[Mik005]

Доброго времени суток!
Впервые поменял тормозные колодки на передних колесах, старые были съедены почти в ноль. Ранее поставил СКАДовские диски - 15*6,5 с вылетом 45. Теперь после замены колодок увидел, что краешек скобы суппорта задевает за диск изнутри и уже проточил там канавку около 1 мм глубиной. С точки зрения водителя - это редко возникающий крутящийся шум при поворотах, но бывает и при движении прямо. При торможении этот шум исчезает. Подскажите, было ли у кого такое и что делать?

[Валера]

немного не понятно , но я подразумеваю что ты не верно установил колодки. есть колодка со скобой а есть без неё.

[megapazl]

на сколько я понял поворот=нагрузка на диск гнет его и он начинает касаться суппорта, т. к. между ними очень маленький зазор.
имхо, менять диски, эти не походят... можно наверно и проставки придумать

[Mik005]

Цитата: (megapazl @ 29.7.2010, 11:14) на сколько я понял поворот=нагрузка на диск гнет его и он начинает касаться суппорта, т. к. между ними очень маленький зазор. имхо, менять диски, эти не походят... можно наверно и проставки придумать

Да, я тоже думал, либо шайбы поставить между диском и ступицей, либо тот самый краешек на скобе суппорта напильником подспилить...

[Mik005]

Цитата: (Валера @ 29.7.2010, 12:00) немного не понятно , но я подразумеваю что ты не верно установил колодки. есть колодка со скобой а есть без неё.

Да, я установил как стояли родные, Тойотовские колодки: колодку со скобой внутрь а без скобы наружу. Как там их ещё можно было установить я не представляю
Единственная у меня мысль была, что покупая диски с вылетом перепутал, так нет, почитал соответсвующую ветку форума, вылет и должен быть 45 мм.

[megapazl]

скорее всего у тебя диски с другим вылетом продали как 45 а в реале 38 имхо

[Mik005]

Цитата: (megapazl @ 30.7.2010, 13:02) скорее всего у тебя диски с другим вылетом продали как 45 а в реале 38 имхо

Может быть и так, а можно как то вылет проверить? Или только по маркировке? Мне кажется, что не в вылете дело, а в самой форме диска, я сравнивал у других машин литьё, так форма разная бывает: побольше места для суппорта и такие же как мои, почти плоские с внутренней стороны, всё в плоскости ступицы.
Похоже с дисками я всё же попал...Хотя три года отездил пока колодки старые были, не так обидно .

[tima292]

поставь про вставки и не парься. у меня тоже задевало, со вставками все нормально

[ЕГОР]

Подточи супорт или попробуй диски местами поменять.

[AndyTax]

Цитата: (Mik005 @ 29.7.2010, 11:48) Впервые поменял тормозные колодки на передних колесах, старые были съедены почти в ноль. Ранее поставил СКАДовские диски - 15*6,5 с вылетом 45. Теперь после замены колодок увидел, что краешек скобы суппорта задевает за диск изнутри и уже проточил там канавку около 1 мм глубиной.

у меня точно так же на новом летнем комплекте колёс было. Вылет нормалный. Колодки не менял. Просто спицы дисков сделаны с таким радиусом с изнанки, что сильно тёрлись о скобу суппорта. Делать было нечего и я так и ездил. Проточило канавки миллиметров по 2-3 ! Ну ничего, притёрлось за 3 года Задевает лишь при резком повороте руля до упора - диск приближается опять к суппорту под действием боковой нагрузки.

Прикол в том, что при ежегодной переобувке я меняю колёса передние с задними. Так вот задние как первый раз поставил на перед - ту же процедуру "фрезеровки" прошли

Ездил осторожно и не перегревал диски при притирке. За пару дней лишнее обточилось. : )

[Mik005]

Цитата: (AndyTax @ 4.8.2010, 14:25) у меня точно так же на новом летнем комплекте колёс было. Вылет нормалный. Колодки не менял. Просто спицы дисков сделаны с таким радиусом с изнанки, что сильно тёрлись о скобу суппорта. Делать было нечего и я так и ездил. Проточило канавки миллиметров по 2-3 ! Ну ничего, притёрлось за 3 года Задевает лишь при резком повороте руля до упора - диск приближается опять к суппорту под действием боковой нагрузки. Прикол в том, что при ежегодной переобувке я меняю колёса передние с задними. Так вот задние как первый раз поставил на перед - ту же процедуру "фрезеровки" прошли Ездил осторожно и не перегревал диски при притирке. За пару дней лишнее обточилось. : )

Да я в общем то и не парюсь уже особо. К зиме колодки подизносятся, а пока езжу на старой штамповке со старой летней резиной. Просто на будущее, если буду смотреть литьё, то помимо известных размеров (диаметр, посадочное место под резину, вылет) буду обращать внимание и на форму дисков изнутри.
Большое спасибо всем прокомментировавшим, данную тему считаю исчерпанной.

[Balamut]

Мля, настигла проблема! Сегодня поменял резину, вместе с дисками, ну поехал, вроде все нормуль, вхожу в поворот и тут тррыыыкк... Пипец, че за хрень???? Еду прямо нормально, в повороте опять трыыыккккк, тарахтит со стороны правого колеса! Остановился- млять, диск за скобу суппорта трет!!! С лева все ништяк, правда зазора почти нет, где то 0,5 мм а вот справа трет!!!! Походу либо диск косячный, либо скоба чуть толще чем слева.....

Мне вот только не понятно, почему такая фигня проявляется только в ПОВОРОТЕ??? Скоба ж вроде намертво прикручена, или я не догоняю???

[luivan]

Цитата: (Balamut @ 14.10.2015, 21:50) Мля, настигла проблема! Сегодня поменял резину, вместе с дисками, ну поехал, вроде все нормуль, вхожу в поворот и тут тррыыыкк... Пипец, че за хрень???? Еду прямо нормально, в повороте опять трыыыккккк, тарахтит со стороны правого колеса! Остановился- млять, диск за скобу суппорта трет!!! С лева все ништяк, правда зазора почти нет, где то 0,5 мм а вот справа трет!!!! Походу либо диск косячный, либо скоба чуть толще чем слева..... Мне вот только не понятно, почему такая фигня проявляется только в ПОВОРОТЕ??? Скоба ж вроде намертво прикручена, или я не догоняю???

Как определил что за скобу задевает? Следы остались, царапины?
Выход кроме замены дисков - проставки мм на 5. Ничего не случится, судя по всему вылет у дисков всё-равно не родной.

[Balamut]

Цитата: (luivan @ 19.10.2015, 7:29) Как определил что за скобу задевает? Следы остались, царапины? Выход кроме замены дисков - проставки мм на 5. Ничего не случится, судя по всему вылет у дисков всё-равно не родной.

следы на скобе, да и визуально видно- зазора нет, бритвенное лезвие только проходит. А диски не того вылета, "халявные", потому и поставил. Сейчас уже не шкрябает, "притерлись"..... Проставки смотре- 2 тыр за комплект, 5 мм толщиной. Почесал затылок, забил на это, катаюсь не парюсь. Только вот сдается мне что есть люфт в ступечном, хотя он и не воет. Скоба ведь мертво прикручена, а в повороте задевает, значит либо диск изгибается под нагрузкой, либо стпичный люфтит....

[1488]

Цитата: (Balamut @ 19.10.2015, 11:14) следы на скобе, да и визуально видно- зазора нет, бритвенное лезвие только проходит. А диски не того вылета, "халявные", потому и поставил. Сейчас уже не шкрябает, "притерлись"..... Проставки смотре- 2 тыр за комплект, 5 мм толщиной. Почесал затылок, забил на это, катаюсь не парюсь. Только вот сдается мне что есть люфт в ступечном, хотя он и не воет. Скоба ведь мертво прикручена, а в повороте задевает, значит либо диск изгибается под нагрузкой, либо стпичный люфтит....

вылет 48-55 , диски от субару?)

[Balamut]

Цитата: (1488 @ 19.10.2015, 19:06) вылет 48-55 , диски от субару?)

не, 45, от шевроле

[1488]

Цитата: (Balamut @ 20.10.2015, 4:27) не, 45, от шевроле

45 же наш вылет? видимо там спицы/лучи глубоко посажены?

просто у нас совпадают параметры с субару во всём, крмое вылета, у них он 48-55. А цены на субаровские диски почему то значительно меньше наших)

[Balamut]

Цитата: (1488 @ 20.10.2015, 12:12) 45 же наш вылет? видимо там спицы/лучи глубоко посажены? просто у нас совпадают параметры с субару во всём, крмое вылета, у них он 48-55. А цены на субаровские диски почему то значительно меньше наших)

у меня сьента......
ссылка

опа было в начале времен .....

[Валера]

Цитата: (Balamut @ 19.10.2015, 14:14) следы на скобе, да и визуально видно- зазора нет, бритвенное лезвие только проходит. А диски не того вылета, "халявные", потому и поставил. Сейчас уже не шкрябает, "притерлись"..... Проставки смотре- 2 тыр за комплект, 5 мм толщиной. Почесал затылок, забил на это, катаюсь не парюсь. Только вот сдается мне что есть люфт в ступечном, хотя он и не воет. Скоба ведь мертво прикручена, а в повороте задевает, значит либо диск изгибается под нагрузкой, либо стпичный люфтит....

может скобу чуток болгарочкой шлифануть,ну так легонько,думаю поможет.