[padomup]

Друзья, помогите найти ответ: зачем Опе нужны прорези на переднем левом подкрылке непосредственно перед колесом? На других авто я этого не видел.

[WadiMen]

Это для того, чтобы было чем занятся. Я эти дыры закрыл пластиком от 3х литровой бутылки из под пиваса.
А если серьёзно, это для меньшего сопротивления воздуха при вдохе движка. Кажись к такому мнению в прошлый раз пришли.

[0030]

это специально для того чтоб там скапливался снег и по весне таял, чтоб туманка левая гнила быстрее, другого варианта у меня нет, для наших условий эксплуатации глупость, испортил две туманки, и решил заклееть.

[megapazl]

это не только у ОПЫ видел еще, но не вспомню у чего

[Валера]

вот буквально недавно менял лампочку в туманке, там столько гОвнов что я не понимаю как до сих пор работают ПТФ.

[Женек]

Аффигеть, я и не знал. Надо срочно заделывать.

[TOH]

WadiMen прав!
Именно там находится заборник воздуха для ДВС! Для этого там и есть данные отверстия!

[Женек]

Так заделывать или нет?

[HelfeR]

Цитата: (Женек @ 8.12.2010, 12:00) Так заделывать или нет?

Если не на снегу ковырятся, то обязательно заклеил бы

[megapazl]

свежий воздух мотору лишним не будет
видимо расчет такой, что при вращении колеса в эти щели задувает воздух из не загазованного слоя, находящегося, так сказать, "ниже уровня выхлопных труб".
но при таком воздухозаборе наверно еще происходит "пылесосение" дороги ))).

[bomberman25]

такое есть на мицубиське последней и на мазде видел.да гляньте на стоянке. у многих машин есть это. я как-то не заморачиваюсь, туманок нет

[Alexxxz]

Цитата: (megapazl @ 8.12.2010, 21:37) видимо расчет такой, что при вращении колеса в эти щели задувает воздух из не загазованного слоя, находящегося, так сказать, "ниже уровня выхлопных труб".

Ох, Филипп, вы под любую фигню научную базу подведете.
Согласен с ТОНом, что для забора воздуха. Просто для забора воздуха независимо от вращения колеса. Пыли кстати, через эти жабры натягивает ё-маё сколько.

[0030]

Цитата: (megapazl @ 8.12.2010, 19:37) свежий воздух мотору лишним не будет видимо расчет такой, что при вращении колеса в эти щели задувает воздух из не загазованного слоя, находящегося, так сказать, "ниже уровня выхлопных труб". но при таком воздухозаборе наверно еще происходит "пылесосение" дороги ))).

да если их заклеить то крыло может вакуумом в нутрь засосать, и бампер туды.

[megapazl]

не каждый японец видел грунтовую дорогу - несчастные )))
в развитие "шелевой темы" лучше бы подобным образом сделали забор воздуха для вентиляции салона ... брызгаешь незамерзайкой, а запаха нет, и пофиг какая она, лей без оглядки хоть нашатырь.

[kolega]

я что то не понял - в левом подкрылке есть, а в правом нет что ли?

[deadman]

У всех одно и тоже! Возникал такой же вопрос - ответа так и не нашел!

В правом нет прорезей. На Калдине кстати и грязи там почти не скапливатся - летом сдергивал бампер - чисто относительно! прям уж килограммов гогна нет!

[Aviator]

Что это??? Подскажите кто знает!!!

[Draven]

На ионизатор похоже.
Или электродезодорант.

[Aviator]

Ионизация воздуха производится биполярным ионизатором, что входит в понятие микроклимат! Круто если он работает!

[WadiMen]

Если есть гнездо под пластиковую карточки, расположенное гденибудь в нижней части панели (может под рулем), то это на фото антена для автоматического считывания пропуска в гараж или на какю нибудь платную дорогу.