 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 ГУР |
|
 6.7.2012, 10:00
Сообщение
#1
|
|
 ?????  Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 23.2.2012 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Как снять ГУР ? Можно пожалуйста по поdробнее
|
 
|
|
13.10.2012, 16:52
Сообщение
#2
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 19.8.2012 Город: Омская Область г. Тара Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а)
|
как снять гур.
1. снимаем колесо 2. отгибаем подкрылок снимаем ремень 3. откручиваем два болта на 14 крепления гура 4. снимаем шланг подачи жижи и разъем датчика 5. рожковым ключом на 17 откручивает нагнетающую трубку через отверстие сежду стабилизатором и кузовом 6. головкой на 27 так же срываем штуцер нагнетающей трубки 7. шевелим насос и как освободится можно вытащить над приводным валом или через верх между крылом и выпускным коллетором 8. выкручиваем нагнетательный штуцер и достаем сначала клапан а потом пружинку 9. чистим проверяем клапан 10. ставим пружинку потом клапан шариком вниз потом заворачиваем штуцер назабываем посмотреть состояние уплотнительного кольца 11. легче ставить насос наместо через верх но можно и через приводной вал 12 прикручиваем нагнетающую трубку,одеваем шланг, прикручиваем гур, одеваем ремень, прикручиваем подкрылок  помог??? плюсуй!!!
   |
   
|
|
16.2.2016, 18:20
Сообщение
#3
|
|
 ???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
как снять гур.
1. снимаем колесо 2. отгибаем подкрылок снимаем ремень 3. откручиваем два болта на 14 крепления гура 4. снимаем шланг подачи жижи и разъем датчика 5. рожковым ключом на 17 откручивает нагнетающую трубку через отверстие сежду стабилизатором и кузовом 6. головкой на 27 так же срываем штуцер нагнетающей трубки 7. шевелим насос и как освободится можно вытащить над приводным валом или через верх между крылом и выпускным коллетором 8. выкручиваем нагнетательный штуцер и достаем сначала клапан а потом пружинку 9. чистим проверяем клапан 10. ставим пружинку потом клапан шариком вниз потом заворачиваем штуцер назабываем посмотреть состояние уплотнительного кольца 11. легче ставить насос наместо через верх но можно и через приводной вал 12 прикручиваем нагнетающую трубку,одеваем шланг, прикручиваем гур, одеваем ремень, прикручиваем подкрылок В дополнение к руководству по демонтажу: пункт 6.1.- ослабить 3 болта лобовой крышки в районе гура(у меня без этого, никак ни вылазил) ссылка
|
|
|
|
16.2.2016, 18:22
Сообщение
#4
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
Дело было вечером, делать было нечего. Так как место родного насоса гур(сопливил сальник вала) занял контрактный, и свой лежит без дела, решил его перебрать.
 ссылка снимаем стопорную шайбу ссылка вынимаем лопастной нагнетатель 
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2016, 18:52
Сообщение
#5
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
выковыриваем сработанный сальник
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6781" target="_blank"> и далее по порядку ссылка ссылка стопорим новым кольцом с ремкомплектассылка ссылка
|
|
|
|
16.2.2016, 19:07
Сообщение
#6
|
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
 ссылка штуцер клапана высокого давления пошел только с удара ссылка  в комплекте были вот эти уплотнения, но нет под датчик давления залил маслом, прокрутил, убрал в консервацию. ссылка
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|