Цитата: (Balamut @ 25.2.2013, 18:58) ...манера езды спокойная, не пенсионерская, но и не агрессивная это точно. обороты выше 2800 ни разу не поднимались, при разгоне педаль в пол не топчу- в городе не вижу смысла...

Тоже пытаюсь так научиться, но пока не очень получается. Балдею от того как разгоняется машина и в основном приходится куда-то спешить (не путать со спешкой на тот свет - мозг всегда со мной).
Расход 13-14,5л по городу с прогревами, пробками и стоянками. Бенз - 95. Температура на улице последние три недели -2 -15

Цитата: (Артём Анатольевич @ 25.2.2013, 22:01) Тоже пытаюсь так научиться, но пока не очень получается. Балдею от того как разгоняется машина и в основном приходится куда-то спешить (не путать со спешкой на тот свет - мозг всегда со мной). Расход 13-14,5л по городу с прогревами, пробками и стоянками. Бенз - 95. Температура на улице последние три недели -2 -15

А куда ниже? Сам написал с прогревами, пробками, стоянками...
У меня в городе до 14-15 л доходит, это потому что 10 мин прогрел, 15 мин проехал до работы, вечером то же самое, ну может к друзьям заеду. На следующий день поехал в соседний город 60 км в одну сторону, как раз нижняя риска загорелась, залил 10л, сьездил, родственников по домам раскидал на одометре 140 км вышло когда риска опять загорелась. Знаю -риска это не совсем точно, но разница видна сразу. Так что все зависит от условий езды. По трассе больше 100км,ч не набирал.
А как то встретил на дороге опавода, на светофоре стояли, спрашиваю расход, мне отвечают
"8 литров",
я спрашиваю "по трассе?",
"да" говорит.
А по городу?,
"8,5"
вот так народные умельцы расход мерят )

когда купил машинку, расход был 12-13 по городу, это летом.
Поменял фильтр, свечки сменил на иридиевые, промыл форсунки, основательно почистил дросель и ДМВР, сменил наконечники на катушках, немного перекачал колеса, вместо 2,2 качаю 2,3, все это вместе дало возможность снизить расход до 9 литров. Летнюю резину тогда выбирал не только по принципу "чтоб дорогу держала" и не шумела, но и с низким уровнем сопротивления качению. По деньгам смог взять только SAVA- аналог хакка грин. тока польский.
Вообще считаю что расход- параметр весьма специфический, тут влияет куча факторов, начиная от качества бенза, заканчивая манерой езды. Думаю что еще снизить расход у меня не получится, моторчик все же старенький, на меньший расход он не способен...
Хотя народ пишет про 8 литров, если не врет конешно...

Цитата: (Balamut @ 26.2.2013, 7:56) немного перекачал колеса, вместо 2,2 качаю 2,3

что даёт перекачка колёс?

Цитата: (Женька @ 26.2.2013, 10:26) что даёт перекачка колёс?

Небольшую экономию топлива, а также жесткий ход, и уменьшение ресурса узлов подвески

Цитата: (Женька @ 26.2.2013, 9:26) что даёт перекачка колёс?

от 3 до 5% экономии бенза
Если у кого то был такой чудомобиль как ОКА , тот сразу понимает о чем реч, у этой букашки если нет положенных 1,8 в шинах она вообще ехать перестает, и жрать начинает литров 7
А если по науке- то уменьшается пятно контакта, как следствие меньше сопротивление, НО имейте в виду, тормозной путь УВЕЛИЧИВАЕТСЯ!!!

Цитата: (Masel @ 26.2.2013, 11:14) Небольшую экономию топлива, а также жесткий ход, и уменьшение ресурса узлов подвески

в точку, но перекачивать до дури тоже не надо, +0,1 не более,иначе
" жесткий ход, и уменьшение ресурса узлов подвески", а так же грыжы и прочие радости от наших дорожников

попробую)

Цитата: (Женька @ 26.2.2013, 16:14) попробую)

Не сезон сейчас колёса перекачивать.

+0.1 это не перекачка, это погрешность манометра особенно если он не новый или новый но какой нибудь левый (китайский). Через год использования манометра в шинмонтажке сравнили его показатели с эталонным в ЦСМ и охренели 2,0 на эталоне на б.у. 2,2 с лишним, 3,0 на эталоне 3,5 с хвостиком на нашем, вообщем на помойку, а шинмонтажка не трассовая и за день через нее машины три четыре проходит.

Цитата: +0.1 это не перекачка, это погрешность манометра особенно если он не новый или новый но какой нибудь левый (китайский). Через год использования манометра в шинмонтажке сравнили его показатели с эталонным в ЦСМ и охренели 2,0 на эталоне на б.у. 2,2 с лишним, 3,0 на эталоне 3,5 с хвостиком на нашем, вообщем на помойку, а шинмонтажка не трассовая и за день через нее машины три четыре проходит.

+1

Накачал на шинке 2,4 поехал чувствую жестко. Проверил 2 другими манометрами, на обоих 3,0

нормальный манометр все решает, не пользуйтесь китайским г..ом и все будет нормуль.. +0,2 уже ощущается пятой точкой, если будет 3,0 то это уже как на табуретке

Менял летом резину, на шиномонтажке спросили сколько накачать, говорю 2,3. Поехал как на телеге, ну думаю прикупил резину. Попинал колеса, чето не то. Замерил - 3,2 Приспустил до 2,3 и ... благодать.

У моей расход как у елочки, зимой и летом.. одинаково 10,7 л/100км.
Летом с климатом - зимой с прогревами. Эта зима у нас вообще теплая +5,+15, думаю ставить уже летнюю резину )

Цитата: (dda @ 26.2.2013, 17:25) Менял летом резину, на шиномонтажке спросили сколько накачать, говорю 2,3. Поехал как на телеге, ну думаю прикупил резину. Попинал колеса, чето не то. Замерил - 3,2 Приспустил до 2,3 и ... благодать.

У меня некоторое время был насос без манометра. Когда ездил по межгороду, перед каждой командировкой на шиномонтажках и заправках (где есть подкачка) выравнивал давление в колёсах. Первый раз накачал 2,1 , после этого ещё два раза прилично спускал до 2.1
Это сколько же я накачал первый раз?
Пробовал накачивать больше 2,1 - по нашим дорогам слишком жёстко. Я готов немного переплачивать за комфорт.

Цитата: (тИпПа-оПпА @ 27.2.2013, 0:03) Эта зима у нас вообще теплая +5,+15, думаю ставить уже летнюю резину )

У нас до мая легко на зимней резине ездить можно, заморозки по утрам- обычное явление. Особенно любят прикалываться дорожники , поливая по ночам перекрестки, ничего не подозревающий народ лихо входит в поворот, и БАЦ- ты уже участник ДТП... Такие приколы регулярны- весной и осенью...

короче попросишь 2,3, накачают вообще фиг знает что...

Цитата: (тИпПа-оПпА @ 27.2.2013, 1:03) . Эта зима у нас вообще теплая +5,+15, думаю ставить уже летнюю резину )

С такой зимой её и снимать нет нужды.

Цитата: (константин71 @ 27.2.2013, 8:19) С такой зимой её и снимать нет нужды.

Им то как аз зимняя нужна вы и мы привыкаем к зиме и ее дорогам, а у них тепло тепло а потом бац и заморзки, я в прошлом году в краснодарском крае был когда у них стояли суровые морозу помоему по ночам аж до -10 опускалось, на перегоне в 100 км мы сбились со счета сколько там ДТП было, а один участок вообще взяли и закрыли

Цитата: (dda @ 26.2.2013, 18:25) Менял летом резину, на шиномонтажке спросили сколько накачать, говорю 2,3. Поехал как на телеге, ну думаю прикупил резину. Попинал колеса, чето не то. Замерил - 3,2 Приспустил до 2,3 и ... благодать.

Специально обученные люди на СТО путают шкалы манометра, их же там целых две У меня два раза такое было