Цитата: (тИпПа-оПпА @ 31.1.2012, 19:46) ...Хайлюкс - просто нравятся пикапы, но не практично для города, авто для фермеров, но хорошее)

Я ж не зря привел в пример Тайланд.
Там самая популярная машина - пикап и далеко не только фермеры на них ездят.
Города просто набиты пикапами. С гидом разговаривал (наш русский, 7 лет там живет) то же на пикапе ездит. Просто их там любят и берут.

В одноклассниках вадыбал.

Цитата: (WadiMen @ 1.2.2012, 14:50) В одноклассниках вадыбал.

Много откровенных придирок. С прикуривателем, конечно, сильно опарафинились, прямо непохоже на Тойоту. А кожанное кресло.. Тоже не факт, что вина производителя.

Да чушь, этого чувака уже затолкали куда положено на просторах рунета Видимо пошел флудить в соцсети.

Зачем засирать то что купил? Не нравится обшивка багажника, ну так не покупай машину молча и все. Американским домохозяйкам абсолютно пофигу на обшивку багажника и прикуриватель. Машина для среднего класса, возить детей в школу, что от нее еще ожидать?

Это снято по мотивам одного американского ролика, там представитель дилера кажется Фольсвагена выставил на одну площадку камри и пассат, и начал комментировать как у тойоты плохо, по сравнению с пассатом. Тоже помню был лютый баттхерд по этому поводу

Цитата: (Masel @ 1.2.2012, 17:37) Да чушь, этого чувака уже затолкали куда положено на просторах рунета Видимо пошел флудить в соцсети. Зачем засирать то что купил? Не нравится обшивка багажника, ну так не покупай машину молча и все. Американским домохозяйкам абсолютно пофигу на обшивку багажника и прикуриватель. Машина для среднего класса, возить детей в школу, что от нее еще ожидать? Это снято по мотивам одного американского ролика, там представитель дилера кажется Фольсвагена выставил на одну площадку камри и пассат, и начал комментировать как у тойоты плохо, по сравнению с пассатом. Тоже помню был лютый баттхерд по этому поводу

Совершенно верно! Основная его претензия, как я понял, цвет пластиковых вставок "под дерево". Мне, если честно, тоже не нравится. Но куда он смотрел, когда брал ее? Это же самое первое в глаза бросается! Придирки к материалам - полный флуд. Длина ковра в багажнике ему не понравилась. А был бы чуть длиннее, ругался бы, что неудобно вытаскивать/укладывать со словами "Не могли что-ли чуть короче сделать?! Все равно там никогда ничего не лежит!" Порода у человека такая! Желчный!

Цитата: (Masel @ 1.2.2012, 16:37) ....Машина для среднего класса, возить детей в школу, что от нее еще ожидать? ....

Если новая камри машина для среднего класса, то как ты классифицируешь нас OPAводов?

Цитата: (WadiMen @ 1.2.2012, 13:50) В одноклассниках вадыбал.

У этого "недовольного владельца Тойота Камри" (так его в интернете называют) 5 или 6 роликов про камрюху. По его словам машина - фуфло . Машина - КЛАСС, причем, бизнесс. Езжу, уже, 3 месяца, полностью доволен.

Ну что сказать, товарищи-други?...
Продал я свою Опачку. Верой и правдой она отслужила мне добрых 5 лет. Серьезных, нерешаемых проблем не подбравывала
Жаль было расставаться. Жена до сих пор по ней грустит.
Просто пришло время.
Приобрел себе ссылка
Комплектация 1.8 AT LS plus.
Дополнительно воткнул в нее литые диски 16', задний парктроник, коврики и брызговики.
Ценник с Опой, конечно же, разнится с разы.
Но я просто устал уже ожидать очередного "сюрприза" от наших правителей, которые не стесняясь раз за разом залазят к нам в карман: то руль не там, то габариты не того цвета, то VIN неправильный... Что еще придумают? Наш южный сосед - Казахстан - очень уж показательный пример.

Цитата: (Колхозник @ 7.2.2012, 18:10) Ценник с Опой, конечно же, разнится с разы.

Это точно. Давольно резкий ценовой переход.

Ну интересно, ты первый, ждем отчета.

А сборка чья?

Цитата: (Vlad82 @ 1.2.2012, 17:26) Если новая камри машина для среднего класса, то как ты классифицируешь нас OPAводов?

Бизнес класс это Nissan Cima, и то по японски. А Camry это седан изначально для рынка Америки, для тамошних теток, покупающих в маркетах жратву. Америка это есть истина в предназначении каждого типа автомобилей, а в России всегда было свое понимание вещей.

Колхозник!
Поздравляю, здорово.
А новая машина это двойная радость. Три года никаких техосмотров. Кстати, будешь регистрировать сразу оплати еще квитанцию на 300 руб и в заявлении на регистрацию и выдачу госномеров допиши еще выдачу талона ТО. И тебе сразу в ГАИ вместе с СТС и номерами выдадут талон ТО на три года.
Отпишись потом как машина. Новая модель все-таки.

Цитата: (Колхозник @ 7.2.2012, 21:10) Ну что сказать, товарищи-други?... Продал я свою Опачку. Верой и правдой она отслужила мне добрых 5 лет. Серьезных, нерешаемых проблем не подбравывала Жаль было расставаться. Жена до сих пор по ней грустит. Просто пришло время. Приобрел себе ссылка Комплектация 1.8 AT LS plus. Дополнительно воткнул в нее литые диски 16', задний парктроник, коврики и брызговики. Ценник с Опой, конечно же, разнится с разы. Но я просто устал уже ожидать очередного "сюрприза" от наших правителей, которые не стесняясь раз за разом залазят к нам в карман: то руль не там, то габариты не того цвета, то VIN неправильный... Что еще придумают? Наш южный сосед - Казахстан - очень уж показательный пример.

Видел как то у себя в городе, смотритться не плохо, НО как то на таких колесах (размер) -кузов смотриться грамостко как говориться не пропорционально .... может ошибаюсь...
рад за покупку!

Сборка - 95% Корея, дальше - наша отвертка.
При таком кузове, действительно, 16' колеса не кажутся большими. Но мне же не выпендриваться - возраст уже не тот.
На трассе - как корабль.
Руль острее, чем у Опы.
Автомат более задумчив: как-никак 1,6 тонны...
Запал, честно говоря, на вместительный салон. Сзади места - как в Опе, плюс еще два сиденья. Правда в этом случае от багажника мало чего остается. Но они нужны только в крайних случаях.
Посадка водителя и переднего пассажира довольно высокая: выходишь из машины - ногу на носок ставишь.
А вообще пока только катаюсь, прислушиваюсь к новому авто.

КАН24, машинку уже зарегистрировал. Про ТО даже не вспомнил. Соответственно и талона нет. Видимо придется еще раз посетить РЭГ ГИБДД.

С одной стороны, поздравления Колхозникус новой машиной.
С другой стороны, для такой массы с АКПП движок надо не менее 2л, возраст владельца тут значения не имеет. Отзывы в инете подтверждают это. Это как на Опу поставить 1,5 л., Опа не поедет, и жрать бенз будет.
В европе и сша на Орландо ставят еще 2 л. дизели.

Говоря про возраст, я имел в виду, что мне не нужны огромные диски.
А про литраж двигла я и сам косвенно посетовал, говоря про более задумчивый автомат. Хотелось бы, конечно, помощнее.
Только не 2-литровых бензов, ни таких же дизелей на эту машину у нас не ставят.
Про расход.
1. Если постоянно заглядывать в бак и жмотиться на бензин, то надо покупать что-нибудь вроде ТАЗ-2107. Никогда не понимал людей, которые покупали дорогие машины, а потом жаловались на большой расход. Машина - для того, чтобы ездить, а не экономить на ней.
2. Сейчас на одометре что-то 450-470 км. Из них 200 - трасса Красноярск - Назарово. Т.е. получился нормальный смешанный цикл. После салона я залил бензин "под пробку". Бак 65 литров. Сегодня опять залил "до горлышка". По чеку вошло 46,510 литра АИ-95.
Считаем: 46,510л : 470км х 100 = 9,896 л/100км.
46,510л х 26,90руб : 470км = 2,66 руб/км.
В заявленные производителем цифры укладывается.
Еще раз повторяю: я не гонщик - вырос уже из этого возраста.
После обкатки может еще и уменьшиться.

P.S. Здесь на форуме когда-то и на Опу жаловались, мол жрет много, 12-15литров на сотню. Все зависит от ездока.
Сейчас не поленюсь, найду блокнотик из Опачки (своеобразный бортовой журнал) и все подсчитаю. Позже выложу цифры.

Итак, как и обещал

Проехал на машине около 55000км (грубо)
Залил в нее 4327,13 литра
Заплатил за это 93962,11 руб

Итоговый расход 4327,13 : 55000 х 100 = 7,868 л/100км


Документы, Страховки, регистрация 14468


Зим.резина (б/у) с дисками 9000
2 зим.колеса 7000
Коврики 600
Пробка на радиатор 380
Подставка под номер 2 шт 470
Проставки под стойки от ВАЗ-09 120
Пыльники на перед стойки 320
Болты под стойки 54
Адаптер на магнитолу 100
Сход-развал 350
Полироль 30
ATF T-IV 7л 2310
Лавр 200
Castrol 5w40 4л, масл.+возд.фильтры 1500
Антифриз (концетрат) 4л 720
Аккамулятор 1796
Дист.вода 100
Ремень 750
Castrol 5w40 4л, масл.+возд.фильтры 1588
Свечи 4 комплекта 1440
Очиститель карб-ра, форсунок 260
Castrol 5w40 1л 330
ATF T-IV 6л 2160
Castrol 5w40 4л, масл.+возд.фильтры 1630
Дворники 350
Castrol 5w40 4л, масл.+возд.фильтры 1650
Анинакипины 160

ИТОГО 35368 рублей

Купил машину в 2007 305000
Продал в 2012 285000

Итоговая с/стоимость эксплуатации: (Цена покупки - Цена продажи + Стоимость всего бензина + Стоимость вложений) : Пробег = 2,72 руб/км

Колхозник

А посадка высокая как в Опе, или лежачая как в седанах?

Ну и про салон расскажи, как он по качеству?

Молодец, системный подход!
Сожалею, что не вел статистику, тоже интересно какая цифра получилась бы.
В принципе почти все можно восстановить, кроме расхода топлива.
Теперь тоже буду вести бортовой журнал.
А то, что говорят, типа удельная мощность маловата и правильно, не бери в голову. Это все понты.
Я тоже считаю, у зрелого человека другие ценности.