Цитата: (mormolad @ 6.12.2012, 14:59) а это разве не совместный проект НПО ПМ и ФГУП Факел??? если он, то там практически все запчасти мануфактурные, а мелочи копейки стоят......

Что-то я про такой проект не слышал.

P.S.
Только НПО ПМ с 2006 года - ОАО "ИСС"

[quote name='Женек' date='6.12.2012, 12:00' post='147344']
Я не знаю что у кого гоняет, я написал вот про это
О!!! Точно он!!!!

я когда на факеле работал так там как раз сначала иж оду переделали вот как этот танк, потом УАЗ буханку и за что то ещё должны были браться, но я от туда уволился......ну это был проэкт как бы на интузазизме =) с НПО проэкт с факела сборка.......а на счёт того что переименовали не знал=)

Всем привет.

На следующей неделе забираю своего субару форестер.
Чувства двоякие, описать сложно, могу сказать только, что машина очень нравиться.

Есть небольшой ньюанс, который надеюсь разрешить с вашей помощью:
В салоне активно навязывают 3 вещи:
1-комплект защиты
2-антикоррозийная обработка (динитрол)
3-сеточка в бампер
Собственно с первым пунктом всё понятно.
По второму пункту есть сомнения, неужели японцы отправляют автомобили без обрабоки (в салоне говорят, что так)
По третьему пункту тоже как то сомневаюсь в его полезности...

Теперь, собственно, сам вопрос - Кто как считает что из этого стоит брать, а что нет?
Заранее спасибо

Цитата: (Старлей @ 15.12.2012, 1:28) Всем привет. На следующей неделе забираю своего субару форестер. Чувства двоякие, описать сложно, могу сказать только, что машина очень нравиться. Есть небольшой ньюанс, который надеюсь разрешить с вашей помощью: В салоне активно навязывают 3 вещи: 1-комплект защиты 2-антикоррозийная обработка (динитрол) 3-сеточка в бампер Собственно с первым пунктом всё понятно. По второму пункту есть сомнения, неужели японцы отправляют автомобили без обрабоки (в салоне говорят, что так) По третьему пункту тоже как то сомневаюсь в его полезности... Теперь, собственно, сам вопрос - Кто как считает что из этого стоит брать, а что нет? Заранее спасибо

насчет первого пункта даже нечего думать, насчет второго, если по деньгам не напрягает, то лишним не будет(опять же смотря что у вас сыпят на дороги), ну а третий пункт на любителя

сетку в бампер устанавливать у офицала,точно не стоит, деньги за неё всяко не малые возьмут. тем более сетку поставить самому не составит труда, благо она продаётся метражом в "автозапчастях"

Два раза брал у ОД машины.
Каждый раз ставил у ОД:
- защиту картера (это вроде очевидно);
- брал фирменные резиновые (корытцем) коврики в салон и в багажник (потом только радовался);
- ну и позже (не при покупке машины) фирменные ветровики и мухобойку.
Антикорозийную обработку Тойота не предлагает, это наверно субаровская фишка.

А вообще, нужно очень настороженно относиться к тому, что настойчиво предлагает ОД.
Чаще всего это просто развод на деньги.
У ОД раза в два все услуги дороже. И не факт, что качественее.

Лесом шли этих деятелей и ставь то что тебе необходимо.А не то что надо им продать.
А самое лучшее надо было сразу им сказать что ты пришел покупать машину а не их допы по завышенной цене.

Цитата: (Женек @ 22.11.2012, 16:09) У шкоды еще рамстор есть, снаружи конечно не очень как то, но внутри выше всех похвал

Давече был в салоне примерял Румстер. Салон трансформируется песня. Внутри качетсво уровня VG. Но блин, в плечах она тесновата!!! Просто садишся и такое впечатление, что надел пиджак на два размера меньше. Локти положить некуда. стекло давит на мозг... Расстояние между сидушками сравнимо, но ширина... Короче, тойота Корса с рюкзаком... А жаль, очень жаль я уж думал- вот оно- замена!

Цитата: (Fiery @ 30.12.2012, 20:34) Давече был в салоне примерял Румстер. Салон трансформируется песня. Внутри качетсво уровня VG. Но блин, в плечах она тесновата!!! Просто садишся и такое впечатление, что надел пиджак на два размера меньше. Локти положить некуда. стекло давит на мозг... Расстояние между сидушками сравнимо, но ширина... Короче, тойота Корса с рюкзаком... А жаль, очень жаль я уж думал- вот оно- замена!

А Шкоду Октавиа универсал не смотрел? Она побольше Румстера будет.

Смотрел. Цена в нормальной комплектации - увы: уже не вполне конкурентноспобна. А так конечно она просто огромна. Плюс это или минус хз. У Опы с ее внешними габаритами внутрь влазит столько всего.... А паркануться можно в любую дырку. На безбрежных сараях в условиях города уже не так комфортно.

Суперб тоже узкий кстати. Длинный и тесный. Удивительный симбиоз, как можно при таких габаритах сделать недостаточно просторный автомобиль. Октавия? Ну не знаю, ездил в ней, в седане, размер салона как у Короллы 120-й.

Я имел ввиду что октавия комби здоровая снаружи - жуть. Внутри- обычная.

увидел тут на улице Nissan quest, посмотрел ролик на американском сайте ниссан - зачетный вен для семьи, но ценник....

Рено Сценик III?
+ : салон вроде бы тоже трансформер,т.е. как в Румстере (можно, если не врут, вытаскивать сидушки).
- : непопулярная в России машинка. В Европах очень много их я вижу, особенно в Германии но там дизеля сплошь, особо если типа минивена. Новая, ессно, стоит конски и денег своих ИМХо не стоит. БУ 2-3х лет вроде светятся в р-не психологической границы в 600-650р но почти все тарахтелки.

Кстати, кто имеет опыт эксплуатации легковых дизелей в Сибири? У брателы бэшка 5я турбовая с коммон-рэйл. Автозапуск поставить туда практически нереально, котла нет. Но в эту зиму особых проблем он на ней не испытывает, т.е. заводится. Но там дизель уж больно хитр. Говорят, что зимой в обычных дизелях без электропечек околеть в салоне можно...

прохладно в дизелях - это факт. и в Омске, например, очень трудно найти специалистов по дизелям

с октября вместо опы езжу на дизеле, наслушавшись и начитавшись "бывалых" ждал морозы как школьник контрольную , конечно у нас морозы не как в сибири, но насчет холода в дизеле это все ВРАНЬЕ, при минус 27 и ночевке на улице завелся не хуже бензинки (два раза свечи погрел), на холостом греется долго, но стоит дать нагрузку, что бы турбина включилась прогревается довольно таки быстро, да и потом сейчас почти у всех дизелей стоят тены в салоне, двигатель еще не прогрет а воздух за счет тена идет уже чуть теплый, короче про холод в салоне басни старых камазистов

Цитата: (Женек @ 16.1.2013, 19:07) с октября вместо опы езжу на дизеле, наслушавшись и начитавшись "бывалых" ждал морозы как школьник контрольную , конечно у нас морозы не как в

А что за примус,если не секрет?

Цитата: (Fiery @ 17.1.2013, 20:56) А что за примус,если не секрет?

дак ты чё, ёптать, , , он вроде как сан-ёнгом обзавёлся

Цитата: (Kerniha @ 17.1.2013, 22:45) дак ты чё, ёптать, , , он вроде как сан-ёнгом обзавёлся

Так вот он какой Ё-мобиль!