Двигатели,№ двигателя.

alanar

15.2.2006, 20:52

Сообщение #21

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 1181
Регистрация: 25.1.2006
Город: Краснодарский край
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Фильтры.

Цитата

Наконец-то тойотовские инженеры смогли грамотно (хотя и менее удобно для обслуживания) расположить масляный фильтр - отверстием вверх, так что традиционные проблемы с давлением масла после запуска отчасти решаются. А вот поменять топливный фильтр теперь так просто не получится - он помещен в бак, располагаясь на одном кронштейне с насосом.

Прикрепленные файлы

zz_04.jpg ( 15,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 662

Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км

alanar

16.2.2006, 9:06

Сообщение #22

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 1181
Регистрация: 25.1.2006
Город: Краснодарский край
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Система охлаждения.

Цитата

Теперь поток охлаждающей жидкости проходит через блок по U-образному маршруту, охватывая цилиндры с обеих сторон и существенно улучшая охлаждение.

Прикрепленные файлы

zz_cool_tn.gif ( 11,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км

alanar

16.2.2006, 13:53

Сообщение #23

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 1181
Регистрация: 25.1.2006
Город: Краснодарский край
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Топливная система.

Цитата

Здесь также произошли заметные изменения. Чтобы уменьшить испарение топлива в магистралях и баке, Toyota отказалась от схемы с линией возврата топлива и вакуумным регулятором (при этом бензин постоянно циркулирует между баком и двигателем, нагреваясь в подкапотном пространстве). На двигателе 1ZZ-FE применен регулятор давления, встроенный в погружной топливный насос. Использованы новые форсунки с "четырехдырочным" распылителем, установленные не на коллекторе, а в головке блока цилиндров.

Цитата

Схема системы впрыска (1ZZ-FE для USA). 1 - электропневмоклапан системы улавливания паров топлива, 2 - адсорбер, 3 - аккумулятор, 4 - датчик температуры воздуха на впуске, 5 - воздушный фильтр, 6 - электропневмоклапан продувки адсорбера, 7 - датчик давления паров топлива, 8 - регулятор давления топлива, 9 - реле топливного насоса, 10 - датчик положения дроссельной заслонки, 11 - клапан ISCV, 12 - электронный блок управления, 13 - индикатор "CHECK ENGINE", 14 - выключатель запрещения запуска, 15 - усилитель кондиционера, 16 - датчик скорости, 17 - выключатель стартера, 18 - разъем DLC3, 19 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, 20 - форсунка, 21 - катушка зажигания, 22 - датчик положения распределительного вала, 23 - датчик детонации, 24 - датчик температуры охлаждающей жидкости, 25 - датчик положения коленчатого вала, 26 - кислородный датчик B1S1, 27 - кислородный датчик B1S2 (только внешний рынок), 28 - катализатор.

Прикрепленные файлы

zz_cxem_tn.gif ( 11,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км

Поблагодарили:

дед Егор,

alanar

16.2.2006, 15:59

Сообщение #24

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 1181
Регистрация: 25.1.2006
Город: Краснодарский край
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Система зажигания.

Цитата

На ранней версии для внешнего рынка использовалась бестрамблерная схема DIS-2 (одна катушка на две свечи), а затем все двигатели получили систему DIS-4 - отдельные катушки, расположенные в свечном наконечнике (свечи, кстати, на 1ZZ-FE используются самые обыкновенные). Плюсы - точность определения момента подачи искры, отсутствие высоковольтных линий и механических вращающихся деталей (не считая роторов датчиков), меньше количество циклов работы каждой отдельной катушки, да и мода такая, в конце концов. Минусы - катушки (да еще и совмещенные с коммутаторами) в колодцах головки блока сильно перегреваются, зажигание нельзя подрегулировать вручную, больше чувствительность к свечам, обрастающим "красной смертью" от местного бензина, и, главное, статистика и практика - если при традиционной трамблерной системе катушка (особенно выносная) практически не фигурировала среди выходящих из строя деталей, то в DIS любого производителя их замена (в т.ч. в виде "узлов зажигания", "модулей зажигания"...) стала обычным делом.

Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км

Реклама партнёров

alanar

17.2.2006, 9:33

Сообщение #25

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 1181
Регистрация: 25.1.2006
Город: Краснодарский край
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Резюме

Цитата

Так что же в итоге? Тойотовцы создали современный, мощный и достаточно экономичный двигатель с хорошими перспективами модернизации и развития - наверное, идеальный для нового автомобиля. Но нас больше волнует, как ведут себя движки на второй-третьей сотне тысяч, как переносят не самые щадящие условия эксплуатации, насколько поддаются местному ремонту. И здесь нужно признать - борьба между технологичностью и надежностью, в которой Toyota раньше практически всегда стояла на стороне потребителя, закончилась победой hi-tech'а над долговечностью. И жаль, что альтернативы двигателям нового поколения больше нет...

Краснодарский край.
Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с.
с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км
Россия-195тыс.км

Сибирячок Просмотр профиля	19.2.2006, 11:29 Сообщение #26
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1493 Регистрация: 20.1.2006 Город: Таганрог Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а)	Про свечи. У DENSO K16R-U11 есть аналог от NGK. Это NGK BKR 5EY11. ссылкассылка

alanar Просмотр профиля	19.2.2006, 19:28 Сообщение #27
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)	Впуск и выпуск. Прикрепленные файлы zz_intake.gif ( 20,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 Краснодарский край. Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км

alanar Просмотр профиля	19.2.2006, 19:41 Сообщение #28
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)	Двигатель1ZZ-FE. Прикрепленные файлы zz_01.jpg ( 37,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 Краснодарский край. Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км

alanar Просмотр профиля	19.2.2006, 19:45 Сообщение #29
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)	Двигатель1ZZ-FE. Краснодарский край. Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км

Реклама партнёров

alanar Просмотр профиля	19.2.2006, 19:49 Сообщение #30
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)	Двигатель1ZZ-FE. Прикрепленные файлы 1ZZFE_draw_th.jpg ( 15,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 Краснодарский край. Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км

alanar Просмотр профиля	19.2.2006, 19:51 Сообщение #31
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 1181 Регистрация: 25.1.2006 Город: Краснодарский край Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)	Двигатель1ZZ-FE. Прикрепленные файлы zz_vsh_tn.gif ( 7,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 Краснодарский край. Toyota Opa@ ZCT10 1ZZ-FE 1,8 136л.с. с29мая2004г.Пробег Япония-50тыс.км Россия-195тыс.км

Crown

29.3.2007, 18:12

Сообщение #32

????

Вставить ник
Цитата

Группа: Пользователи
Сообщений: 734
Регистрация: 27.3.2007
Город: Москва
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)

Цитата (Сибирячек @ 1.02.2006 - 20:52)

Вот такое масло надо лить в 1ZZ-FE.

я вот не пойму... 5w40 что противопоказан? что-то умрет от него???

вЭлосипеТ.

Belyavsky Просмотр профиля	30.6.2007, 7:33 Сообщение #33
????? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2007 Город: Kyzyl Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)	Про масло, это сколько людей столько и мнений, мне вот знакомый утверждал что лучше 5W50 Мобил ралли не бывает. Купил я таки ОПУ 1.8 2000 год 4ВД, надо ставить на учет а найти номер двигателя не могу а картинку не могу понять которая выше в этой теме, подскажите для чайника че да как? Toyota Opa 1.8i 4WD 2000 С999АМ 17RUS

Mamon Просмотр профиля	30.6.2007, 9:17 Сообщение #34
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 329 Регистрация: 4.4.2007 Город: Москва (Волжский Бульвар) Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)	Номер двигателя на 1.8 нашел по книжке, которая с машиной пришла, где то справа от двигателя (почему где-то, потому что сам не увидел). Снял крышку воздухана и отодвинул всторону, менту сказал номер двигателя где то в глубине (там такая куча проводов) он корячился корячился и где то там увидел... ("где то там" фразы много а что поделать) я наверно мало помог TOYOTA OPA 1.8 AL PKG 2003

Belyavsky Просмотр профиля	2.7.2007, 18:55 Сообщение #35
????? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 30.6.2007 Город: Kyzyl Авто: другое Поблагодарили: 0 раз(а)	неужто никто не поможет? двиг 1.8 1ZZ-FE Toyota Opa 1.8i 4WD 2000 С999АМ 17RUS

Реклама партнёров

GtRs

14.7.2009, 16:29

Сообщение #36

?????

Вставить ник
Цитата

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 6.1.2009
Город: Красноярск
Авто: другое
Поблагодарили: 0 раз(а)

Цитата (Belyavsky @ 2.07.2007 - 18:55)

неужто никто не поможет? двиг 1.8 1ZZ-FE

Если стоять перед двигателем то номер нужно искать справой стороны (т.е. смотреть от воздушного фильтра на бачок тормозной жидкости), расположен он грубо говоря на стыке боковой стенки и задней. Я просовывал фонарик под трубку идущую от фильтра и с ямы лез протирать.

WadiMen Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	14.7.2009, 17:26 Сообщение #37
Полпред Президента по Кузбассу Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а)	Дождался таки Belyavsky ответ на вопрос терзающий его целых ДВА года

Валера Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	15.7.2009, 12:48 Сообщение #38
Президент Вставить ник Цитата Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а)	сколько не было у меня машин , никогда ни один мент не спросил где номер дв. покрайней мере в Новосибирске. TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс) ссылка

КАН24 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	15.7.2009, 14:29 Сообщение #39
???? Вставить ник Цитата Группа: Пользователи Сообщений: 4151 Регистрация: 16.2.2006 Город: Железногорск Красноярского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 190 раз(а)	Валера, да это понятно, что менты у всех моделей знают где номера, да вот прежде чем в ГАИ приедешь, при покупке машины надо самому убедиться что берешь не кота в мешке. Поэтому наверное и спрашивают. ОПА @, 1ZZ-FE, 4WD 2000 г.в., была АВЕНСИС (sol), 1ZZ-FE, 2008 г.в., был РАВ-4 (Престиж+), 2AZ-FE, 2,4 л., 4WD, 2011 г.

Валера Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя	15.7.2009, 14:34 Сообщение #40
Президент Вставить ник Цитата Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а)	GtRs Добро пожаловать!!! сразу видно наш человек,первый руку помощи протянул ,хоть поздновато зато точно.Одним словом быть GtRs президентом. TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс) ссылка

« Предыдущая тема · Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa · Следующая тема »

Пользователей: 0