Цитата: (WadiMen @ 18.1.2020, 21:09) Ну что! Рассказать вам ка движка себя чувствует сейчас? Да все ок. Пробег после капиталки 350 т. Км. Общий 500 с лихуем. В данный момент есть небольшой жор масла. Примерно 0.5 литра от замены до замены. Избавился от этого Жора переходом на более вязкое 5*40. С двигателем за 10 лет ничего не делал совсем. Вообще ничего. В данный момент немного гремит натяжитель ремня, одна подушка надорвана, побежала прокладка крышки клапанов. Да вот ещё, сгорело 3 катушки зажигания. Всё.

Привет!
Вот это рекорд!

Цитата: (WadiMen @ 5.11.2010, 17:32) Надеюсь, что у меня получится написать отчет по капремонту 1ZZ-FE, опыта в таких делах ноль. Готовился к капиталке очень долго и тщательно, надеялся обойтись только заменой поршневых колец, но его величество случай, подсунул мне движок с цилиндрами в безнадежном состоянии. Ну все по порядку. Были закуплены следующие запчасти. ЗАПЧАСТИ Поршень двигателя Toyota 13101-22032 Кольца поршневые Toyota 13011-22221 Колпачок маслосъемный выпускной Toyota 90913-02111 Колпачок маслосъемный впускной Toyota 90080-31061 Прокладка выпускного коллектора Toyota 17173-22010 Прокладка коллектора впускного Toyota 17171-22030 Прокладка ГБЦ Toyota 11115-22050 Вкладыши шатунные Вкладыши коренные Прокладка клапанной крышки Toyota 11213-22050 Прокладка выхлопной системы Toyota 17451-21030 Сальник передний (коленвала) Toyota 90311-38089 Сальник задний (коленвала) Toyota 90311-76001 Фильтр масляный Micro Масло 5л синтетика Ravenol Цепь ИНСТРУМЕНТ Динамометрический ключ, был уже с большой стрелкой во всю рукоятку (не понравился) Взял у соседа с циферблатом. Ключ шестигранник 5 гранный ключ Головка ключа гаечного (12 mm bi–hexagon wrench) Toyota 09013-7C310 Бита для откручивания болтов головки с набора Overhaul OH3582 тип M12 подогнал Константин 71 12-ти гранную головку на 10 мм, для откручивания болтов крепления крышек шатунов Рассухариватель самодельный Съемник маслосъемных клапанов Оправка для установки маслосъемных колпачков ДОП.МАТЕРИАЛЫ герметик фиксатор резьбовых соединений паста полировальная Маркер по металлу, для подписи деталей (помогает при сборке) ОЧИСТИТЕЛИ ацетон очиститель карбюратора С-Сliner 2 балона очиститель двигателя Профам 1000 2 балона растворитель 646 Про то как все разбирается уже много было писано. Кое что, в отчете я буду использовать из ранее написанного другими (небольшое пиратство) http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=2626 Как всегда снимаем АКБ, дворники, воздухан, сливаем антифриз. Снимаем дроссельную заслонку. Откручиваем инжектор, коллектор, снимаем ремень приводов, генератор, компрессор кондюка. Снимаем правое колесо, что бы убрать все пластиковые листы. От туда добираемся до шкива коленвала и откручиваем его. Я не стал крутить стартером, а сняв пластиковую заглушку между ДВС и АКПП, засунул треугольный напильник в зубы маховика, все коленвал заблокирован. Приступаем к снятию гидроуселителя. Открутив два длинных болта так и не получилось его снять до тех пор пока не ослабил переднюю крышку ДВС. Гидрач сам выпал из своего места. Поддомкратив движку, снимаем натяжитель ремня, правую подушку и теперь можно открутить всю боковую крышку. Видим вот такую картину. Далее снимаем замки распредвалов и вынимаем сами валы. Укладывать надо в том порядке в котором все было собранно. Отворачиваем длинные 10 болтов головки блока и снимаем головку. Вот такая картина была в моем движке. На 1 цилиндре хона ваще нет, на 2 и 3 более менее в норме, а 4 цилиндр 50*50 хон местами до зеркала протерт ссылка Откручиваем маховик от гидротрансформатора – шесть болтов. ссылка Важный момент. Необходимо сделать замер осевого люфта коленвала. От 0.03 до 0.30 мм. Замер показал 0.18 мм что вполне в допуске и замена упорных полуколец не требуется. ссылка Про мои попытки раскоксовать химией поршни повторять не буду. Кому интересно читаем здесь. ссылка Откручиваем Маховик.

Добрый вечер, а другой двигатель нельзя поставить, т.е не 1ZZ? Спасибо!

Цитата: (Anatos @ 9.11.2020, 21:10) Добрый вечер, а другой двигатель нельзя поставить, т.е не 1ZZ? Спасибо!

ссылка