Ни ни. Это дискуссия. У нас на форуме никто никого не топчет. А много ли народу после установки едет на проверку распределения пучка света, или требует сертификат? А разговоры - зашибись или х...во- это из области эмоций. Сам занимаюсь кондиционерами. Регулярно слышу- вот раньше замерзал, в теперь что то жарко. Видимо плата управления накрылась. Спрашиваешь когда последний раз чистку проводили. Ответ- а разве нужно? Нужно. А это гарантийный случай? Нет, 1500 р. стоит. Почему? Вы машину по гарантии моете?

Кстати, я уже молчу, что ставить ксенон запрещено без обывателей фар и автоматического (!) гидрокорректора.
А 99%... Ну конечно кто-то из них это делает из-за понтов, а остальные по незнанию большей частью... И продавцов кетайского ксенона для обычных фар в стране с каждым днем все больше, и цены падают. А кто-нибудь задумался, почему он НЕ бывает НЕ китайский или корейский?

Ладно, если был резок и кого-то обидел - прошу прощения!
У меня вопросик есть по существу. Где то на форуме проскакивала инфа, что рестайлинговые ксеноновые фары на прежнюю опу не подходят. Кто-нибудь знает подробности? Что именно не подходит, нельзя ли это поправить "напильником"?

Я бы тоже хотел ксенон, но вживлять линзовые блоки боюсь ниасилю. Вот кстати, на днях мой друг себе сам их вживил в хондочку: ссылка

VETTER а это ли не колхоз ? ))))

Колхоз конечно, хотя и дающий нужный результат! Мне вот поэтому и хочется штатные фары с ксеноном, чтобы не колхозить...

1. ооооочень дорого фары ксеноновые стоят
2. по любому получится колхоз, т.к. придётся городить шторку дабы убрать галку со встречки

отдай на имплантацию линз профисионалам, тем более ты в Мск, при этом это будет реальный европейский ксенон

Ну, цена фары - это вопрос второй. Я видел на аукционах и не очень дорого. Шторка - согласен, не идеал, но видимо это наименьшее зло. Да я бы не стал платить профессионалам, линзы можно и самому поставить, тем более мне есть к кому обратиться с вопросами, если что. Ладно, поживем - увидим, сейчас есть задачи и поважнее.

Тоже где-то читал,что у рейстайлинговых изменились места крепления фар.Если что-могу сфоткать(стоит штатный ксенон)

Сфоткай конечно если не сложно. Но вот нижние крепления там вроде под бампером, с их фотканием могут возникнуть трудности...

А я поставил вот такие как на фото. Доволен. Были в магазине такие же на 4200К, но забрали буквально передо мной.

в китае оочень неплохой биксенон бош худ стоит 2000 рублей за комплект

Вот фото штатного ксенона.Кстати,он с электрокорректором.

ещё

Правда,снизу точно не залезть...

Можно не городить огород со шторками? (для прохождения ГТО)

Когда проходил ТО,перед заездом на диагностику опустил фары по максимуму-так проверяющий передвинул их обратно,но ТО поставил.Только на прощание сказал-свет бы неплохо отрегулировать.

Dema
А блок розжига снаружи или внутри фары?
VETTER
У кента на хонде линза европейская? и как реализован дальний свет?
Еще вопрос ко всем, может кто сталкивался с линзовой оптикой Hella отдельно от фар, т.е. просто блок, в магазинах или на сайтах. Если есть адресок, просьба отписаться. Есть такое желание поупражняться в имплантации линз.
Ксенон сейчас юзаю (комплект sho-me, корея, 6000К), но радости особой нет. Светит ярче старых, но свет рассеянный, нет четкой границы света, запарился регулировать пучЕк, в тумане видно, что пучки от правой и левой фары пересекаются типа буквы Х

Нашел тему
ссылка?

madmaxx
Линза у него европеейская конечно, от какогото Опеля кажется. Дальнего света нету
По поводу линзовых блоков и их имплантации есть хороший ссылка.
Кроме того, много полезного можно почерпнуть из этой ссылка.

Вот еще
ссылка

VETTER
Благодарю за отклик