Masel ,согласен. в большинстве обгонов так и деле, и все так советуют. Но почему делал так, как описал выше? - движуха довольно плотная на трассе Ярославль-Кострома. Поэтому когда держал дистанцию метров сто, получалось либо не успевал обогнать, либо напарывался на сплошную, либо один гуч меня кто то обгонял))) вот поэтому я так и приспособился. Зато когда тоткто передомной начинает обгон, я смело выглядываю на всю харю и прикидываю)))

Вулкан,всё нормально! Это один из способов,он пременим,так что пользуйся если впереди есть хороший леворукий водитель!

А по мне лучше способ который Masel предложил, я впринципе им и пользуюсь. Некоторые водители идут в притык по отношению к встречным, они то успевают свернуть, а вот кто за ними идет может и в лоб.

Цитата: (Женек @ 11.10.2010, 17:39) А по мне лучше способ который Masel предложил, я впринципе им и пользуюсь. Некоторые водители идут в притык по отношению к встречным, они то успевают свернуть, а вот кто за ними идет может и в лоб.

Тот способ не для тупого обгона сразу за ним это способ посмотреть и оценить обстановку и дальнейший манёвр,это не гарантия что ты сразу же будеш обгонять это гарантия оценки..и это как уже сказано один из немногих способов поведения на трассе,и неочень плохой!

А я к обочине прижимаюсь и от туда все прекрасно видно. Особенно когда дорога немного правее уходит

Когда дорога "виляет" - вполне удобно, все видно и можно маневрировать)

Да, Старый, правильно поставил акцент - тот способ о котором я написал, действительно, удобен для вполне безопасной оценке обстановке на встречке) Тоесть если перед тобой авто выходит на встречку для обгона, то 99,99% что он не идет на таран, а значит можно смело выехать и посмотреть что там впереди... и при возможности тоже обогнать. Если нет возможности, то ждать следующего удобного случая.

Ну и кстати, если некуда не спешишь и едешь 90км/ч, то проблем с обгоном практически не возникает, т.к. обгоняют только тебя, а не ты)))
Но это все лирика...))

...у меня тут непоняточка возникла, может кто подскажет или ссылочку даст где почитать.

В общем: Потеет лобовое стекло. Поехал сегодня вечером с работы, прогрел. Еду. Обдув включил на "человечка и ноги", на "двоечке". Еду. Вдруг смотрю лобовое снизу начало потеть. Нажимаю обдув лобового стекла. через секунд 30 испарина исчезла, но по салону продиффузировал крайне неприятный запах...типа тосола или чегонибудь такого... Это меня весьма расстроило((( То что потеет, меня сильно не напрягло, т.к. я на чем не ездил - почти везьде потеет в той или иной ситуации, а вот запашок явно говорит о чем то неприятном(((
Подскажите что и где искать....

если лобовое стекло потеет надо включить кондиционер и проверить чтоб не была включена рециркуляция (обе кнопки рядом)

замечал, в сырую погоду, когда в салон сядет 2-4 человека, трогаешься, чуть проедешь и резко может запотеть лобовуха, вот спасаюсь включением кондиционера, отпотевает за 15 секунд.

Ну а запах скорее всего это пыль в воздуховодах скопилась ты поменял направление обдува и она была выдута струей.
лекарства я не нашел, просто надо изредка проверять салонный фильтр и иногда, например во время прогрева, открыть двери включить вентилятор на максимум и сидеть менять направление обдува - просто продуть воздуховоды, и этот "пылесосный" запах долго не будет появляться

Цитата: (Masel @ 11.10.2010, 14:12) Надо отстать от грузовика метров на 150, и потихоньку выползать влево.

так тоже не всегда удобно, например когда встречная машина идет с большим превышением ... выглянешь, оценишь-порядок, пойдешь на обгон, и пока эти 150 метров проедешь уже может и не хватить места. Я пару раз с пол фуры оттормаживался и за неё обратно уходил - приятного мало ... хорошо фура в этот момент тормозить не начинала, чтоб посодействовать обгону. Если ты 120 и тебе на встречу 150 ... эти 150 метров становятся лишними. А вот тактика "за кем-нибудь" имхо часто помогает, и даже уже во время обгона можно смотреть на встречку в цель между фурой и "проводником" - правый руль позволяет смотреть на дорогу по другому )))

megapazl
Спасибо за подсказку по "запатешке". Завтра утром продую все каналы. Ну и ктстаи случай то описал, а вот не помню, рециркуляция была включена или выключена... завтра в общем пока своих девак развожу по садикам-работам продиагностируюсь.
П.С. Радует что пака никто не пишет типа "...эти пиндос тойто херовине которая стоит стокато..."

...ну и по обгону мы друг друга поняли)). Хоть я сегодня и юзал трассу первый раз - инстинкты, психология и опыт вождения вообще подсказали варианты решения вопроса))). Осталось отточить на практике...

...мало чем отличается от других, но все же -
ссылка

Цитата: (WadiMen @ 11.10.2010, 22:02) А я к обочине прижимаюсь и от туда все прекрасно видно. Особенно когда дорога немного правее уходит

Шел по объездной Абакана на Минусинск за Пазиком. Там дорога все время вправо. Посмотрел, пропустил всех кого видел. По газам и на обгон, а мне на встречу спринтер, квадратный, года так 1997, откуда взялся ХЗ, может с обочины или с прилегающей выехал. Еле назад успел вернуться за автобус.

Филипп, у тебя-же обгонная камера стоит.

В общем, по совету megapazl продул сегодня воздуховоды во всех положениях. Едем. Бац - запотевать опять начало. Все верно - рецеркуляция включена. Выключил - отпустило!!!))) Потом включил обдув на лобовое в ожидании того же неприятного запаха - его вроде не стало... это тоже не может не радовать.

Отковырнул салонный фильтр - метьегоети! ...да там тока воробушка вяленого не хватало. Продул-прочистил. Закажу свеженький

От кухоной вытяжки поставь и не парься

Vulcan
Если оригинал стоит (с полиэтиленовой окантовкой), просто постирай.

dda , походу не оригинал - он весь какойто бумажненький типа. Ну я его продул прям душевно, поеду обедать - "принюхаюсь")))))

Цитата: (dda @ 12.10.2010, 8:28) Филипп, у тебя-же обгонная камера стоит.

Она часто помогает, но постоянно ехать по ней напряженно : надо глядя в магнитолу выглянуть, потом пройтись по зеркалам, короче 2-х глаз не хватает. Срабатывает привычка смотреть в ДВА места, обычно смотрю на дорогу и в зеркало, а тут на дорогу и в экран, а про зеркало забываю ))) а когда вспоминаю, то ИЩУ его взглядом. Короче тут реально мешают привычки.
В идеале монитор должен быть не сбоку а на линии прямого взгляда на дорогу ... где-то "за рулем"
Но к камере я привык и без неё наверно уже не смогу )))

А сколько кстати стоит такая камера и мониторчик? Примерно...
Я когда "зрел" на правый руль, подумывал об такой вещице, и хотелось телик поставить именно за рулем примерно, т.к. не придется особо головой мотать - смотришь вперед (заодно в камеру) и по зеркалу

Вопрос про камеру открыт. Но вот еще один - все пишут про индикатор "ЭКО", типа "эко как я мало ем")) ...а у меня он неразу не обозначился, хотя езжу очень спокойно почти всегда. Ну и расход кстати довольно большой - на одном делении проехал 40км...(

...а ведь еще не зима(((

про камеру вопрос сложный в форуме где-то было и я фотки выкладывал в теме "девайс все включено" кажись

сама камера стоит около 1000
а вот с экраном сложнее тут очень много вариантов и у каждого свои плюсы и минусы
я после примерок и раздумий решил, что лучше всего когда экран в магнитоле, но и это не идеал )))
в той же теме есть фотки хорошей ,имхо, магнитолы для тойот.

Цитата: (Vulcan @ 12.10.2010, 12:23) А сколько кстати стоит такая камера и мониторчик? Примерно...

Пока учишься ездить на ПР, купи себе за 1000 рублей перископ на присосках, на трассу выехал - прилепил, в городе снял. В зеркала видно и днем, и ночью, и в сумерки, в отличии от камеры, да и находятся они по глазам. Имхо

Спасибо! По камерам все понел...
А кто что скажет по поводу расхода и ЭКО? (понимаю что боян для форума) ...чота меня этот момент озаботил прилично...