Цитата: (mokin @ 7.2.2011, 20:04) Привет всем ОПАведам. Вчера столкнулся с большой проблемой,вобшем по порядку.На своей ОПЕ (1.8 автомат 2001 г) я езжу четвертый год и до вчерашнего дня все было в норме. И вот еду я от родителей домой это 240 км, уже на подъезде почувствовал как машина переключает с 3-ей на 4-ую с соправождающим большими оборотами двигателя а когда заехал в город и вовсе встал.Смотрю под капот все нормально но снизу все днище в масле,нашол на АЗС масло для автомата хорошо в машине шприц 150 гр лежит,залил, доехал.Заехал на яму,бежит из отсека маховика.Вот хотелось бы узнать что там накрылось и хотелось бы излечить самому. СТОшники просят 5000 за диагностику+15000 за (снять-поставить)+ремонт+запчасти=неподъемная цена.Помогите советами в ремонте,может есть какие фото из ремонта АКПП. Заранее презнателен !!!!!

сьем коробки 4тр, диагностика бесплатна, все запчасти есть, в том числе контрактные, звони подскажу как и что 8961207ноль4четыре3

Цитата: (mokin @ 8.2.2011, 2:04) Привет всем ОПАведам. Вчера столкнулся с большой проблемой,вобшем по порядку.На своей ОПЕ (1.8 автомат 2001 г) я езжу четвертый год и до вчерашнего дня все было в норме. И вот еду я от родителей домой это 240 км, уже на подъезде почувствовал как машина переключает с 3-ей на 4-ую с соправождающим большими оборотами двигателя а когда заехал в город и вовсе встал.Смотрю под капот все нормально но снизу все днище в масле,нашол на АЗС масло для автомата хорошо в машине шприц 150 гр лежит,залил, доехал.Заехал на яму,бежит из отсека маховика.Вот хотелось бы узнать что там накрылось и хотелось бы излечить самому. СТОшники просят 5000 за диагностику+15000 за (снять-поставить)+ремонт+запчасти=неподъемная цена.Помогите советами в ремонте,может есть какие фото из ремонта АКПП. Заранее презнателен !!!!!

меняй насос он кончился а так же фильтр и масло по деньгам примерно так
насос 5000 на экзисте
масло3000
фильтр 2000
и работа ?????? где как
я себе недавно ремонтировал менял редуктор насос и фрикционы взяли 9 кило руб за все.

Цитата: (medved @ 8.2.2011, 8:15) меняй насос он кончился

А при чем насос со всем перечисленным, и подтек масла? Я что то не догоняю хотелось бы поподробней, в чем связь то? Я бы склонился к сальнику

там за сальником бронзовая или латунная втулка, которую проварачивает, и сальник уже не поможет , вытекает ручьем

дело в том что когда долеваю масло коробка работает исключительно,мягко переключает ни рывков ни дерганий,может сама коробка не повредилась а только сальник.Или еще что с ней?

Цитата: (Женек @ 8.2.2011, 14:50) А при чем насос со всем перечисленным, и подтек масла? Я что то не догоняю хотелось бы поподробней, в чем связь то? Я бы склонился к сальнику

когда умирает насос он разбивает свое посадочное место и жижа течет не только в магистраль но и в обратку сальник такое давление не удержит вот и весь расклад.

понял буду знать

Сегодня я пообщялся с 0030 очень грамотный человек, много дельных советов,но всетаки о насосе стоит заморачииться или нет. СТОшники сказали что дело в сальнике и невчем больше.Разногласий много а мошина одна ну дак всеже что делать?

Если у когото есть опытъ,то поделитесь пожалуйста

Цитата: (30 @ 8.2.2011, 7:51) сьем коробки 4тр, диагностика бесплатна, все запчасти есть, в том числе контрактные, звони подскажу как и что 8961207ноль4четыре3

а может стоит поменять акпп? и по премерным сбережениям угадать?

парни завтро загоняю на СТО если буду в городе то фотоотчет с меня ,если нет то простите. Но машину я отремантирую она лучшая

вскрытие покажет

сегодня на СТОшке скинули коробку а там такая фигня,аргоном заварили,масло поменяли,катаюсь вроди все нормально работает не хуже прежнего. тьфу тьфу тьфу.  09022011089.jpg ( 99,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 600

а что за дырка, откуда взелась, можен наехал на что то или камень?

Удар снаружи. Под маховик что-то попало?

По фото такое впечатление как будто с внутренней стороны удар был. Входное отверстие малое - выход намного больше.
Если не ошибаюсь, дыра напротив привода? Может в дифферинциале чего выпало и попало между зубом и стенкой, в результате чего получилась пробоина.
Был такой случай, правда с десяткой. Болт из диффа выкрутился и коробку так же пробило, один в один.

Цитата: (WadiMen @ 10.2.2011, 7:11) впечатление как будто с внутренней стороны удар был.

Если внимательней посмотришь, пробито снаружи там сверху даже потертость есть от от чего то и как раз получается по ходу вращения

Цитата: (mokin @ 10.2.2011, 0:50) сегодня на СТОшке скинули коробку а там такая фигня,аргоном заварили,масло поменяли,катаюсь вроди все нормально работает не хуже прежнего. тьфу тьфу тьфу.  09022011089.jpg ( 99,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 600

ну считай недорого отделался. а за коробкой конечно надо смотреть теперь - неизвестно как голодание на ней сказалось. зато жижа теперь свежая - полная замена как никак.

долго не проездит на такой заварке, опять проссывать начнет ... лучше купить ссылка на разборке

Парни, привет! скажите у кого имеется небольшой свободный ход на ручке АКПП.

Дело в том, что прокатился у друга на опе, она у него как вкопанная встает без лишних люфтов, у меня есть ход 0,3-0,5см.

Как часто надо ментяь жидкостьв ГУРЕ, 3,5 года не менял. Руль кстате тяжелее крутится чем у друга на опе. Влияет ли Жидкость ГУра на легкость движения