аво

Отстой моя лучше

Парни, вообще замена Опе выпускается уже с 2007 года, вчера узнал, согласно википедии. Вот зацените:

и еще:

и в догонку:


космос:


а вот и статья: ссылка

А вот леворульная замена 2009 года ))

ссылка

а вообще мне не понятно: как вариатор може быть 6-ступенчатым (написано в тех.описании марка)? вариатор по самой концепции бесступенчатая КПП.

Comandante
Просто у вариатора есть возможность ручного переключения скоростей, и вот тогда их как раз 6.
На двухлитровых Опах так.

Имеются в виду фиксированные положения (настройки передаточных чисел), на которые вариатор включается в мануальном режиме. Их почему-то стали тоже называть ступенями, по аналогии с МТ.

Версо в полтора раза меньше марк зио

ага, катался я на Версо, салон обычный седановский, только высокий очень, вертикальная посадка, багажник тоже хрень... не большой.

Блин, а нафига тогда козе баян? зачем изобретали и внедряли бесступенчатую КПП? чтоб опять сделать ступени? ппц логика у инженеров!

Вертикальная посадка этоже кул, хорошо все видно, спина в человеческом положении, вылезая не пачкаешь штаны об пороги... Да и вообще, при наличии брюшка легче У Опы тоже высокая посадка. А багажник... Да что багажник, зачем он нужен огромный в городской машине? Для поездок можно лодку взять на крышу, в нее влезет больше чем в колхозный универсал типа Пробокса.

Народ, про Versso я могу поговорить ))) У отца (первая модификация) такая уже 3 год. Это новый Versso, один большой плюс в новой .....новая коробка!!! Почему не столь бойко стали покупать первую модификацию.... коробка. новый диблоидный робот с кучей недостатков, не обошло стороной и отцовскую машину, самая распространенная ошибка.... не переключается ни вперед ни назад при движении в пробке... тупо зависает, выходов два, или при торможении ставить N иначе давить истерично с большой силой на тормоз, иначе просто бортовик считывает код ошибки какойто и все.... поэтому он защищает коробку и отключает ее. Об этой ошибке нам сказали в Тойотацентре, хотя можно перепрошить коробку)))) а это удовольствие не из дешовых)))

Я в субботу откатал на ней 800 км когда с казахстана ехал, нашел еще косячок коробки, при обгонах, она переключается на 4, ускоряется и потом когда скорость при обгоне растет, она переключается на 5!!! а это махонькое торможение во время обгона пугает.... и еще не хватает ей 6 скорости!

Новая версо и старая мало общего имеют имхо, старая все таки королла, а новая уже нет. Ну так в пресс-релизе сказано. Почему то верю.

Знакомая купила Мицубиси Кольт, коробко робот, дала покататься. Ужас летящий на крыльях ночи, как на этом вообще можно ездить? Для себя определил, что никогда не куплю себе машину с таким коробасом, а если с другим нет, то вообще эту модель. Пусть европейцы дрочатся там у себя, а мы, русские люди, будем ездить на человеческих машинах

ссылка
Мне одному кажется, или правда "по мотивам одного японского автомобиля" )))

Цитата: (Draven @ 30.9.2016, 1:34) ссылка Мне одному кажется, или правда "по мотивам одного японского автомобиля" )))

Не одному.Как его зовут?

может это новый спасик. или типа раум

Сие чудо немецкого автопрома зовётся "OPEL MERIVA", и гордо позиционирует себя микровеном. Задние двери не сдвигаются, а распахиваются на оборот, как у Мерседеса Штирлица в кино.

Цитата: (Draven @ 30.9.2016, 16:03) Задние двери не сдвигаются, а распахиваются на оборот, как у Мерседеса Штирлица в кино.

То то я и смотрю-как то несуразно они по периметру выглядят.