Какие-то цены странные 300-500 руб, я покупала салонный фильтр где-то пол года назад и отдавала около 1000 руб. Теперь сижу и думаю, то ли я что-то уж очень крутое купила, то ли меня ...?!

РОМЕО, а как ты нашел эту ссылку? я в запчастях опы лазил-лазил, не нашел там фильтра салонного. В магазине обычном гады по 500 рублей "не оригинал" продают! и главное, говорят, типа дешевле не найти.

пардон. уже нашел.

Masel
TSN не покупай, полный кал, по размерам не подойдёт. Лучше заедь в Гигант, там в чёрных коробках за 305 руб. один в один с нашим, размеры 215х215х17. Я купил TSN, уже пожалел.

Уже заказал полный кал Походу все эти дубли салонные кривой отстой, штук 5 разных заказывал все неподходят по размерам.

Ты смотри, в описаниях иногда размеры дают. Я там потом находил наших размеров. А самое простое, заедь в Гигант с рулеткой, не поленись. Я вот поленился, и пришлось TSN запихивать, поролончик подкладывать и т.д.

Я думаю, вот этот из каталога на Экзисте должен подойти: WIX WP9026.

А чем tsn плох кроме размеров?

Размерами

Для меня этого достаточно, чтобы больше не покупать такие расходники. Купить так купить, а напильником дорабатывать, заплатив перед этим деньги, пусть этим тазоводы занимаются

Ура, TSN сняли с заказа!

просто за оригинальный отдать 1000 рублев... рука не поднимается. у меня возд.фильтр для двигателя-то не оригинал стоит, более дешевый (за 250 рублев брал), а салонник взять в 5 раз дороже- для меня ваще нонсенс. хотя я шас видел тойотовские на экзисте за 400 р. уже повод для размышлений. а ставить уже пора- очень грязно становится на дороге.

Если фильтр цел т.е. нет дыр, надрывов то просто постирать и все нормуль.
А по поводу порошка и воздух в лицо это все ерунда, так для разговора.
На тельное бельё стираем по этому поводу нет нареканий, что порошок!
Можно взять детский порошок если шо.
А такие бабосы отдавать за тряпку........

Я уже писал что несколько раз стирал фильтр и был доволен, но когда поставил новый, то понял, что никакой простираный фильтр не сравнится с новым, свеженьким. Это я на собственном опыте понял и меня уже никто не отговорит тоесть ИМХО.

И как это было заметно? Дизель перестал пахнуть? Или уменьшились взвешенные частицы пыли в салоне?

Напрасно иронизируеш.
1. После первой стирки фильтр немного деформируется и по бокам всетаки появляются зазоры и как следствие пыль на панели.
2. Поток воздуха стал намного сильнее. (всетаки невозможно всю грязь вымыть.
3. За счет более легкого прохождения воздуха, сократилось время прогрева салона (но это может просто казаться)

Я теперь только за новый фильтр.

Процитируем классика:
"... а Балда и говорит с укоризною , не гонялся бы ты ,поп , за дешевизною."
К б/у расходникам отношение строго отрицательное. Вот на этом точно не сэкономишь. Да и вообще меня в детстве ещё учили думать не как больше сэкономить, а как больше заработать.

В Existe сейчас есть салонные угольные фильтры Sinolar B42010GWC по смешной цене прим. 300р. На ощупь вполне приличный, не хлипкий. Заказал сразу два, приедут, поставим, заценим...

На счёт стирки ни когда не помышлял, но летом раз в месяц приезжаешь на шиномонтажку, снимаешь фильтр и воздухом выдуваешь из него всё пока облака пыли лететь не перестанут. А зимой можно и без него поездить.

Я, иронизировать Боже упоси! Просто интересно было как это заметно?
А по поводу щелей после стирки может быть не стирал, а как насчет щелей в полозьях основного корпуса отопителя и фильтра?
Draven
есть древняя поговорка копейка рубь бережет.
Да прибудет с нами чистый воздух!

Vladvar
Да народной мудрости на эту тему немеряно.
И самая главная- "Мой ишак, хочу- е@у, хочу - еду"

а почему именно тойотовский...я так вообще не помню какой взяла, вытащила пришла в магазин и сказала чтоб подошел...30 сек и готово 500р. и воздушный так же...