Цитата: (dda @ 8.12.2015, 10:20) Кончилась у него гарантия.

ну чё тогда русского кулибина надо звать да и втулку эту ремонтировать.

Цитата: (dda @ 8.12.2015, 7:20) Кончилась у него гарантия.

гарантия кончилась:) не исключаю что могут разводить:)

хотя вроде с человеком нашел в ОД общий язык, не похоже что разводит.......вопрос в другом, что они живут регламентами производителя, там 100% написано замена всей печки, но русского человека в гараже который при помощи мата и пластыря может все еще никто не отменял....

отец родной CR-V 2009 поехал за земляникой.....по полю гнал...напоролся днищем на скорости, пробил поддон двигателя...я тут в Красноярске искал искал....знакомых поднимал, говорят не варится он...только новый что то типа 8000 и ждать 2-3 недели.......
вопрос закрылся бутылкой самогонки....не знаю как именно, но заварили с первого раза уже года 3 ездит без проблем:))))

vamp
Официалы не когда не занимаются ремонтом запчасти, им проще поменять всю запчасть в сборе, вообще после окончания гарантии надо сваливать от этих разводящих, не чего хорошего они сделать не могут, да и специалистов у них нет у них приходит молодежь, набивает руку, зарабатывает имя, а потом в обычные сервисы на сдельную. А у CR-V поддон варится обычной аргоновой сваркой, впринципе могут проварить в любой шинмонтажке где занимаются ремонтом литых дисков

если про поддон я про это и говорю:) жути нагнали в деревни мужик сделал и ездит давно уже:)

ну пока они даже не пытались меня разводить...большое ТО делал парень, к которому всегда езжу, вынес на улицу бумажку с кодами нужными, сам купил в 2 раза дешевле........
пока на грубости не ловил их......
масло в двигателе, фильтра 3 штуки диагностика аккума, заодно подвеску смотрят, 8-9 тысяч.....масло кастрюля ейдж 0в30 с каким то там индексом А3 типа специально для моего двигателя, мониторил как то раз цену, по городу за литра цена была 540, у них 530:), причем в городе именно А3 не нашел, в продаже только А1 и А2, залез на экзист посмотрел стоимость оригинальных фильтров....чуть дешевле, но не глобально, масляный наценка 100, воздушные 200, но они есть тут. а если самому, ждать их надо ездить забирать....
менял масло в коробке, фильтр, прокладка, что там еще и масло встало 9000...на опе последний раз делал это за 6500( но это было 4 года назад)
в целом смотрю за работы на ТО они не много берут, если с гарантии сходишь, ну вот за чистку печки, реанимация аккума, отдал 2700. (честно не знаю грубо это или нет, честно не мониторил)

я понял только одно, аксессуары у них точно не стоит покупать....вот там они и лупят свое....колпаки комплект 6000. диск один р16=9000, р17=13000........это на мой столько стоили...на новый честно не смотрел:)
начнут грубить буду мозг колупать своему проверенному механику, чтобы инструмент покупал...

Цитата: (vamp @ 10.12.2015, 23:15) если про поддон я про это и говорю:) жути нагнали в деревни мужик сделал и ездит давно уже:) ну пока они даже не пытались меня разводить...большое ТО делал парень, к которому всегда езжу, вынес на улицу бумажку с кодами нужными, сам купил в 2 раза дешевле........ пока на грубости не ловил их...... масло в двигателе, фильтра 3 штуки диагностика аккума, заодно подвеску смотрят, 8-9 тысяч.....масло кастрюля ейдж 0в30 с каким то там индексом А3 типа специально для моего двигателя, мониторил как то раз цену, по городу за литра цена была 540, у них 530:), причем в городе именно А3 не нашел, в продаже только А1 и А2, залез на экзист посмотрел стоимость оригинальных фильтров....чуть дешевле, но не глобально, масляный наценка 100, воздушные 200, но они есть тут. а если самому, ждать их надо ездить забирать.... менял масло в коробке, фильтр, прокладка, что там еще и масло встало 9000...на опе последний раз делал это за 6500( но это было 4 года назад) в целом смотрю за работы на ТО они не много берут, если с гарантии сходишь, ну вот за чистку печки, реанимация аккума, отдал 2700. (честно не знаю грубо это или нет, честно не мониторил) я понял только одно, аксессуары у них точно не стоит покупать....вот там они и лупят свое....колпаки комплект 6000. диск один р16=9000, р17=13000........это на мой столько стоили...на новый честно не смотрел:) начнут грубить буду мозг колупать своему проверенному механику, чтобы инструмент покупал...

против Шкоды ничего не имею, моей машине 4,5 года кроме замены масла в двигателе, фильтра воздушного и салонного ничего не делал и не предстоит....
какая то дорогая эксплуатация у тебя получается.

Я вчера помогал покупать парнишке машину, виш 03-го года, ну 13 ый год машине, ещё 20 лет будет ходить, и нет такого гемора как у новых.

да как то не считаю ее геморойнной:) хотя все относительно......если по сути то за 3,5 года и пробега 64000 км кроме масел и фильтров менял только колодки перед, фильтр топливный по регламенту (на 60000), масло в коробке по регламенту(на 60000), линки еще менял спереди, из не запланированного 3 раза заряжал аккум и вот печку чистил:), а вру, еще менял лампочку декоративной подсветки заднего фонаря и лампочка в противотуманке сгорела одна:)
то что они более дохлые, новые машины, согласен:)
свечи родные еще....по сути ничего больше не делал....

если прикинуть по деньгам
1 ТО 5000км=5000
2 ТО 15000=8000
3 ТО 25000=8000
4 ТО 35000=8000
5 ТО 45000=8000
6 ТО 53000=8000+колодки линки топливный фильтр 20000=28000(колодки линки покупал сам экономия 8000)
7 ТО 63000=8000+масло в коробке 9000+печка2700=20000
итого у меня затра на обслуживание получается 85000 за 3,5 года=24200 за год....
средний пробег за год 18300, режим примерно 70% город, 30% трасса раскладываем 12800(10-12, берем 11 литров) город, 5500 трасса(7-8 литров расход, берем 8)
бензин за год 1410 литров плюс траасса 440 литров, по нынешней цене 98 в 40 рублей получается=74000...
итого за год всего ест 96200 рублей, на 1км получается 5,25 рублей........думаю что это дорого:) но мне нравиться она:)
конечно когда покупал не думал что 98 столько стоить будет:)
на опе как то пробывал счиатать подобное у меня в год на обслуживание и ремонт уходило 20 000( правда я тогда в год и пробегал по 30-40 тысяч) по бензину она у меня ела примерно также в литрах, правда пропорция была примерно 50/50.

Записываю основные расходы по своему форестеру в специальной программе в телефоне - стоимость пути 6,32 руб/км.

в общем не я это доказал, но ездить на новой машине удовольствие не очень дешёвое, так что прежде чем сделать приобретение надо всё хорошо взвесить и понять стоит ли наслаждаться новой машиной за такие деньги, я лично к этому не готов и постоянно себя отговариваю, и самым главным аргументом является то, что при продаже автомобиля через несколько лет , ещё невосполнимые потери, когда мы идём на уступки желая побыстрее избавиться и наконец-то сесть на новую.
По опыту общения с новыми тазами в 90 и 00-вые таких потерь не было.

Валера
зато есть другое удовольствие, ты ездишь на ней и знаешь, что кроме тебя ее еще не кто не катал, что все что не дай бог с ней случиться это от тебя, а не от прежнего хозяина, вообщем как с женщиной

Цитата: (Женек @ 11.12.2015, 20:53) Валера зато есть другое удовольствие, ты ездишь на ней и знаешь, что кроме тебя ее еще не кто не катал, что все что не дай бог с ней случиться это от тебя, а не от прежнего хозяина, вообщем как с женщиной

Слава богу я не фетишист

константин71
Фетешист это тот кто поклоняется неодушевленным предметам для меня же машина это просто тележка которая перевозит мою пятую точку из точки А в точку Б, не о каком поклонении речи быть не может.