сколько отдал за ремень и где делал ???
для чего менял ремень...
а с маслом я сам чегойто не могу тоже найти ... все говорят лей ATF , но чую что не то советует , так как для вариатора свое масло CVT

предположения alanar подтвердились

Вот моя наклейка. (у меня CVT, напомню)
ТОже написано 50 т.км.


PS Заметьте: зазор в клапанах у моего 2л движка поболее.. Отсюда и шумнее он (в том числе)

однозначно завидуют и хотят погибели твоей машинки !

Они поди кроме ATF ничего отродясь не нюхивали, специалисты фиговы.


агент

тоже интересно, почему ремень и шкивы пришлось менять ? Мало жижки было или небрежная эксплуатация причиной ?

Не совсем правильно. Овердрайв на вариаторе действительно не нужен, потому что 4 скорости нет в привычном понимании, нечего выбирать. А режим SPORT никакого отношения к овердрайву не имеет. На АКПП также бывает режим SPORT или POWER - суть его в том, чтобы переключать скорости на высоких оборотах, что хорошо сказывается на динамике и плохо на поедании бензина. Где есть режим SNOW/MANU - обычно есть и SPORT/POWER.

Уважаемый 8355148 не понятно это утверждение.
Не знаю как на Corona Premio, но на ОПЕ с АКПП (т.е. с овердрайвом, а значит без SPORT) есть режим SNOW и он никак с овердрайвом не связан. Это совершенно разные вещи.

Это мои наблюдения по Тойоте. Скажем, на Королках нет режимов - то их и нет. А если на Коронах или Вистах есть - то есть сразу два режима. Чтобы был только один снежный режим я до сих пор встречал только на немецких машинах.

Эээ... Именно это я и имел ввиду. SNOW привел в пример как старейший режим работы АКПП, SPORT оттуда же идет, суть работы вроде объяснил, он с овердрайвом тоже никак не связан.

На Premio у меня классическая АКПП 4х, есть O/D, есть MANU/POWER - что, собственно, доказывает незаменяемость одного другим - разные задачи выполняют. O/D у меня всегда включен, задействование особых режимов АКПП не отключает O/D. А, например, режим MANU отключает режим POWER.

Касательно Опы. Просто чистый маркетинг, что на 1800 поставили коробку без SPORT. Чтобы покупали 2000 с CVT, ведь на нем можно лихачить. Toyota, судя по всему, опасалась, что автомобиль с CVT будут бояться покупать без веских причин, а на вариаторы все равно переходить надо. Ну, это мои догадки.

по-моему ты усложнил. Вернее, япы поступили по-простому. Одна и та же кнопка:
у АКПП - овердрайв
у вариатора - СПОРТ

вместо одной функции - OD (которая в CVT не нужна) на неё повесили другую - СПОРТ, которая на 2л машине кстати.

Даже лампочка в приборах там же. Только буквы другие загораются: вместо OD - SD (спорт-драйв)

И УСЁ!

Хотя насчёт маркетинга - не исключаю. СОгласен с тобой.

Извените ,что долго не появлялся. То не когда ,то адрес форума потерялся,ладно хоть сибяречок напомнил.Спасибо.
По замене ремня ,могу сказать ,что он порвался.Уровень масла в коробке был выше обычного.Ведать люди которые мне подогнали машину залили туда обычный дикстрон,ну и как на обыкновенном автомате залили масло больше уровня с учетом того что проехав километров 10 на заведенном двигле уровень будет в норме.На вариаторе ,замер уровеня маслапохож как на обыкновенной механики.В общем проехал я с момента покупки машины 23 тыс.км.Утром в декабречисла 16 выехал из гаража и услышал шуршание ,как буд-то камушек попал в колесо под защиту.проехав метров 100 по кочкамшум прекратился и все бы окей,да вечером при полной загрузки и скорости 130км.на трассе наехал на маленький трамплинчик и дзынь (машина едит на нетралке) .Запрос в поисках насчет нового ремня не чего не дал.Все говорят что в каталогах нет вариатора в разборном виде(в екзисте так оно и есть .сам проверял)то есть код детали не известен и придется менять всю коробку.Цены
просто заоблочные от5у.е тысяч конечно.пришлось их всех послать и начать поиск самостоятельно.Благо у нас тоже люди ездят в япону маму.Но в японии в тойота центре сказали ,пригоняйте машину -поменяем.Отдельно ремень не продали.Наверно не хотели.В общем купил б\у во ВладикеС подбитой машины (корпус вырван где подушка крепится) машина была 2002г.В общем в нутри состояние идеальное,даже зрительно лучше чем в моей.Ну а поменять ремень с шестернями просто проще чем отдельно ремень.Так что если кому нужны мозги от коробки обращайтесь.Код заказа масла вышлю позже.В коробке его примерно 6л.А канистра 4л.Так что для обновления хватит и одной при стоимости на екзисте примерно 1950руб в месячную доставку т.е в 19 рабочих дней.

... надо взять на заметку.. это насчет мозгов и запчастей к вариатору
а масло заказывал в магнитке или на екзисте ??? и есче фотки нету с канистры.. а то меня за..ли впаривать декстрон,я им грю да не декстрон там.. они - все покатит нормально.. вот один уже докатался.


!!!!!!!!! ГДЕ ВЗЯТЬ МАСЛО ДЛЯ ВАРИАТОРА !!!!
?????????????????????????????????????????????

ЕСЛИ ЗАКАЗЫВАТЬ НА ЕХЗИСТЕ КОД МАСЛА В ВАРИАТОР 08886-02105

Господа тут созвонился с Красноярском там есть масло для вариатора родное, но хозяин магазина не хочет из за двух банок геммороиться так может счастливые владельцы вариаторов объединимся и купим у него мелким оптом?

я себе уже купил, следущая замена планируется вроде как через 40 т.км
кст сколько просят ?

Ура! Решил проблему нашел в Москве, причем цена всего 40 енотов за банку
причем оригинал, завтра меняю. Теперь бы фильтр найти.

Кто знает каталожный номер фильтра.....плизззззззз!

цена уж оч подозрительна 40 уе это за 4-е литра ???
я брал во Владе около, по моему 2500 р ...

Уважаемый, koh! Подскажите, где вы нашли масло в Москве??!!
Проблему с вибрацией я смог решить. Отправил письмо на ваше мыло.

Масло на самом деле настоящее пацаны из Владивостока, я так понял в Москве недавно, заехал на склад там все в коробках все такое японское и главное все масла есть на складе. А вот адрес извини визитка на работе в понедельник как приеду в офис сразу сброшу.

вот с сылка на их сайт
ссылка

вот масло которе я лил себе в коробку, настоящее японческое )

Вот и мне такое продали, точно такая же банка, да еще и сертификат проверил,
у них на сайте такое же фото, вот только жалею, что 3 банки не взял, потому что сливается через дырку картера где то 3-3,5 литра и три банки были бы самый раз, может на недели заеду да еще одну возьму да залью тогда точно процентов 90 заменится, вот только жалко фильтр не смог в Москве найти.