я сегодня померяю плотность у себя. А то поменять - поменял а плотность не померял. Непорядок...

Антифриз не менял весь,слил с радатора и долил Mobil концентрат. Заехал на сто по замене жиж а там прибор такой каплю на стёклышко кап и плотность определяется по поверхностному натяжению сразу результат в градусах.Стоило 20р+600р.t -35

Сообщение отредактировал BRAHMAN - 14.3.2008, 17:08

Вчера замерил что же пришло в радиаторе из Японии. Оказался антифриз, который держит -20. (красного цвета). Можно ли добавить наш российский зеленого цвета который держит-40?

Думаю нет. т.к. антифриз разного класса (красный G12, наш зеленый G11) , найди либо концентрат красный, либо на худой конец наш разведенный AGA красный, пробовал сам с японским 100% совместимость, только он разведен до -40

Скажите, если я в "японский" красный антифриз (-26) долью красного концентрата, хлопья не выпадут? Друзья говорят что могут выпасть, и советуют сменить весь, на станции же говорят смысла менять твой нормальный нет, дольем и все.

Masel смотри начало ветки, там сибирячок в родной антифриз добавлял концентрат от TCL longlife coolant (такой же как разливается на конвеере тойота), если его добавить то будет тебе счастье

Из опыта замены антифриза на большом количестве авто. Антифриз "За рулем" хорошего качества, я читал тесты кажется в Авторевю, там про него и узнал. Залил его в Крауна, по прошествии пары лет он не изменился и не подвел. Еще одно время в Перми Лукойл делал антифриз, тоже отличный, но его на прилавках больше не видно. Много раз пользовал красный (оранжевый) концентрат Тотал, Хаволайн, Мобил - все превосходно себя зарекомендовали. Тосол - это яд.
Еще одно интересное замечание: на скайлайне (2.5 турбо по крайней мере) на уровне верха клапанной крышки проходит трубка от системы охлаждения и в ней есть винт для спуска воздуха - это самое грамотное решения для беспроблемной замены антифриза! Такого больше ни на одной модели не встречал.
На днях тоже поменяю антифриз в системе, наверное зеленый залью, готовый.
Мастер когда кольца мне менял, сказал что не так-то просто воздушную пробку выгнать из 1ЗетЗет... посмотрим.

Comandante
Такой винт есть и на ОПЕ, сегодня сфотаю и выложу

находится с торца радиатора на противоположной стороне от заливной горловины

Bvik

Сделай пожалуйста фото если можешь, это важно

если он там есть, я его сегодня найду. Он на самом верху находится?

Comandante
в верхней части с торца

Вчера в книжке нашел все с рисунками. Спасибо!

брадцы меня уже месяц вопрос гложет кто нибудь лил или хотябы видел фиолетовый антифриз?
на плотность проверял -32
кто что а то я в полной прострации
зарание благодарен

я такой видел на днях когда менял себе. не очень распространенный цвет, но цвет создается красителями а не присадками и основой, так что он может быть абсолютно любого цвета, главное чтобы он был на основе моноэтиленгликоля, а не спиртовой. если тебе потребуется долить уровень, то такого цвета тебе долго придеться искать, т.к. производители не рекомендуют смешивать цвета. именно по этой причине я поменял антифриз на своей: не понятно было какого он цвета был изначально и что в него доливали. зато теперь даже доливка есть пару литров.
Не искушай судьбу в преддверии зимы!

Comandante
спасибо а то когда я масло менял попросил померить плотность и они чутли не все собрались смотреть на такой анифриз надо было сфотать их за этим делом

это оказался не винт, а сливной краник. если его выкрутишь - польется антифриз, а винт для выпуска воздуха ставится в верхней точке вертикально

На днях снова его увидел на прилавке REALа

начинка реально басфовская: что написано на этикетке, то и залито. причем не дорого стоит.

В новосибирске такой антифриз продается на заправках лукойла и в бутиках на Горской. Информация для тех кому понадобится.