В выходные у себя менял, значит прихожу в магазин, спрашивают какого цвета? - ХЗ, сбегал, вроде желтая была (темно-желтая), дают Бильштайн зеленоватого цвета Bilstein Hidraulic Fluid бутылка зеленая фирменная 1 л, внизу по ненашенски типа годна для Power Steering Fluid, бери говорят оно, 180 руб. Значит шприцом 20 мл на него насаживаем трубочку от сока, тыкаем в баченок (там в середине углубление аккурат под трубку), высасываем 100-120 мл, заливаем свежей, заводим, рулем туда-сюда минуту, и так далее раз 8. Вроде посветлело, но сегодня проверил блин опять темная, может еще раз сменить?

Вполне возможно, не парь голову и замени, тем более цена вопроса 350руб. за 1 лирт Сильной Жидкости, да и делов на 20 мин.

Удачи!

Вообщето узнавал в сервисе -сия услуга стоит 1200 всё вместе с работой...

в сервисах еще те затейники работают

gpe в любом случае ты ее обновил, как в акпп - частичная замена
почитав ветку посмотрел сегодня тож, темная и смердит мерзко(((
найду в литровой бадейке Toyota PSF поменяю,
пока нашел только 4л за 1800 р.

PSF и свежая далеко не одеколон, если честно

С такими ценниками надо свой сервис по замене жижи в ГУР открывать , если посчитать, то получается нормо-час у сервисменов выходит около 2500руб., блин у нас Ауди-центр по таким расценкам работает

Я говорил, 350 руб + 20 мин, если самому делать.

Скажите, при откачке жидкости шприцем и закачке свежей порции надо двигатель выключать, или достаточно один раз завести в начале процедуры, и не глушить вообще? Из вышенаписанных рекомендаций это непонятно

Желательно отключать, так точно воздуха не хапанет, ведь насос ГУРа не крутится

Masel
+1

Masel лучше заглушить.

ВОПРОС:
На крышке бачечка ГУРа многабукаф (и иероглифов) есть и High Gear Power Fluid
и DEXTRON, подскажите можно ли долить DEXTRON III ,т.к у нас High Gear Power Fluid нет в магазинах. А долить хочу , т.к. немного нет уровня, завтра попробую разобраться у мастеров почему...может где подтекает, сильно не паникую, но немножко неприятно и.. все равно думаю об этом.

У тебя что залито? посмотри Декстрон как правило красновато-розоватый, а Power Fluid желтого цвета, то и долей. По поводу смешивания, я б не советовал, хоть база жидкостей примерно одинаковая, неизвестно как будут взаимодействовать между собой их присадки, думаю экспериментировать над собой не стоит.

Спасибо, у меня скорее всего Power Fluid, потому что желтого цвета.Декстрон лить не буду.

Долго искал в какой теме написать, решил здесь!

После очередного осмотра автомобиля обнаружил, что вал шкива ГУРа в масле! ТО есть судя по всему пропускает сальник!
Какие мысли будут у Опаводов? Насколько страшно это? А также что можно приурочить к замене сальника? масло как я полагаю...

TOH
Да собственно страшного ничего нет.
Перед заменой сальника, попробуй сначала залить в систему ГУРа жидкость для остановки течи.
Заливается вместо масла.
Месяц поезди, 80%, что течь должна прекратиться.

TOH
у меня в районе гура с самого начала были следы желтого вспененого масла, осмотр не дал результатов, толи со шкива толи с шланга, так и забыл, надо заглянуть.

Я в литературе читал, что если потеет насос ГУРа то страшного ничего нет, мол это в порядке вещей! Наступит лето, поглядим!

".....заезжал к знакомым на СТО, сделать повторную замену - они заменили проще и чище.
Снимается колесо с правой стороны - это дает доступ к шлангу который идет к рейке (или от нее). Снимается зажим, снимается шланг и в емкость... Все стекает само-собой. Надо покрутить рулем из стороны в сторону до крайних положений - так выдавливается жижа из рейки. ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! Вставляется шланг обратно, заливается свежая жижа в бачек и вращая рулем в крайние положения рейкой закачивается жижа с доливкой до уровня. Когда уровень перестает изменяться - заводится двигатель и прокачивается рулем с доливкой до уровня. Ставится обратно колесо, снимается машина с домкрата. Прокачивается на земле рулем с доливкой до уровня. Все.
Можно в FAQ...."
Цитата вам в помощь с братского форума. У меня Виста, 1ZZ, на днях сам поменял жижу по этой методе, брал фирменную PSF, 1 литр-1200 руб. Хочу добавить, что вывешивал оба колеса, для меньшей нагрузки на ГУР.

garikk
так жидкость прямо с рейки вытекает?

Да, с рейки и шланга, самотеком. Надо еще руль покрутить в оба конца, с рейки побольше выдавить. Если есть желание, можно еще хорошенько дунуть в бачек, еще грамм 150 наберется.