Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Проблема с печкой?Как промыть!Плохо греет!, фотоотчёт здесь.Много дельных советов. |
24.12.2010, 12:39
Сообщение
#161
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Да шланги обыкновенные, для полива грядок на даче. Внутренний диаметр 17мм. TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
|||||||||||||||||||||||
24.12.2010, 16:34
Сообщение
#162
|
||||||||||||||||||||||||
бешеный..... Группа: Пользователи Сообщений: 1616 Регистрация: 9.10.2007 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
а если я приеду в назарово можно будет повторить процедуру естественно не бесплатно....... все равно приеду на январских праздниках...... Skoda Superb 2.0 TSI черный
|
|||||||||||||||||||||||
24.12.2010, 16:45
Сообщение
#163
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 25.2.2010 Город: Абакан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
подскажи торпеду сложно снимать? opa@ 2000-была
теперь MITSUBISHI PAJERO 2006 3.5 GDI 89233930066 чем смогу помогу ссылка ссылка |
24.12.2010, 17:46
Сообщение
#164
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Да повторить-то не проблема Про финансы и вообще нет разговора... Проблема в другом - меня не будет в Назарово. Праздники же! 31-го в машину - и в Красноярск, в Березовку, в Дивногорск... Жена за водителя, я - за лоцмана Вояж по родственникам-друзьям - в прошлом году собирались, да погода подкачала... В этом со всеми уже созвонились, подтвердили, так сказать, намерения. В Назарово должен вернуться числа 8-10-го... TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.12.2010, 19:04
Сообщение
#165
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
26.12.2010, 15:25
Сообщение
#166
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Значит так.
Проблема до конца не решилась: через день езды на авто температура из воздуховодов с тепло-горячей постепенно перешла в слегка теплую... Сами патрубки на ощупь - горячие. С правой стороны греет хуже, чем с левой. Очередной шаг к решению проблемы уже созрел в голове. Осталось воплотить его в жизнь. Процедура намечена на завтра. Потом отпишусь о результатах. vamp, планы слегка изменились, так что после 3-го января буду в городе. тел. 8-913-533-30-25 Валера Звони. TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
27.12.2010, 8:42
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
бешеный..... Группа: Пользователи Сообщений: 1616 Регистрация: 9.10.2007 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
я 2-3 приеду в назарово 8-908-024-23-22 Евгений, главное чтобы меня в кемеровскую область не утащила нелегкая.... Skoda Superb 2.0 TSI черный
|
|||||||||||||||||||||||
27.12.2010, 18:08
Сообщение
#168
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Ну, вроде бы, получилось... тьфу-тьфу 3 раза через левое плечо!
Воздух пошел ощутимо горячий, с водительской стороны чуток прохладнее, но все равно - теплый! Фотоотчет выложу попозже - сейчас домой приехал, дочурка на горки кататься тянет. Завтра сделаю.
Надеюсь, состыкуемся. TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
|||||||||||||||||||||||
28.12.2010, 6:34
Сообщение
#169
|
||||||||||||||||||||||||
бешеный..... Группа: Пользователи Сообщений: 1616 Регистрация: 9.10.2007 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
мне главное в машине дубу не дать....а то печка у меня сейчас это просто опция........ Skoda Superb 2.0 TSI черный
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
28.12.2010, 17:00
Сообщение
#170
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Ну, значит, продолжим.
Сначала немного моих теоретических рассуждений, которые впоследствии подтвердились. 1. Трубки радиатора на порядок горячее, чем воздух, подаваемый в салон. 2. Антинакипин, конечно, штука хорошая! После его применения спираль в чайнике блестит, как у кота... ну вы поняли Только есть одно "НО"... Работает он в полную силу только при кипении! Я же им просто полоскал в теплой воде. Отсюда задача: как это все предусмотреть и осуществить? В результате бессонной ночи с распухшей от всяких мыслей головой родился план. Необходимо прокипятить сам радиатор! Поскольку все делал второпях, то кое-что не сфотографировал. Пардон. Но все равно все будет понятно. Часть фото взял из темы по съемке передней панели. Машину загоняем в гараж мордой вперед - потом объясню зачем (решил схитрить). Как выше описывал, из двигательного отсека отсоединяем от блока патрубки печки. Удлиняем их, стыкуя со шлангами, и продуваем через один из шлангов оставшийся в радиаторе антифриз в какую-нибудь емкость, чтобы в дальнейшем он не пролился на пол салона. Вытаскиваем "бардачок". Слева приподнимаем накладку порога и снимаем боковую накладку под блоком предохранителей ссылка Вытаскиваем нижний "бардачок" над тоннелем пола ссылка Далее - с двух сторон нижней "губы" центральной консоли вынимаем по такой вот клипсе. Чтобы ее вытащить, надо утопить вглубь центральный стержень (на фото она уже вынута и подставлена для наглядности) ссылка Есть. Идем дальше. Необходимо снять левый воздуховод, подающий тепло в ноги пассажиру. Во-первых, вынимаем обведенные 2 держателя с разъемами проводов. Второе - сам воздуховод держится на двух защелках, показанных стрелками. ссылка TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
28.12.2010, 17:01
Сообщение
#171
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Как снимите воздуховод - откроется такая вот картина, к чему мы, собственно, и стремились
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1247" target="_blank">ссылка Короче говоря, задираем перед машины как можно выше ссылка Заливаем антифриз. Патрубки ставим на место. Подцепляем аккумулятор. Поскольку моя машинка без патрубка между дроссельной заслонкой и ДМРВ работать отказывается, мне пришлось еще и короб воздушного фильтра водружать на место. А т.к. машина стоит выхлопом к воротам (вот для чего я загонял ее мордой вперед), на выхлопную трубу надеваем широкий рукав (удалось у соседа позаимствовать), выкидываем его в калитку ворот и заводим машину. Даем прогреться на холостых. Параллельно наблюдаем за трубками радиатора, чтобы не было течи. Затем - печку на полные мощность и поднимаем обороты вручную на ДЗ, чтобы открылся большой круг. Газовал я до срабатывания вентилятора. Потом опустил машину на пол, дособирал, то, что оставалось разобранным и поехал кататься. Температура обдува стала ощутимо горячее. Правда, с моей стороны, все равно немного прохладнее. Но это, думаю, от того, что я не повторил кипячение. Хотя полученным результатом я все же остался доволен: сегодня ездил по городу в предпраздничных хлопотах, а в салоне - комфорт! TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
28.12.2010, 17:14
Сообщение
#172
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Ну молодца!!!А снаружи радиатор чистый был?
Я правильно понял-он вставлен туда как флешка в телефон? Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
29.12.2010, 0:17
Сообщение
#173
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
сегодня провел процедуру с печкой, хочу поделится, может кому пригодится,
все началось еще летом, машина на скорости 130 с включенным кондиционером а забортом +40 держала темпиратуру двигателя 104 градуса, а зимой при -20 если климат на автомате вентилятор печки маслал на полную и не сбавлял обороты, хоть весь день езди, последней каплей была поездка за 200км при темпиратуре -25-28, на скорости вода под ногами на коврике замерзла, стекло лобовое с правой стороны затянуло, руки и ноги задубели, а с пассажирской стороны было более мение нормально, тоесть получился раздельный климат контроль, пробег машины около 250т, антифриз менялся за это время 3 раза, теперь суть. я посчитал что промывать одну печку это времянка, решил промыть все сразу, купил что было в ларьке с сигаретами, а именно 300грамм лимонной кислоты в расфасованную в маленькие бумажные пакетики, слил ож что слилось через пробку сливную радиатора, 4,5 примерно литра, ож была чистой, без какогото криминала залил воды из под крана в систему, завел до открытия термостата, слил, развел 150г лимонки в четырех литрах воды из под крана, залив радиатор и завел на 40 минут, при оборотах 1200, без включения вентилятора печки после слил и изучил что слилось, вобщем жидкость напоминала просто черную воду с небольшим осадком, с частичками разного размера далее залил опять воды, завел слил, залил завел слил. до тех пор пока вода не стала чистой, и контрольный промыв остатками лимонки, в течении 30 минут на оборотах 1200, также слив залив промывание до чистой воды, вобщем после второй ударной дозы кислятины вода не была такой черной и взвеси почти не было. конечно все г могло остатся в радиаторе печки, для этого с помощью насоса и ведра из под шетрака промыл радиатор, меняя направления потока, вода была чистой, значит можно было не делать насосную прокачку, скорее всего помогла промытся помпа "вебасты для бедных" которая стоит в разрыв патрубка печки и помогала мне гонять ож . после того как промыл саму печку насосом я замучелся выгонять воздух, эту процедуру не буду описывать дабы вы надомной долго не смеялись результат превзошлл все ожидания, вобщем ЖАРИТ, все работает как надо, я доволен спасибо Колхозник, без твоего отчета процедуру оттянул бы на долго ссылка
|
|
29.12.2010, 4:37
Сообщение
#174
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Снаружи - абсолютно чистый! Понял все правильно: как флэшка TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
|||||||||||||||||||||||
29.12.2010, 4:45
Сообщение
#175
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 617 Регистрация: 13.4.2007 Город: Назарово Красноярского края Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
А все-таки - КАК ? Думаю это многих интересует. Тема-то горячая и в прямом и в переносном смысле Спрашиваю потому, что хочу еще и термостат поменять на 88 градусов. TOYOTA @ OPA 1,8 1ZZ-FE 07.2001 ...была
Chevrolet Orlando LS 02.2012 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.12.2010, 10:24
Сообщение
#176
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 22.12.2010 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Ну,наконец-то!!! КОЛХОЗНИК-ты просто СУПЕР!!! Всё сделал по-твоему и настала в машине ЖАРА!!! Спасибо тебе. А воздух разной температуры идёт слева направо,т.к. забор идёт в этом направлении и дойдя до правой стороны успевает охладиться.Вот.
|
|
16.1.2011, 10:46
Сообщение
#177
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 15.12.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
а можно еще и так радиатор почистить снять шланги с блока поставить пробки со снятых трубок,слить жижу с радиатора печки,вскипятить 2-2,5 литра воды добавляем туда лимонной кислоты 70-75грамм.берем две полторашки с шлангами диаметром такимже что и на печке заливаем туда эту смесь(воздух не помеха получше соли разъест) присоединяем к радиатору(обязательно на хомуты чтоб небыло потеков) и нехитрыми движениями гоняем жидкость туда-сюда окола часа конечно с перекурами5-10 мин сливаем все и повторяем эту операцию еще 10 мин с чистой смесью,потом промывка деистелятором все на место и радуемся жарой в салоне.после такой операции около стакана грязи выдет из радиатора,ну а если не помогло-замена радиатора.
|
26.1.2011, 14:31
Сообщение
#178
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 22.3.2009 Город: Барнаул Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Я тоже намучавшись с печкой и распечатав отчет Колхозника промыл печку на выходных с помощью насоса и промывки "Феликс", точно такой же как на его фото. Вылетело несколько кусков похожих на резину черного цвета, возможно герметик и раствор был очень грязный. Потом все собрал, также предварительно налив в радиатор печки антифриз.
В итоге стало еще хуже! Если раньше воздух потихоньку начинал нагреваться минут через 10-15 после запуска двигателя, то теперь езжу 20-25 и все это время дует абсолютно холодный воздух. Только потом начинает потихоньку нагреваться. Проверил плотность антифриза, держит до - 45 градусов. Какие могут быть версии? Может завоздушилась печка? Почему тогда не выходит воздух из системы и как его выгнать? |
|
26.1.2011, 16:56
Сообщение
#179
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 4.12.2007 Город: Абакан Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Может антифриз очень плотный? Соты тоненькие, а густой антифриз плохо прокачивается. На одном сайте парень пишет, "долго мучался с печкой, пока не проверил антифриз на плотность, развел дистилятом и печка заработала". |
|||||||||||||||||||||||
|
26.1.2011, 20:28
Сообщение
#180
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Не знаю, не знаю!!!
У меня плотность -48, а печка что домна, в дальние поездки ноги выгорают до жопы. jivoy найди место с большим креном, либо задери на подъемнике морду машины, так чтобы правая сторона была значительно левой. и в таком положении поускай поработает немного с перегазовками. Постоянно масируя шланги радиатора - выдавливай воздух в радиатор. Он будет собираться в районе пробки. Подливать антифриз придется очень долго и медленно. Мне такой способ помог, когда термостат менял. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|