Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Про выбор шин читаем здесь, скопировал andrik,коментарии тут не писать |
22.8.2014, 20:38
Сообщение
#281
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 8.9.2009 Город: Майкоп Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Метовский радар??? У меня на работе Сокол и Беркут, с джипиэс они никаким боком, а по Краснодарскому краю обычно к такой же фигне камеру вешают и мозги людям эбут |
23.8.2014, 10:16
Сообщение
#282
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
|
23.8.2014, 10:21
Сообщение
#283
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Я про то что радар показал те же цифры что и спидометр. И по трассе когда долго держишь одну скорость показания совпадают с навигатором. |
|||||||||||||||||||||||
23.8.2014, 11:20
Сообщение
#284
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 8.9.2009 Город: Майкоп Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Нашел 14 бридж 195 по 3250 за колесо и данлоп 205 по 2650 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.8.2014, 11:43
Сообщение
#285
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 8.9.2009 Город: Майкоп Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
9.9.2014, 12:26
Сообщение
#286
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 307 Регистрация: 24.9.2008 Город: Красноярск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Привет опаводам!Всем доброго времени суток!
Вопрос касаемо 205/55/16.Как меняется динамика,расход,показания спидометра?Не влияет ли на преждевременный износ подвески?Раньше ставил всегда то что рекомендовано япами,то есть 195/65/15.Но на следующее лето решил поставить колясики на 16 с покупкой новых дисков. ссылка
|
|
9.9.2014, 13:17
Сообщение
#287
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 1.10.2011 Город: Абакан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Разгон с места хуже, на скорости почти не заметно. Расход вырос на 1л примерно. Стало жестко, жалко подвеску. Ставить с учетом, красота требует жертв )
Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord ссылка ссылка ссылка |
|
13.10.2014, 7:53
Сообщение
#288
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 10.4.2014 Город: Барнаул Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Интересно на родное оповское литье 215/65/15 резина встанет, или цеплять об арки будет?
|
|
13.10.2014, 9:49
Сообщение
#289
|
||||||||||||||||||||||||
Президент Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) |
205 стоит хорошо и даже не цепляет, лёгкое шарканье спереди при попадании на скорости во впадину и с полным боекомплектом..215 вряд ли я бы не стал рисковать. TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
18.10.2014, 16:44
Сообщение
#290
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.5.2014 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Опавцы, кто-то ставил себе диски от приуса 20,30 - в частности r16 диски и резину195/55. выбоины стыки дорожного полотна как проглатываются относительно стандартной размерности R15 195/65(60)? . вот такие диски.заявлены как облегченные ссылка
|
|
18.10.2014, 16:47
Сообщение
#291
|
||||||||||||||||||||||||
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Сюда загляни http://toyota-opa.ru/forums/index.php?show...t=0&start=0 Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
18.10.2014, 16:49
Сообщение
#292
|
||||||||||||||||||||||||
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
и сюда,для разнообразия http://toyota-opa.ru/forums/index.php?show...0&start=140 Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
19.10.2014, 7:07
Сообщение
#293
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 21.5.2014 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
19.10.2014, 14:19
Сообщение
#294
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 21.8.2008 Город: Озёрск, Челябинская Обл. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Увеличение диаметра диска и соответственно снижение высоты резины вещь очень не практичная. Любая ямка на дороге может пробить колесо. С эстетической точки зрения красиво.
ссылка
ссылка |
19.10.2014, 16:32
Сообщение
#295
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
В данной статье мы поговорим, что такое низкопрофильная резина для автомобиля, расскажем про ее плюсы и минусы. В статье расскажем про недостатки и преимущества низкопрофильных шин и рассмотрим маркировку низкопрофильной резины. Стоит ли переходить на низкопрофильные шины, какой в этом смысл?
Если спросить энтузиаста тюнинга автомобилей, что, по их мнению, отличает «крутую тачку» от обычной, то в числе первых отличительных признаков будут названы низкопрофильные шины. Действительно, колеса машины с большим радиусом дисков и узкой полоской резины на них смотрятся гораздо агрессивнее и красивее. Но как это отражается на самой машине, которая должна не только радовать глаз, но и надёжно ехать? Разбираемся… Сначала давайте поймем, что же это такое – низкопрофильная резина. Как мы все знаем, стандартная маркировка шины звучит, к примеру, так: 235/45 R20. Напомню, что цифра после R означает диаметр диска, на который устанавливается шина (она измеряется в дюймах), а группа 235/45 показывает, что ширина шины составляет 235 миллиметров и отношение высоты профиля шины к этой ширине равно 45%. Так вот, если изначально считалось, что если это соотношение меньше 70%, то эта резина уже является низкопрофильной, тем не менее сейчас действительно скоростной и низкопрофильной считается резина с показателем ниже 55%. Зачем кроме красоты они нужны низкопрофильные шины? Тут всё понятно: с каждым годом машины становятся всё мощнее и, соответственно, более скоростными. А большая скорость требует существенно более высоких тормозных качеств машины. Они обеспечиваются двумя параметрами: размерами тормозного диска и площадью контакта шины с дорогой. Соответственно, чтобы улучшить тормозные качества, необходимо увеличить диаметр тормозного диска, который ограничивается диаметром колёсного обода. А так как увеличивать диаметр колёсных дисков безнаказанно нельзя, такое увеличение приходится компенсировать уменьшением высоты профиля. А для увеличения площади контакта шин с дорогой нужно увеличивать ширину шины – кстати, это еще и дополнительно положительно влияет на объём воздуха, находящийся в шине (который уменьшился из-за снижения высоты профиля). Именно поэтому скоростные характеристики низкопрофильных шин существенно выше обычных, индекс скорости у них только начинается с «Н» (210 км/ч), а стандартным считается «V» (240 км/ч) и этим не ограничивается… Итак, что же дают низкопрофильные шины? С высокой скоростью и повышенными тормозными свойствами мы уже разобрались, а ещё благодаря низкому профилю машина существенно меньше раскачивается на поворотах, что вкупе с лучшим сцеплением с дорогой обеспечивает гораздо более высокую управляемость автомобиля. Но за всё хорошее нужно платить. И шикарные скоростные характеристики низкопрофильной резины оборачиваются такими недостатками: Потеря амортизационных качеств, связанная с уменьшением объёма воздуха в шине. Особенно это актуально для наших, мягко говоря, неидеальных дорожных покрытий. На них особенно видна разница в комфортности езды, которая отражается и на подвеске и ходовой в целом, и на ресурсе диска – пробить такую шину и погнуть или расколоть диск при въезде на скорости в стандартную для наших дорог яму – обычное явление; Сниженный ресурс самих шин – она существенно быстрее протирается и повреждается; Шум – обратная сторона увеличения ширины шины, так как большая площадь контакта с дорогой увеличивает и производимый в ходе этого контакта шум; Большая склонность к аквапланированию – также связанная с увеличением ширины шины, из которой сложнее отводить воду; Увеличение нагрузки на гидроусилитель руля – связанное с большей жёсткостью управления; Проблемы при шиномонтаже – оборудование не самых современных станций не приспособлено к работе с низкопрофильными шинами; Повышенное внимание к уровню давления в шинах – проверять его нужно чаще, так как даже небольшая потеря давления грозит большими неприятностями; Ну и цена – мало того, что низкопрофильные шины стоят существенно дороже своих высокопрофильных собратьев, так ещё и Вам придётся поменять диски на более широкие и с бОльшим радиусом. Ну а теперь, когда Вы знаете достоинства и недостатки низкопрофильных шин, оцените их применительно к условиям большинства Ваших поездок, стилю вождения, финансовым возможностям – и принимайте решение о том, стоит ли на них переходить. Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|
|
|
|
20.10.2014, 16:51
Сообщение
#296
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 47 Регистрация: 11.7.2013 Город: Бийск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
у меня передний привод, 1zz-fe.под пружины стоят проставки 2см в круг. диски R16 ширена 6J отверстие в середине ,разболтовка ,вылет,всё как на родных, гайки родные. резина 205/60/R16/.- Michelin X-ICE 3 .отъездил всю прошлую зиму полёт нормальный.буду рад если кому то пригодится |
|||||||||||||||||||||||
|
27.10.2014, 6:17
Сообщение
#297
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 22.10.2014 Город: Бийск Авто: Toyota Opa Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброе время суток! Может у кого-нибудь есть мануал к авто?
|
|
27.10.2014, 7:17
Сообщение
#298
|
||||||||||||||||||||||||
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
ссылка Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
1.11.2014, 8:53
Сообщение
#299
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 19.6.2010 Город: Томск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Я всё же решился перейти на 17ый диаметр. Скажу, что ожидал в плане комфорта гораздо худшего. Не так страшно в итоге получилось. Внешним видом я очень доволен.
Диски Enkei. Диаметр 17". Ширина диска 7.0". Вылет (ET) 50 мм. Сверловка (PCD) 100.00x5, 114.30x5. Диаметр отверстия 73 мм. Резина Falken 215/45/17 _________________________________________________________________________ ссылка |
1.11.2014, 8:59
Сообщение
#300
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 1.10.2011 Город: Абакан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Мухобойку в топку )
Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord ссылка ссылка ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|