В одной из тем Masel описывал замену сайлентблоков при помощи шпильки. Я менял по тому же принципу, только использовал не оправку, а просто...">
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Замена сайлентблоков задней балки (2wd) фото |
2.8.2013, 15:20
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4624&view=findpost&p=105089" target="_blank">В одной из тем Masel описывал замену сайлентблоков при помощи шпильки.
Я менял по тому же принципу, только использовал не оправку, а просто шайбу по диаметру сайлентблока и поберёг стойки. Вот такую использовал приспособу: ссылка ...у них резьба длиннее, а простая гайка может сорваться (у меня была на грани). Шайбу диаметром 63мм (диаметр сайлентблока) я вырезал болгаркой из 3мм листа металла. Отверстие 12мм в нём уже было, сверлить не пришлось. Толщины 3мм хватило, но немного деформировалась, потому тоньше брать не стоит. Вторая шайба должна быть больше диаметра сайлентблока. У себя в гараже ничего подходящего для этого кроме кувалды без рукояти я не нашёл . Если не снимать колёса то действий будет намного меньше, но не очень удобно крутить гайки съёмника. Я одно колесо снял, второе не стал. Ставим рычаг АКПП на Р. а) Если не снимаем колёса то ставим ещё и на ручник. Нужно немного приподнять зад машины, чтобы колеса не отрывались от пола. б) Если снимаем колёса, то приподнимаем зад машины выше, снимаем колёса, подставляем что-нибудь под балку с обеих сторон и опускаем немного обратно, чтобы балка не висела на стойках, но и чтобы не была сильно под нагрузкой. Так как триног и второго домкрата у меня не было использовал кирпичи. Дальше откручиваем болты крепления сайлентблоков и оттягиваем балку вниз зафиксировав её в таком положении (у меня в ход опять пошёл кирпич))) ссылка "] Подтягивая гайку забивал через брусок. Заходит на место он тоже туго. Тут есть один момент - у сайлентблока внутренняя втулка немного выступает. Мне помогло то что использовал вместо большой шайбы кувалду и втулка в неё проходила... В общем-то и всё. Убираем распорку над балкой, закручиваем болты и ставим колёса (если снимали). Важно: болты сайлентблоков затягиваем под нагрузкой, т.е. когда машина стоит на колёсах без подпорок и домкратов. Иначе проживёт новый сайлент не долго... Фотик появился уже когда ставили новые сайленты, поэтому фотоотчёта нормального не получилось. Вдвоём получается намного быстрее (один крутит, второй выбивает, да и подготовка тоже), но реально всё сделать и одному. Делали вдвоём. Не спеша для первого раза ушло 2 часа. Можно быстрее. Если без загвоздок и не снимая колёса, то и за полчаса думаю реально. |
2.8.2013, 17:00
Сообщение
#2
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
Неплохо!Теперь хоть фотки не пропадут
Добавь в название "фотоотчёт" или просто "фото" Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
2.8.2013, 18:11
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
|
2.8.2013, 18:57
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 16.9.2012 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
зачет!!!!
|
|
|
|
|
2.8.2013, 21:13
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
молодец!все хорошо, только сайленты не стоило литолом мазать, лучше густым мыльным раствором (мыло высыхает-вымывается,а литол нет)
ссылка
|
|
3.8.2013, 3:18
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
|
4.8.2013, 20:13
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 565 Регистрация: 6.3.2010 Город: Нефтекамск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
предполагаю! когда я на своей первой ваз2105 менял, соседи-старики учили: сидеть должны мертво, да и резина не маслостойкая! ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
4.8.2013, 21:20
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
|
5.8.2013, 4:55
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1342 Регистрация: 16.9.2012 Город: Новокузнецк Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
да не парься ты с этим литолом! Там его нету нифига уже. сайленты же в натяг садятся, следовательно и литол выдавливают, а тот мизер что остался ну никак не повлияет! Ничего не провернется, наоборот еще крепче прикипит к железу, поверхностный слой резины чуть раскиснет и прикипит наглухо, фиг потом сайлент вытащищ.. |
|
|
|
|
5.8.2013, 7:22
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
|
5.8.2013, 7:51
Сообщение
#11
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
При демонтаже ещё можно пропилить наружную обойму сайлентблока изнутри, это сильно облегчит снятие, только без фанатизма, чтоб посадочное место не испортить.
Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
5.8.2013, 7:55
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Это может потребоваться только если сайлент наглухо к балке прикипел и при этом резина полностью отслоилась от обоймы. А иначе попробуй её выковырять оттуда
|
5.8.2013, 8:40
Сообщение
#13
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 290 Регистрация: 25.12.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
фу блин, конечно наружную, поправил
Toyota Opa@ 2000, 1ZZ-FE Н854ЕК96
|
31.10.2015, 19:08
Сообщение
#14
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.11.2013 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Снять получилось легко. Не получается запресовать, отламываеся шпилька. как снять ручник с балки? чтоб запресовать в сервисе?
Запчасти для любых авто по правильным ценам zap24zap.h1n.ru
|
2.11.2015, 7:45
Сообщение
#15
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Только шпилькой запрессовать не получится. Я понемногу подтягивал гайку и забивал через брусок.
|
|
|
|
|
2.11.2015, 14:26
Сообщение
#16
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 24.3.2013 Город: Барнаул Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
На каком пробеге делали замену с/блоков? У моей ОПЫ пробег 150 т. км, я туда давно не звглядывал, хотя с/ блоки лежат в запасе, снял с погнутой балки от Премио, машине был год и пробег 12000 км.
|
|
2.11.2015, 15:06
Сообщение
#17
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Чуть больше 180 000 было.
|
2.11.2015, 19:34
Сообщение
#18
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 24.3.2013 Город: Барнаул Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
|
|
7.11.2015, 20:10
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 27.11.2013 Город: Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Тоже так делал, лупил так, что в щепки все бруски перемолол. Может из-за того что они Febest, но не уверен. на балке все зачистил до ровного шкуркой и смазал. Пресом сразу залетели. Материал шпильки слабый, видел съемники для салентблоков, устроены так же, только оправка специальноя. Запчасти для любых авто по правильным ценам zap24zap.h1n.ru
|
|||||||||||||||||||||||
7.11.2015, 21:33
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Может и правильно что не лезли... Себе оригинал поставил. Про фебест на форуме много написано. Мой опыт: втулки стабилизатора, опоры передних стоек и пыльники стоек. Ничего из перечисленного не отходило 4х месяцев. С сайлентблоками рисковать не стал. |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|