ввезена каркасом , распилом, или по полной пошлине?

Цитата: (30 @ 27.12.2011, 21:01) ввезена каркасом , распилом, или по полной пошлине?

полная пошлина, ПТС в порядке

Молодец. Зачетный аппарат.

Цитата: (max399381 @ 27.12.2011, 22:05) полная пошлина, ПТС в порядке

это правильно.
зачетный апарат,

А как ты его по Евро протащил?

Цитата: (Masel @ 28.12.2011, 21:02) А как ты его по Евро протащил?

не понял вопроса

Цитата: (max399381 @ 28.12.2011, 22:31) не понял вопроса

Сейчас ставят на учет машины с высоким экологическим классом, Евро-4 кажется. Твой аппарат Евро-2. Как ты его на учет поставил?

Цитата: (Masel @ 29.12.2011, 14:15) Сейчас ставят на учет машины с высоким экологическим классом, Евро-4 кажется. Твой аппарат Евро-2. Как ты его на учет поставил?

приехал в гаи и поставил на учет без проблем (чет я и не слышал о таких нововведениях)

max399381

Поздравляю. Че она по бензу кушает,на сотню. движок у тебя получается 1MZ-FE,и 220 лошадок. И чет не где фоток не могу найти? как седенья складываются ,ровно или нет.

Цитата: (Stavr @ 29.12.2011, 19:34) max399381 Поздравляю. Че она по бензу кушает,на сотню. движок у тебя получается 1MZ-FE,и 220 лошадок. И чет не где фоток не могу найти? как седенья складываются ,ровно или нет.

по трассе от 11, по городу от 15.средняя часть сидений раскладывается до заднего дивана спать можно, последний ряд сидений складывается книжкой и ездиют по полозьям. так же можно и передние сидения разложить до средней части и спать на них. в ровный пол ничего не расскладывается.

Плохие новости от моей бывшей Опочки, Она была не виновата.В этом же виже ее и продали.Жалко, мотор и ходовка не пострадали.
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3055" target="_blank">ссылка

Мазда хотела повернуть налево,а ОПА пошла на обгон?
Не оригинальная авария.

Это уже на родине?

Цитата: (WadiMen @ 26.2.2012, 21:03) Это уже на родине?

да на родине, опа не виновна ,уже страховку получил

А Эстима меня радует, резвый лайнер.

Всем привет. Сделал я таки капиталку своего движка, активно пользуясь советами ванного форума. Правда не сам. Нашёл в городе моториста. Мужик с 30 летнем стажем. Посему сам только присутствовал. По факту оказалось, что стаканы все живые, зато механизм ГРМ имел катастрофический износ. Износилось всё и звёздочки и цепочка. Сначала не поверил мастеру, затем почитал как оно всё дефектуется, проверил, оказалось правдой. Гильзовать не стал. Там всё нормально было. масло ел (собственно первопричина разборки двигателя) потому что все прокладки задубели а особенно задний сальник коленвала. Через него и бежало. Колечки были залёгшие. Т.е. капиталил не зря.
Внутри было много грязи. Отмыли всё средством "крот" для прочистки канализационных труб. залили в чан на 2 часа, потом просто сполоснули керхером и продули воздухом.
Масло, моторист посоветовал, заливать Лукол. Сказал что лаковый налёт именно из-за масла. Не знаю так или нет, но на обкатку именно его и залил. А дальше как получится.
Двигатель завёлся с полтыка. Профессионал, одно слово.
В любом случае, вы мне сильно помогли. Спасибо. Периодически буду отписываться как проходит обкатка.

Обязательно пиши, Ждём с нетерпением. Интересно как будет без замены цилиндров, хотя моё мнение, что в ближайшем будущем жор начнётся.

Приветствую форумчан, вот решил поделиться своей радостью, приобрел таки бокс на крышу 650литров

Друзья,скажите пожалуйста,при смене прокладки крышки клапанов нужно ли пользоваться герметиком и можно ли затягивать болты без Динамометрического ключа