"...медвепуты, никогда не откажутся от" ввозных пошлин, этож такие бабки из воздуха. Просто из ничего. Человек ввозит машину и платт 200 000 рублей - где вы видали бизнес лучше, даже нефть меркнет...

Цитата: (ArS @ 5.10.2010, 5:06) "...медвепуты, никогда не откажутся от" ввозных пошлин, этож такие бабки из воздуха. Просто из ничего. Человек ввозит машину и платт 200 000 рублей - где вы видали бизнес лучше, даже нефть меркнет...

они уже от них отказались, ведь несмотря на поднятие пошлин, таможенные сборы упали в несколько раз, и это прогнозировали все, это был один из аргументов противников поднятия пошлин, официально медвепуты сделали ставку на прибыли от продажи машин собранныхв России, а также от новых машин завезеных в Россию, для этого даже снизили ставки таможенных пошлин на запчасти для авто собираемых в России, это также выгодно и автоконцернам чьи авто собираются и продаются в России, в том числе нами любимой Тойоте, никому не выгодно, чтобы мы покупали б\у авто из Японии, никому кроме нас.

Пошлины 2000 года, ну и что, ребят на правом руле ездил основная масса дальнего востока, чем ближе к япии тем больше, доля правого руля в средней полосе была минимальна, его брали только люди кому он нравился или кому деваться было не куда на европейца в нужной комплектации денужков не хватало.

Цитата: (Женек @ 5.10.2010, 8:27) Пошлины 2000 года, ну и что, ребят на правом руле ездил основная масса дальнего востока, чем ближе к япии тем больше, доля правого руля в средней полосе была минимальна, его брали только люди кому он нравился или кому деваться было не куда на европейца в нужной комплектации денужков не хватало.

а что остальные делали? так как у нас тех "кому денужков не хватало" 80% населения, да и такого богатого выбора цен, модификаций, комлектаций не даст ни один европейский производитель, так вот остальные ездили на тазах, разница между ближе и дальше к Д.В., в том что люди либо ездят на недорогих нормальных японских машинах, либо как в средней полосе России и ближе к Моске большинство на тазиках ездит, а не на "европейце в НУЖНОЙ комплектации"
ПыСы: я так понимаю, что Вам, Женек, как раз "европейца в нужной комплектации не хватило"

Goode - Жестко нельзя так про основную массу "ездила на тазах", если уж быть справедливым, то вы то жители зауралья, начали ездить на японских авто не из за того что они лучше, а из-за того что государство при переходе к рынку (в лице автоваза) забыло что за уралом люди живут, и поставки в вашу сторону как машин так и запчастей прекратились, а рынок такая вещь там ниши пустые не бывают.
Насчет меня да вы АБСОЛЮТНО правы, я об этом писал еще раньше (помоему в ветке что выбрать после ОПЫ), выбор на правом руле остановил только из-за того что на номального неушатанного европейца с автоматом денег не было, и кстати многие тогда согласились что правый руль из-за нехватки ден. знаков. Правда еще давно в начале 90 было у меня были три японки но тогда они у меня были из-за моего географического нахождения в тот момент, по приезду в среднюю полосу, скажу вам так на меня (на машину) смотрели странно правый руль был редкостью, так и продал корону другу, потом были нормальные рули крайний перед опой был чирик, была бы возможность (его прокормить) я бы и сейчас его взял. А сейчас хочу ШЕВИ НИВУ С АВТОМАТОМ т.к. она бы полностью соответствовала тому что я хочу, и знаю точно на 150 тыс. ее хватит, а больше машину держать хоть японку хоть американку или нашу смысла нет.
Можно спорить сколько угодно, и я готов продолжить но нельзя как некоторые птицы голову в песок прятать, государство всерьез взялось за автопром, да наши машины отстают, но всему надо время. Если уж наш ВАЛЕРА задумывается о левом руле, то это что то да значит.

Цитата: (Женек @ 5.10.2010, 16:39) Если уж наш ВАЛЕРА задумывается о левом руле, то это что то да значит.

а чё я то опять я просто съездил на самую крупную барахолку за Уралом - Авторынок столица Новосибирск (все к нам ехали за японцами).Теперь мне страшно стало от увиденного. 10% площади заставлено дорогими леворукими и неполнятным хламом , и в эти же 10% входят грузовики, у которых когда то была, отдельная площадка а все остальное ПУСТОТА,вот я и приКуел.

Ну и что, я думаю похожее у вас было когда российские машины кончились, а японки еще не подвезли я думаю месяца через три четыре и к вам попрут леворукие. У вас многие боятся еще. У меня родственник под Барнаулом в марте месяце сидит в нете ищит себе праворульную машину в пределах 500-600 руб, говорю "Дим давай уж на левый руль переходи" в ответ да ты че у нас тут только правый где мне европейцев ремонтировать, где запчасти брать, короче я такой лепет один раз уже слышал, на другой день ехали в больницу перед въездом в барнаул автосалон остановились зашли, стоят фрилендеры в том числе и б.у. Спросили про сервисы, запчасти - ребят все у вас там есть просто вы не сталкивались с этим

Попёрли уже. Только все "распиленные".

Физкультпривет всем. Да можно долго спорить на эту тему. Я вот щас на авторынке у нас в Уфе офис автокредитный открыл (собственно из-за чего и пешеход пока), так вот самый ликвидный товар четырки, десятки и прочие калины, причем за налик покупается процентов 25-30, остальные же - в кредит. Люди набирают рублей этак как правило 30-40 и начинают при анкетировании понтоваться, мол, да я так-то сорокет получаю плюс жинка пятнадцать и платить смогу влёгкую да и вообще скорее всего к новому году закрою его, кредит этот. Хотя на деле (сам проходил когда на севере работал) - если вы с жинкой 55 рублей на двоих домой таскаете - чтож ты эти 200-250 рублей собрать-то не можешь, а в кредит лезешь??? Или наоборот получают на двоих 15 и хотят рублей за 200 машину без первоначалки. И таких ведь много очень много - их подавляющее большинство. Причина банальна - нету денег. А так как их (денег) появления в большинстве случаев и не предвидится - будут покупать ВАЗы, какими бы они плохими не были. Вот я на прошлой неделе продал Фокус - второй год, дизель, универсал, в кредит за 270 рублей. Пришел чел - денег 40 рублей, хочу в кредит, мол. С помощью своих тут внутренних манипуляций сделали якобы первоначалку 80 и всё, уехал к вечеру на Фокусе. Звонит на следующий день и говорит там, мол, масло с мотора бежит (тёк сальник коленвала передний) и говорит, мол, ёханамрот, теперь мотор ремонтировать. Я говорю, земеля, если тебя сальник, который 300 рублей в оригинале стоит так напугал, что ж ты делать будешь когда придёт пора, к примеру, стойки вкруг менять??? Если берешь иномарку ты ж морально хотя бы должен быть готов к тому, что ломаются они редко, но денег для ремонта надо, в принципе не так уж и намного, но больше, но это я считаю платой за то, что возишь себя и семью с комфортом. Я вот на последней альмере ремонтировал мотор (правда не в сервисе - сам), жрал масло литр на 100 км - ушло денег тыщ ну 7 максимум - это я считаю вообще фигня, зато потом я ездил в ус не дул. Кузина у меня купила приору за 330 рублей тока из-за того, что её, мол ремонтировать дешевле. Я говорю, так-то канеш дешевле, но иномарку ремонтировать как правило не дороже, а НЕ НАДО. Не послушалась таки купила. На данный момент - еще до первого ТО заменен вентилятор охлаждения основной, генератор и 3 какие-то релюшки; УЖЕ стучит подшипник первичного вала, о котором я писал еще на первых страницах этой ветки, хотя пробега на данный момент около 2500 км. Да всё это плохо, да всё это может и удручает, но другой альтернативы у людей при нынешнем уровне заработков - нет. Народ-то может и рад был купить новую короллу за 330 тысяч, но таких нет, а раз нет, то других вариантов кроме ТАЗпрома и нет. А последние и не думают качество улучшать - а зачем? и так берут. Поднятие качества, я уверен, приведет опять-таки к росту цен. А людей, которые могут позволить себе купить за наличку машину от 450 до 600 тысяч, в сравнении с основной массой населения не очень-то и много.

Цитата: (udav @ 3.10.2010, 13:20) а я еще раз хочу обратитьсЯ к статистике, как бы мы не хаяли наш автопром и автоваз, 600 000 авто продают и в РФ это самый продаваемый бренд, поэтому когда мы говорим плохо про эти авто, тем более даже не эксплуатируя их, мы считаем дурачьем и лошьем миллионы, которые на них ездзят.

А еще нашу страну ее жители издревле называют страной дураков. Как это объяснить? Drom виноват? А помните у Евдокимова:"...Не все же в деревне дураки..." ?
Лично я не хочу оглядываться на 600 000 тысяч одурманенных (неважно чем) несчастных жителей нашей славной державы, которые берут этот хлам ежегодно (иначе не назовешь) потому что "Новое..." ДА НАХРЕН ОНО ТАКОЕ НОВОЕ НУЖНО???!!! Стоило бы хотя бы в 2 раза дешевле, я бы наверное еще подумал... А так... В САД!!! Извините если кого обижу, но на заводе где управляют жулики, дураки-начальники стремятся исполнить дурацкие планы жуликов руками дураков-работников, которые в свою очередь собирают дурацкие автомобили для дураков, которые потом их покупают и МУЧАЮТСЯ. Зачем автомобиль, про который говорят:"Новый ВАЗ - это лотерея". Да не играю я в лотереи! Зачем мне навязывать это азарт? Я отдаю деньги. А вы дайте мне нормальное за них.
Я сделал выбор - БУ праворукий хлам. Это мой выбор. Да руль справа, да надписи на крышке блока предохранителей на японском. Меня это никак не напрягает. Но мой убогий Партнер 98-го выпуска (очуметь не встать!) на порядок надежней Калины или той же Приоры. У меня пробегу 166 000 км. и масло не жрет. Да, коробка дергает со 2-ой на 3-ью, но думаю это решится заменой масла в ней с обслуживанием фильтра. И ведь это АКПП! А не МКПП с текущими швами в новье. Свет у меня работает на раз. Дворники тоже и в любом режиме. И омыватели льют как надо. Я даже не знаю где у меня там фишки насосов переднего и заднего. Бачок стоит под бампером и его не видно. А зачем туда лазить вообще? Грамотные люди один раз собрали и забыли. Чтобы ездить на ВАЗе нужно быть автослесарем-механиком по призванию. А если "не волокёшь", то разоришься на услугах буксиров и эвакуаторов. Вы почитайте, что пишут на Калино-форуме. "Это можно исправить так то", "Починить так то", "Переделать то-то", "Разобрать полностью, нормально смазать и снова собрать"... Кружок очумелые руки, да и только. А болты колес, закрученные молотком? А чего стоит "бумажная" прокладка МКПП, которая лучше той, что поставили на заводе? ... бумажная - я плакал. А картинка с разобранным ключом "имобилизатора" (название-то какое!)? Я первым делом подумал, что ключ сломался. Ан нет, так должно быть. Пипец! У меня есть знакомый, который купил Калину-Люкс. Витц - лучше! В разы! Самый умный его довод в пользу Калины - что механика и можно зимой в конце-концов завести "с толкача". И чтобы вы думали? Первой же зимой в первый сильный мороз он обнаружил свою НОВУЮ Калину на стоянке с разряженным аккумом (а потому что, магнитола, блин, с выниманием ключа не обесточивается...), зацепил ее "на галстук", дернули. А у нее видите-ли ремень ГРМ провернулся и загнуло клапана. Но машина же на гарантии! А сервисмены говорят - не гарантийный случай, с толкача заводили. И ведь товарищ мой - дипломированный практикующий ЮРИСТ, а все равно чинился за свой счет. А его распросы меня, владельца японского хлама, про то , что может скрипеть и щелкать впереди слева? Продолжать?
Если это конструктор, то почему столько стоит???!!! И где инструкция по сборке?

лада калина 7000 км пробег и 5 СТО коробка дала течь ссылка

MISTERY, Alexxxz

+ стотыщпицот!

на дромовском пробеге интересно наблюдать, что все косяки-то - далеко не открытие, течь масла с кп - на калиноклубе есть тема, замятая опора стойки - тоже есть обсуждение. то есть качество машин в целом стабильно

плохая или очень плохая...., но сколько про неё разговоров )))), прям кость в горле. Мне кажется, что после всего сказанного ВАЗ просто обязан сделать качественную машину или умереть.

Цитата: (megapazl @ 9.10.2010, 17:25) после всего сказанного ВАЗ просто обязан сделать качественную машину или умереть.

не дождетесь...ни первого ни второго...

Нет конкуренции,небудет качества!

когда сегодня заезжал в сервис наблюдал картину маслом, все сервисмены собрались вокруг крышки разобранного НОВОГО движка лады приоры и обсуждали вопрос как это можно собрать двигатель без герметика между крышками, т.е. двигатель работает и масло выходит по всем щелям, и это новый авто, дальше были хохмы на предмет если положить герметик на конвеере то стоимость машины вырастет в разы. У самого была десятка и машинка вроде была надежная, но обслуживание слишком дорогое, когда обслуживание перевалило за сороковник в год, скрипя сердцем продал, и это была машина ушедшая в лет, т.е. продал за что купил за 10 минут. Если взял калину то сразу на антикорозионку, проклейку и следить, следить и следить за машинкой, а лучше пункт первый заехать в надежный сервис и чтоб все сразу подтянули. перебрали и подмазали, тогда машинка будет служить верой и правдой.

Да какая может быть вера этому АВТОВАЗу ? Он сам себе давно не верит.

Цитата: (Rafff @ 11.10.2010, 1:09) когда сегодня заезжал в сервис наблюдал картину маслом, все сервисмены собрались вокруг крышки разобранного НОВОГО движка лады приоры и обсуждали вопрос как это можно собрать двигатель без герметика между крышками, т.е. двигатель работает и масло выходит по всем щелям, и это новый авто, дальше были хохмы на предмет если положить герметик на конвеере то стоимость машины вырастет в разы. У самого была десятка и машинка вроде была надежная, но обслуживание слишком дорогое, когда обслуживание перевалило за сороковник в год, скрипя сердцем продал, и это была машина ушедшая в лет, т.е. продал за что купил за 10 минут. Если взял калину то сразу на антикорозионку, проклейку и следить, следить и следить за машинкой, а лучше пункт первый заехать в надежный сервис и чтоб все сразу подтянули. перебрали и подмазали, тогда машинка будет служить верой и правдой.

полностью согласен, так как перегоняли мне в прошлом все мои ВАЗы следующим образом.Бралась машина у диллеров в Тольятти загонялась на ночь на СТО а утром можно было ехать в Новосибирск, иначе не доедешь, и заметьте после этого можно было 2 года смело ездить без серъёзного ремонта.

Да это вот как рекламма,все наверно видили-спешащий человек с телефоном у уха "заедь за мной в сервис,запчасть будет только через месяц!" и он так проходит мимо приоры в которой копался мастер старичёк,и краем уха слышит как этот старичёк говорит владельцу приоры-" попей чайку,сейчас заменим"...так вот мне всегда хочется продолжить эту рекламу- а владелец приоры этому старичку"знаеш... мне уже дастал ваш отвратный чай,я сегодня со своим кофейком в терморсе"...