Цитата: (Timakov @ 10.7.2011, 17:17) Товарищи, совет нужен. Сегодня в рулевом механизме появился какой-то шелчок (довольно громкий) при повороте руля градусов на 45 из любого положения в любую сторону на стоячем авто. Послушал, показалось, что щелкает с левой стороны. вывернул колеса вправо до упора и пошел дергать рулевую тягу. вроде есть микроскопический люфт. за рулевой наконечник всяко разно дергал- ничего не выявил. Ранее были редко-редко замечены посторонние стуки в рулевом (прям в руле чувствовалось). чаще всего при полностью вывернутых колесах (кажись, вправо и при проезде более-менее больших округлых неровностей типа лежачих полицейских раскормленных). но это было очень редко и даже не удавалось специально извлечь. А теперь вот защелкало, да громко. опорный подшибник проверял- не он щелкает. звук на 97% из рулевого механизма. я еще подумал на крестовину вала рулевого, но она справа. а щелкает громко слева. поделитесь опытом, кто что думает?

У меня такой же трабл произошел . На холодную при заведенной машине при первом повороте руля на месте происходит одиночный металлический щелчок где-то с левой стороны . Проявляется только при минусовой температуре. Потом все нормально в движении. После поездки -если машина стоит недолго-щелчка нет . Часа два простоит -опять щелкает. Пока не заморачиваюсь. Потеплеет посмотрю.
Перерыл инет -многие грешат все же на опрный подшипник или рулевой наконечник. Хотя у кого-то оказалась не затянутая рулевая рейка.

Форумчане приветствую...вопрос такой...умерла рулевая рейка на 4WD,подскажите от какого авто подходит,у меня на камчатке опанек на пальцах пересчитать...с запч.тяжело... решил тяги поменять...нашёл одну оригинал...,а другую пришлось подбирать...вот так....хотя ряд....с джапон находимся...у меня интерес....от висты ардэо вд...подойдёт...(нет)...когда купил опаньку...руль немножко туговат был,думал мож особенность такая...хотя авто (уже не моло было в пользовании)...,а нет продавец сцу......ка....,подтянул её...и скинул мне..через пару месяцев застучала(потякла)...,всё бы ничего...,но ремонт мне обойдётся в 8 рябчиков..как то дороговато особенно без гарантии.,контрактная 4500 от висты ардео....Вот такой опос...жду ответа

Подойдет.

есть контрактная "безпробежная" рейка от Опы (ZCT10). 3000 руб. Далековато живешь )

Цитата: (Max_77 @ 1.4.2012, 7:07) Форумчане приветствую...вопрос такой...умерла рулевая рейка на 4WD,подскажите от какого авто подходит,у меня на камчатке опанек на пальцах пересчитать...с запч.тяжело... решил тяги поменять...нашёл одну оригинал...,а другую пришлось подбирать...вот так....хотя ряд....с джапон находимся...у меня интерес....от висты ардэо вд...подойдёт...(нет)...когда купил опаньку...руль немножко туговат был,думал мож особенность такая...хотя авто (уже не моло было в пользовании)...,а нет продавец сцу......ка....,подтянул её...и скинул мне..через пару месяцев застучала(потякла)...,всё бы ничего...,но ремонт мне обойдётся в 8 рябчиков..как то дороговато особенно без гарантии.,контрактная 4500 от висты ардео....Вот такой опос...жду ответа

Есть у нас уже тема про рулевое
ссылка

Цитата: (Марик @ 1.4.2012, 22:05) есть контрактная "безпробежная" рейка от Опы (ZCT10). 3000 руб. Далековато живешь )

У меня ZCT15.....4WD//думаешь подойдёт....

Цитата: (Max_77 @ 2.4.2012, 8:06) У меня ZCT15.....4WD//думаешь подойдёт....

спроси у Толика ( 0030 )

Малость не в тему, но отдельной про ГУР я не нашел. Форумчане! Подскажите! Стал туго крутиться руль. Решили поменять в нем "жыжу". Желаемого результата замена жидкости в ГУРе не дала. Крутится по прежнему туго. (Если крутить ладонью, то она проскальзывает. Приходится сильнее прижимать руку к рулю. Конечно я могу и подгонять малость т.к. неделю катался на ММС с ЭУРом и привык к нему. Но подскажите куда смотреть (помимо жидкости в ГУРе) если руль стал крутиться туже!!!!?????

Цитата: (Vlad82 @ 2.4.2012, 19:34) Но подскажите куда смотреть (помимо жидкости в ГУРе) если руль стал крутиться туже!!!!?????

На спортзал,подкачатся надо

Цитата: (константин71 @ 2.4.2012, 21:52) На спортзал,подкачатся надо

Ты меня видел? Во мне 110 кг живого веса! Тут дело не слабости Глубже где то собака зарыта

Цитата: (Vlad82 @ 2.4.2012, 21:34) Малость не в тему, но отдельной про ГУР я не нашел. Форумчане! Подскажите! Стал туго крутиться руль. Решили поменять в нем "жыжу". Желаемого результата замена жидкости в ГУРе не дала. Крутится по прежнему туго. (Если крутить ладонью, то она проскальзывает. Приходится сильнее прижимать руку к рулю. Конечно я могу и подгонять малость т.к. неделю катался на ММС с ЭУРом и привык к нему. Но подскажите куда смотреть (помимо жидкости в ГУРе) если руль стал крутиться туже!!!!?????

ссылка

Цитата: (Валера @ 2.4.2012, 21:58) ссылка

Валера! Ты чего?!!! Зачем мне ссылку на начало это ЖЕ темы даешь? Я тут все уже прочитал

Цитата: (Vlad82 @ 2.4.2012, 22:18) Валера! Ты чего?!!! Зачем мне ссылку на начало это ЖЕ темы даешь? Я тут все уже прочитал

Извини Влад у нас другой нет ,я тут просто занимался объединением тем и всё такое, да, значит митсубиси заебитлз а если серъёзно то надо смотреть механизм который создает давление в системе руля(насос ,помпа,плунжер и т.д.)промыть и потом ждать чуда.

Цитата: (Vlad82 @ 2.4.2012, 19:58) Ты меня видел? Во мне 110 кг живого веса! Тут дело не слабости Глубже где то собака зарыта

Сорри

рейки zct15 и zct10 разные, и не взаимозаменяемые

Цитата: (30 @ 4.4.2012, 6:05) рейки zct15 и zct10 разные, и не взаимозаменяемые

10передок,15wd...спросил у барыг сколько контрактную стоит притащить(7000)т.рябчиков...кот в мешке.Хочю посмотреть как снимается,буду пробовать ремонт.

Цитата: (Max_77 @ 4.4.2012, 12:21) спросил у барыг сколько контрактную стоит притащить(7000)т.рябчиков...

а вроде япония раза в 3 ближе до камчатки...чем до урала...парадокс

Вопрос в следующем форумчане..если кто менял рулевую рейку своими силами на 4WD....что и как нуна делать...последовательность...умерла...затим хочю снять либо рем. комплект...,на край...б/у..по внешним осмотром с ямы ...место дёрнуть её вверх и в.право-лево немного....времени и ямы особо нет...п.этому хотел бы быть подготовленным,что и как...Валера есть соображения...

Я как-то в своей практике сдергивал рейку на ВАЗ-99. Откидывал рулевые тяги, сочленение рейки и рулевого вала. Ну и само крепление рейки. Гемороя предостаточно. Нужен помощник и очень желательна яма. Не думаю, что на Опе рейка принципиально отличается от ТАЗа.
Отсюда вопрос - почему решил, что именно рейка умерла? Дали заключение в сервисе? Там должен быть болт ее подтяжки. Я бы проехал для начала еще в пару точек и послушал их мнение.
И еще. Это форум нормальных людей, а не юзеров-программеров. Здесь пользуются русским языком. Если с ним тяжело - Word тебе в помощь. Он все корявые выражения правит на раз.

Изучи
ссылка