Гараж,у кого была проблема дребезжания салона,напишите как боролись.Хотелось бы подешевле и своими силами.

Вообще если ты с ним выступать на соревнованиях хочешь, то это 1 вопрос а если для себя то другой.

Мне 1 чемпион по автозвуку сказал что по хорошемувсе надо переделывать я ему но у меня же не все дребезжит, он мне то что дребезжит то и надо переделывать.

Ну вощем по хорошему как минимум двери перебрать в том числе и заднюю, поскольку на неё судя по тому как у тебя там все наибольшее звуковое давление.

Еще антидребезжалкой проклей двери и потолок, ну и будет тебе минимальное щастье!

Я нашел солиста этого дребезжащего оркестра-внутрисалонное зеркало.Если его держать двумя руками,то намного тише.Вот только ,что мне теперь с этим знанием делать?

Кстати у меня тоже, только я повесил панорамное и оно так во время работы саба размазывает огоньки задних машин в вертикальные полосочки, кстати очень красиво особенно ночью.

Я пока ничего не делал....

prooh придумаешь-поделись.

prooh Кстати заодно скажи мне зачем тебе панорамное зеркало с нашим то задним обзором я попробовал приложить-ни на миллиметр больше не увидел

Чем мерил?

dda

Dyadel

Да честно говоря прочитал твоё сообщение про дребезжания всякие и сам загрузился......

Теперь у меня кажется весь салон дребезжит, вот решил тоже облазить на предмет дребезжания!

prooh
Обидно,да? Музыка есть,вроде,а пластмасса эта,не дает ей раскрыться по нормальному.

а к такому расположению саба кто нибудь еще приходил? или это ватный вариант...

ООООО...интересно...А фотка чья?? Спросить у хозяина есть возможность??
Я бы может так заморочился сделать....И место в багажнике будет...

Хороший или плохой - в зависимости от того, какой объем удастся организовать для головки, и насколько жестким удастся сделать корпус.
Чем больше объем - тем проще выбор головки, ниже её цена и ниже требования к усилителю.
Получить хороший бас в малом объеме непросто. Тут см. сабвуфер AndyTax.

PS Автор этой фотки вроде как просто в фанерку головку установил... В плане звучания это лотерея.

а в плане практичности: полная лажа.

Почему? По крайней мере нет ящиков в багажнике...

VETTER вопрос немного не в тему, но ты вроде как разбираешься: вставил я тут акустику в двери, подключил через усилитель, как только машину заведешь так сразу фонить начинает в динамиках и чем выше обороты двигла тем выше тон фона - пищание такое неприятное. Покопавшись в прошлых постах сделал как ты советовал - подсоединил магнитолу и усилок с одного места, фон стал тише раза в 2, но не пропал, посоветуй чтонибуть дельное плиз, а то этот писк заколебал уже

MaZuR

Ты знаешь, в моей машине тоже фон есть слабый-слабый, я на него забил. ))

Все наводки, которые не лечатся заземлением в одном месте - это наводки по воздуху. На катушки в кроссоверах, на межблочные кабели и т.д.
И их вылечить можно только перекладкой кабелей, усилителей и кроссоверов в другие места, с прослушиванием.

Опасные с точки зрения наводок соседи - это бензонасос, кабель его питания, любые электронные блоки.

физика шума проста, имхо
кабель от головы до усилителя надо экранировать максимально.
этот кабель ловит наводки, а усилитель их усиливает )))
можно еще усилитель переставить в другое место.
а кабели от усилка до колонок имхо "пох"

Фил, это конечно так, но...

1. Для качественных систем экранирование не подходит, так как любой экран портит звук.
1а. У меня межблочник 10 см, и находится он под подушкой пассажирского сидения. Там ничего "опасного" близко нет. Что на что наводит - пока непонятно.
2. Наводок на акустические кабели конечно нет, но ведь на них как правило еще и кроссоверы сидят, а в них - катушки индуктивности, ага?

продается фильтр "Mistery" полключается в линейку от магнитолы до уся, получается сигнал с магнитолы проходит через него.Он как раз и убирает эту "фониту". Многим помогло и мне в частности.