Цитата: (artyu-dima @ 18.12.2012, 10:14) Куда подключен контроль запуска? Посмотри релюхи зажигания и стартера. Одна из них отключатся раньше чем надо. Какое выставлено время вращения стартера?

Я не знаю, не электрик я, время увеличивается с попытками запуска (как всегда), заводилась со 2 ой попытки или 3-ей (всего 4 потом перестает пробовать), а тут все время крутит ровно 1 сек и попыток делает неогрониченно, пока не вырубишь, реле даже незнаю куда и где смотреть, к "спецам" не поеду они за "нажать кнопочку с заумным видом" денег гребуют столько сколько я за день зарабатываю , да и у половины руки из жопы( все поламают повырывают, потом мол - во налалдили!!!, скормно умалчивая что разломали половину другого, да и слово "спец" у меня последнее время много негатива вызхывает. У нас на форуме все толковые люди и руки золотые.

Цитата: (Christensen @ 18.12.2012, 11:26) Я не знаю, не электрик я, время увеличивается с попытками запуска (как всегда), заводилась со 2 ой попытки или 3-ей (всего 4 потом перестает пробовать), а тут все время крутит ровно 1 сек и попыток делает неогрониченно, пока не вырубишь, реле даже незнаю куда и где смотреть, к "спецам" не поеду они за "нажать кнопочку с заумным видом" денег гребуют столько сколько я за день зарабатываю , да и у половины руки из жопы( все поламают повырывают, потом мол - во налалдили!!!, скормно умалчивая что разломали половину другого, да и слово "спец" у меня последнее время много негатива вызхывает. У нас на форуме все толковые люди и руки золотые.

Контроль запуска перепрограмируй.(см.инструкцию с сиге)
Он может быть либо от тахометра,либо давления масла,либо напряжение.
Или попробуй поставить запуск по таймеру.
З.Ы. Много попыток делает т.к. автопрогрев включен.

Цитата: (константин71 @ 18.12.2012, 10:50) Контроль запуска перепрограмируй.(см.инструкцию с сиге) Он может быть либо от тахометра,либо давления масла,либо напряжение. Или попробуй поставить запуск по таймеру. З.Ы. Много попыток делает т.к. автопрогрев включен.

Нет, я просто заводил дистанционно, автопрогрев не включал. А как мне точно узнать от чего включается контроль запуска?

Цитата: (Christensen @ 18.12.2012, 12:47) Нет, я просто заводил дистанционно, автопрогрев не включал. А как мне точно узнать от чего включается контроль запуска?

Если есть схема то по цвету провода! А так проще как Костя говорит!

Christensen Привет. Один в один ситуация у меня месяц назад была! Тоже минут пять наблюдал за такой работой сигнализации на своей машине. Стоит сигнализация старлайн а91, в итоге оказалось что аккумулятор просидал до 7 вольт во время запуска, купил новый и всё проблема решилась.

Christensen Привет. Один в один ситуация у меня месяц назад была! Тоже минут пять наблюдал за такой работой сигнализации на своей машине. Стоит сигнализация старлайн а91, в итоге оказалось что аккумулятор просидал до 7 вольт во время запуска, купил новый и всё проблема решилась.

Цитата: (ToyotaOpaDimas @ 18.12.2012, 16:46) Christensen Привет. Один в один ситуация у меня месяц назад была! Тоже минут пять наблюдал за такой работой сигнализации на своей машине. Стоит сигнализация старлайн а91, в итоге оказалось что аккумулятор просидал до 7 вольт во время запуска, купил новый и всё проблема решилась.

Точно,блин!Вспомнил!У меня ж в начале той зимы такая ж хрень была на полуживом акуме!
Поставил нормальный акум и забыл о проблеме.

Цитата: (MotorAbakan @ 12.12.2012, 10:53) У меня прям напасть какая то ((( Поменял блок, антенну и брелок старлайна с Б9 на А91. Через некоторое время машина перестала с ключа заводиться, ключом только зажигание включалось, стартер не крутил. приходится ездить и заводить с брелка. Электрик подсказал, возможно плохо подключил силовую фишку к блоку сиги. Разобрал, все нормально подключено, решил попробовать завести ключом, завелась. Все собрал уехал домой радостный, возле дома опять ключом не заводит. ППЦ ((( Другой электрик, посоветовал посмотреть желточерный провод идущий от сиги на замок зажигания, как он сказал, возможно окислился, и когда я шевелю косу с проводами, контакт временно появляется. Приехал в бокс, разобрал под рулем, нашел куда цепляется этот провод. Раскрутил эзоленту, так и есть, провод окислен. Попробовал с отключенным проводом, не заводит с ключа, зачистил и соединил- заводит. Пропаял этот провод, все собрал. Попробовал раз 10, заводит ключом. Поехал до дому, возле, опять ключом не заводит, занавес...((((((((((( В мыслях пока разобрать под рулем, и пропаять остальные скрученные провода от сиги. Больше не знаю что делать, а на улице мороз, не дай бог авто замерзнет, без ключа хрен заведешь потом (((

Выяснил следующее, если отключить и включить клемму аккумулятора, начинает заводиться с ключа. стоит только поставить и снять с охраны, начинается тоже самое, с ключа не заводится.

Цитата: (Sergei Sergeevih @ 18.12.2012, 14:35) Если есть схема то по цвету провода! А так проще как Костя говорит!

Цитата: (ToyotaOpaDimas @ 18.12.2012, 15:47) Christensen Привет. Один в один ситуация у меня месяц назад была! Тоже минут пять наблюдал за такой работой сигнализации на своей машине. Стоит сигнализация старлайн а91, в итоге оказалось что аккумулятор просидал до 7 вольт во время запуска, купил новый и всё проблема решилась.

Цитата: (константин71 @ 18.12.2012, 16:00) Точно,блин!Вспомнил!У меня ж в начале той зимы такая ж хрень была на полуживом акуме! Поставил нормальный акум и забыл о проблеме.

Друзья! Спасибо большое за помощь и оперативность. Начну с замены аккумулятора, потом видно будет, а то он вечером вообще кое как крутил, стоял 4 часа в -25 на улице ВСЕГО и уже замерз так что кое как завел

Christensen. Новый поставишь аккум и забудешь о этой проблеме

Цитата: (MotorAbakan @ 18.12.2012, 19:22) Выяснил следующее, если отключить и включить клемму аккумулятора, начинает заводиться с ключа. стоит только поставить и снять с охраны, начинается тоже самое, с ключа не заводится.

Очень похоже на неиправность релюхи внутри сиги, которая отвечает за блокировку стартера.

Цитата: Друзья! Спасибо большое за помощь и оперативность. Начну с замены аккумулятора, потом видно будет, а то он вечером вообще кое как крутил, стоял 4 часа в -25 на улице ВСЕГО и уже замерз так что кое как завел

И у меня та же беда, и кстати сигналка такая же... Знаю что этот косяк вылечится, когда аккум новый поставлю(форум томагавка почитал, там многие с такой бедой), но с ключа заводится нормально, поэтому сильно не парюсь.

И еще, моя сигналка меня по весне нередко обманывала, мол "завелась я", а сама стоит заглушенная.. Эту проблему решил, когда контроль работы двигателя сделал с помощью обучения сигнализации - нажать секретную кнопку несколько раз, завести, прогреть, заглушить и т.д. (в инструкции есть).

Цитата: (Seregka @ 18.12.2012, 20:33) И у меня та же беда, и кстати сигналка такая же... Знаю что этот косяк вылечится, когда аккум новый поставлю(форум томагавка почитал, там многие с такой бедой), но с ключа заводится нормально, поэтому сильно не парюсь. И еще, моя сигналка меня по весне нередко обманывала, мол "завелась я", а сама стоит заглушенная.. Эту проблему решил, когда контроль работы двигателя сделал с помощью обучения сигнализации - нажать секретную кнопку несколько раз, завести, прогреть, заглушить и т.д. (в инструкции есть).

Контроль запуска хочу поставить к форсунке, так 100% будет верняк, форсунка пшикает мотор работает.

Цитата: (Christensen @ 20.12.2012, 6:58) Контроль запуска хочу поставить к форсунке, так 100% будет верняк, форсунка пшикает мотор работает.

так форсунка пшикает и пока мотор еще не завелся!, в смысле крутит стартер.

После наступления морозов появилась проблема.
При постановке на охрану и снятии с охраны,а так же при автоматическом запуске двигателя - перестали мигать поворотники.В остальном притензий в работе сигнализации нет.Сами поворотники рабочие.При закрытии(открытии) дистанционно центральным замком (без постановки на сигнализацию) поворотники мигают.
Что бы это могло быть?

Добрый вечер,может кто подскажет! Можно ли подключить контроль запуска двигателя по таходатчику не к 9 ноге диагностического разъёма а к самой приборной панели? Или там нет такого сигнала(провода)?!

Порылся на просторах интернета,по Опе конкретно нет но пишут что проводка как на Више и на Алион и по цвету одинаковая должна быть,у них провод таходатчика на комбинации(Тахометр Чёрн./бел. Импульсы Панель приборов)
В мороз быстро лампочка давления масло гаснет и не с первого раза заводит,попробую переделать с масло на таходатчик. Может тоже кому пригодится.

Цитата: (MotorAbakan @ 12.12.2012, 10:53) У меня прям напасть какая то ((( Поменял блок, антенну и брелок старлайна с Б9 на А91. Через некоторое время машина перестала с ключа заводиться, ключом только зажигание включалось, стартер не крутил. приходится ездить и заводить с брелка. Электрик подсказал, возможно плохо подключил силовую фишку к блоку сиги. Разобрал, все нормально подключено, решил попробовать завести ключом, завелась. Все собрал уехал домой радостный, возле дома опять ключом не заводит. ППЦ ((( Другой электрик, посоветовал посмотреть желточерный провод идущий от сиги на замок зажигания, как он сказал, возможно окислился, и когда я шевелю косу с проводами, контакт временно появляется. Приехал в бокс, разобрал под рулем, нашел куда цепляется этот провод. Раскрутил эзоленту, так и есть, провод окислен. Попробовал с отключенным проводом, не заводит с ключа, зачистил и соединил- заводит. Пропаял этот провод, все собрал. Попробовал раз 10, заводит ключом. Поехал до дому, возле, опять ключом не заводит, занавес...((((((((((( В мыслях пока разобрать под рулем, и пропаять остальные скрученные провода от сиги. Больше не знаю что делать, а на улице мороз, не дай бог авто замерзнет, без ключа хрен заведешь потом (((

Разобрался!!! Методом проб и исключения.
Оказалось запрограммирована была функция 2х шагового снятия с охраны. Отключил, теперь все работает. Старлайн А91 вещь!!!

Цитата: (ToyotaOpaDimas @ 21.12.2012, 3:33) Добрый вечер,может кто подскажет! Можно ли подключить контроль запуска двигателя по таходатчику не к 9 ноге диагностического разъёма а к самой приборной панели? Или там нет такого сигнала(провода)?!

Сигнал в приборной панели с тахометра есть! Я контроль сиги туда и подключил!

Цитата: (ToyotaOpaDimas @ 20.12.2012, 23:33) Добрый вечер,может кто подскажет! Можно ли подключить контроль запуска двигателя по таходатчику не к 9 ноге диагностического разъёма а к самой приборной панели? Или там нет такого сигнала(провода)?!

Можно подключится к самой приборной панели, я так и сделал, если у Вас рестайлинговая модель, то нужно подключится к 8 проводу в самом разъеме. Если учесть, что провода идущие к светодиодам поворотников 17 и 23 (они зеленого цвета с полосками в нижнем ряду), можно вычислить где будет 8 провод (к сожалению цвет не помню).