Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Замена Tермостата, Меняем Термостат 82`C на 88`C |
1.2.2010, 20:36
Сообщение
#1
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Сегодня сделал попытку поменять термостат. Начну попорядку.
1. Отсоединяем АКБ. (придется работать без музыки) 2. Снимаем декоративную крышку двигателя. 3. Снимаем ремень приводов и снимаем генератор. На первый взгляд генератор невозможно вытащить без разбора половины машины. Но на самом деле там достаточно места для изъятия генера на свет божий. [tmp x1="www.radikal.ru" target="_blank"> За ним открывается вот такая картинка. Патрубок Т-стата как на ладони ссылка Да совсем забыл. Я антифриз сливать не стал, а подложил под машину широкое корыто и в него все поймал. Остается только большой грушей все собрать в банку. ссылка Сегодня заказал WV56TB-88 сравнивал его в магазине с родным, как два брата близнеца. ссылка |
|
1.2.2010, 20:39
Сообщение
#2
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
А это номера термостатов которые идут как неоригеналы и не каждый продавец в магазине вам его подберет
90916-03127 Toyota WV56TB-88 Tama |
|
2.2.2010, 3:24
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 171 Регистрация: 6.7.2009 Город: Erdenet Mongolia Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
WadiMen
Спасибо!!! Оч нужная вещч url=http://forum-lines.ru/][/url]
ссылка |
|
2.2.2010, 4:58
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 145 Регистрация: 29.12.2009 Город: Кемерово Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за информацию
Надо будет весной тоже разобрать - посмотреть какой стоит у меня Я личность творческая...хочу - творю..хочу - вытворяю.
ссылка ссылка Полпред Президента по Кемерово |
|
|
|
|
2.2.2010, 5:06
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
WadiMen
У тебя компрессор кондея рестайловый стоит! . Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
2.2.2010, 10:27
Сообщение
#6
|
|
Полпред Президента по Ростовской обл. Группа: Пользователи Сообщений: 1371 Регистрация: 12.1.2007 Город: Какменск-Шахтинский Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) |
WadiMen
Спасибо, очень полезная информация. Пополняем "капилку" знаний BMW X1, дизель 4WD тел.:89185591478
ссылка |
2.2.2010, 14:37
Сообщение
#7
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Сегодня поменял ТА-шный Т-стат на оригенальный 90916-03127 Toyotа. Вернее в один магазин вернул ТА, а за оригеналом пришлось побегать, везде только под заказ. По ценам вышло так
ТА – 430 руб., 90916-03127 Toyota – 850 руб. [tmp x1="www.radikal.ru" target="_blank"> ссылка Одеваем уплотнительную резинку, у неё внутри прорезь. Про прорезь я не зря говорю, у отца на королке тоже поменяли, так он по незнанию сначало Т-стат поставил а сверху пытался резиновое кольцо приспособить. Вот это колечко, стоит 60 руб. ссылка Устанавливаем Т-стат на свое родное место, позиционировав перепускной клапан верхнее положение, так сказать на 12 часов. ссылка Заливаем антифриз, вошло 3,5 литра. Вывод: нефиг его сливать с радиатора и движка, сколько надо столько само вытечет. |
|
2.2.2010, 14:59
Сообщение
#8
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
После оканчания сборки, произведен контрольный заезд.
На улице по МК -25`С. Затяжной пяти километровый подъем. К середине подъема МК выдал температуру ДВС 100`С. Остановился долил антифриз. Продолжил подъем, 95`C. Печка по прежнему холодная , очко при этом начинает играть неподетцки . Возвращаемся, на спуске скорость 150 км/ч. Поперло тепло в хату но по МС градус спускается до 83`C. Дома ускановил машину с большим наклоном, так чтобы заливная пробка радиатора была значительно выше всей остальной системы охлаждения. начинаю подливать антифриз и нажимая на патрубок Т-стата наконец то выгнал оставшийся воздух. Еще один заезд показал: Температура не превышает 95`С можно сказать так и держится и не опускается ниже 83`С. Приехал домой, как слон доволен. . В салоне африка. |
|
2.2.2010, 15:35
Сообщение
#9
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
WadiMen
Вентилятор сработал?
Примерно так и предпологал,а теперь вот и наглядное подтверждение. Респект за прекрасное изложение темы. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||||
|
|
|
|
|
2.2.2010, 15:36
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
При 96 вентилятор(ы) включаются, летом постоянно маслать будут, что не есть гуд! Или летом старый поставишь?
Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
2.2.2010, 15:58
Сообщение
#11
|
|||
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Лето покажет. Может летом еще и картонку вставлять придется. Старый положил в укромное место, вдруг всетаки лето удастся |
||
|
2.2.2010, 16:01
Сообщение
#12
|
|||||||
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Вентилятор должен сработать только при 104`C это я точно знаю. |
||||||
|
2.2.2010, 16:20
Сообщение
#13
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
dda
У меня при +5,*неправильном т-те(ТА),картонке(1/3) вент. не включался. Хотя менять весной конечно буду,а на какой ,посмотрим.Не дай бог и лето будет такое как зима.
Думаю в таком случае будут кранты. ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||||
|
2.2.2010, 16:28
Сообщение
#14
|
|||||
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
Антифриз при исправной крышке радиатора закипит только при 109`C |
||||
|
2.2.2010, 17:09
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
А красная лампочка загорается при какой Т?
1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
|
|
|
|
2.2.2010, 18:12
Сообщение
#16
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 1.7.2008 Город: Е-Бург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Не совсем так.Рабочая темпер.88-90. Вентиляторы включаются при 95гр. выключаются на 97. 104 это на тазиках У тебя уже весной вен-ры будут маслать постоянно. не ссы в компот,в нем повар руки моет. |
||
|
2.2.2010, 18:32
Сообщение
#17
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
casper
НЕ вижу логики ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||
|
2.2.2010, 18:37
Сообщение
#18
|
|||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 1.7.2008 Город: Е-Бург Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Блин,ошибся.выкл на 88 не ссы в компот,в нем повар руки моет. |
||||
|
2.2.2010, 18:46
Сообщение
#19
|
|||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
casper
Тоесть ,при 95 включились,с задачей не справились(темп поднимается),забили на это дело и вырубились.На Д4 стоят если не ошибаюсь 88,у них что ,венты постоянно молотят? ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
||
|
2.2.2010, 19:07
Сообщение
#20
|
|
Полпред Президента по Кузбассу Группа: Пользователи Сообщений: 4722 Регистрация: 30.7.2008 Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 225 раз(а) |
casper ну если при 100`C не замослали почему при 95 должны маслать? Датчик включения вентилятора находится в радиаторе. Т-стат полностью открыт при 95С. При этом поступает холодный тосол из радиатора. Пока радиатор до 95 не нагреется вентилятор не включится. Хотя ХЗ лето покажет, не долго и обратно перекинуть, делов на 3 часа.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|